系統(tǒng)設計 文章 進入系統(tǒng)設計技術社區(qū)
基于加速度計的步態(tài)數(shù)據無線采集系統(tǒng)設計
- 摘要 為了便于獲取步態(tài)數(shù)據，采用μPD78F0547微控制器、US3LV02DQ微加速度計、nRF2401無線收發(fā)芯片等主要器件，設計了步態(tài)加速度信號無線采集裝置。將該裝置的一端固定于人體腰或腿等部位，按設定的采樣率連續(xù)輸出運
- 關鍵字： 加速度計 數(shù)據 無線采集 系統(tǒng)設計
空間譜估計測向系統(tǒng)設計
- 摘要：空間譜估計測向是一種以多元天線陣結合現(xiàn)代數(shù)字信號處理為基礎的新型測向技術。針對空間譜估計中的典型算法――MUSIC算法，在研究超分辨測向系統(tǒng)的構成、工作原理和硬件實現(xiàn)方案的基礎上．提出了一種實現(xiàn)MU-SI
- 關鍵字： 空間譜估計 測向 系統(tǒng)設計
基于C8051F040的炮塔方位角測試系統(tǒng)設計
- 摘要：提出一種基于C28051F040的炮塔方位角測試系統(tǒng)的設計方案，給出測試系統(tǒng)的各個模塊軟硬件設計。炮塔方位角測試系統(tǒng)集數(shù)據采集．數(shù)據傳輸和數(shù)據顯示等功能于一體，實現(xiàn)了炮塔方位角裝置的離線檢測。系統(tǒng)軟件采用
- 關鍵字： C8051F040 方位角 測試 系統(tǒng)設計
基于Proteus的遠程抄表系統(tǒng)設計與仿真
- 該系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)有線抄表方式的弊端，傳輸數(shù)據量大、準確性高、通信費用低。其基于Proteus技術，組網靈活、易于擴展,使設計與施工的難度和成本得以降低，具有良好的開放性、可靠性和可擴充性，有著重要的現(xiàn)實意義與廣闊的發(fā)展前景。
- 關鍵字： Proteus 遠程抄表 系統(tǒng)設計 仿真
基于FPGA的多功能信號源生成系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
- 摘 要：為了滿足科研與實驗需要，提出并實現(xiàn)了一種以FPGA和高速D／A為核心，其結構簡單，控制靈活，信號質量高的多功能信號源生成系統(tǒng)。該信號源生成系統(tǒng)能夠實時產生中心頻率在30～130 MHz的各種雷達、通信、導航和
- 關鍵字： FPGA 多功能 信號源 系統(tǒng)設計
基于分布式光纖的油井溫度場測量系統(tǒng)設計
- 摘 要：分布式光纖測溫覆一種用于實時測量空間溫度場分布的新興技術，由于它在測量分布式溫度上的獨特之處，該技術在油井溫度場測量有很好的應用前景。首先從分布式測量原理、分布式測溫原理和測溫算法三個方面分析和
- 關鍵字： 分布式光纖 測量 溫度場 系統(tǒng)設計
太陽能環(huán)境參數(shù)測試儀的系統(tǒng)設計
- 摘 要 介紹了一種基于AT89S52單片機的太陽能環(huán)境參數(shù)測試儀，詳細闡明了環(huán)境參數(shù)測試儀的軟硬件設計與實現(xiàn)方法。該測試儀能對溫度、濕度和照度進行實時測量顯示，并通過RS485工業(yè)總線將采集數(shù)據傳送至遠端上位機。
- 關鍵字： 太陽能 環(huán)境 參數(shù)測試儀 系統(tǒng)設計
基于ARM單片機的裝載機障礙物監(jiān)測預警系統(tǒng)設計
- 1 引言 隨著信息化、智能化、網絡化的發(fā)展，嵌入式系統(tǒng)技術獲得廣闊的發(fā)展空間，工業(yè)控制領域也進行著一場巨大的變革，以32位高端處理器為平臺的實時嵌入式軟硬件技術將應用在工業(yè)控制的各個角落。嵌入控制器因其
- 關鍵字： ARM 單片機 監(jiān)測預警 系統(tǒng)設計
基于模糊控制的遠程康復信息采集系統(tǒng)設計
- 1 引言 遠程康復是一項現(xiàn)代信息及通信技術與康復醫(yī)學相結合的多學科交叉課題，它可以被定義為：在綜合運用通信、遠程感知、遠程控制、計算機、信息處理等技術的基礎上，實現(xiàn)的遠方康復醫(yī)療服務。 國外在
