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線(xiàn)束開(kāi)發(fā)
線(xiàn)束開(kāi)發(fā) 文章 進(jìn)入線(xiàn)束開(kāi)發(fā)技術(shù)社區(qū)
汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)為線(xiàn)束開(kāi)發(fā)帶來(lái)新的挑戰(zhàn)
- 新技術(shù)新技術(shù)的發(fā)展永無(wú)止境,當(dāng)它們與現(xiàn)代車(chē)輛相結(jié)合,便會(huì)導(dǎo)致一種可稱(chēng