- 關鍵字： 模糊控制 遠程 信息采集 系統(tǒng)設計
基于GPRS的分布式灌區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
- 介紹一種基于GPRS的分布式灌區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)設計方案。該系統(tǒng)以GPS系統(tǒng)星歷數(shù)據為信息采集終端的定位依據，以GPRS增值服務為信息傳輸載體，從而使其與同類灌區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)相比，定位精度更高，通信的實時性和可靠性
更強。該系統(tǒng)的有效性、穩(wěn)定性和可靠性已在實際應用中得到驗證。 - 關鍵字： GPRS 分布式 監(jiān)控 系統(tǒng)設計
基于地磁測量的彈體滾轉角測量系統(tǒng)設計
- 利用多個微脈沖發(fā)動機進行彈道修正是提高武器系統(tǒng)射擊精度的有效手段。而脈沖發(fā)動機的點火策略是以彈體的滾轉角測量為基礎。選用MR作為磁測量元件，設計了基于地磁測量的彈體滾轉角測量系統(tǒng)。對系統(tǒng)的精度、實時性進行了分析；給出了初步的實驗數(shù)據仿真結果。結果表明：利用該系統(tǒng)測量彈體的滾轉角是可行的．但測量精度較低，必須進行必要的誤差補償研究。
- 關鍵字： 測量 地磁 轉角 系統(tǒng)設計
基于FPGA的高速圖像采集系統(tǒng)設計
- 在高速圖像采集系統(tǒng)中，CPU時鐘資源、I／O端口資源、傳輸單元等都成為系統(tǒng)的瓶頸。本系統(tǒng)采用FPGA+RAM+USB的設計：FPGA硬件采樣模塊，有效降低采樣時延和CPU時鐘資源；獨特的RAM時序控制與讀寫控制分離設計，增加了模塊之間的獨立性，降低了控制的復雜度；USB設計在實現(xiàn)高速率數(shù)據傳輸?shù)耐瑫r又具有低成本、易安裝等優(yōu)點。
- 關鍵字： FPGA 高速圖像采集 系統(tǒng)設計
GPS車輛衛(wèi)星定位模擬系統(tǒng)設計
- 1.引言
目前車載技術已經非常成熟，它廣泛應用于私家車的防盜跟蹤，物流用車的調度控制，出租車的電招安防，公交車的智能報站電子站牌等等，而且它價格也變得十分便宜。市場上幾百元就能買得到[1]。它的核心技術就是 - 關鍵字： GPS 衛(wèi)星定位 模擬 系統(tǒng)設計
一種汽車電動式轉向器的電控系統(tǒng)設計
- 1 引言
車輛的轉向性能直接影響到整車的機動靈活性、操縱穩(wěn)定性和使用經濟性。多軸轉向技術通過改變前橋以外的其它橋轉角,在低速轉彎時改善汽車的靈活性、機動性,在中高速時改善汽車的操縱穩(wěn)定性。通過改變汽車瞬時 - 關鍵字： 汽車電動 電控 轉向器 系統(tǒng)設計
汽車發(fā)動機熱工性能測試系統(tǒng)設計
- 1．引言
汽車技術的發(fā)展很大程度上取決于試驗技術的發(fā)展。國外技術處于領先地位的汽車公司都擁有先進的測試技術和完整的試驗設施，尤其擁有由相當數(shù)量試驗臺架組成的發(fā)動機實驗室。發(fā)動機測試指標眾多，發(fā)動機測試技 - 關鍵字： 汽車發(fā)動機 性能測試 系統(tǒng)設計
系統(tǒng)設計介紹
系統(tǒng)設計是新系統(tǒng)的物理設計階段。根據系統(tǒng)分析階段所確定的新系統(tǒng)的邏輯模型、功能要求，在用戶提供的環(huán)境條件下，設計出一個能在計算機網絡環(huán)境上實施的方案，即建立新系統(tǒng)的物理模型。
這個階段的任務是設計軟件系統(tǒng)的模塊層次結構，設計數(shù)據庫的結構以及設計模塊的控制流程，其目的是明確軟件系統(tǒng)"如何做"。這個階段又分兩個步驟：概要設計和詳細設計。概要設計解決軟件系
系統(tǒng)設計。
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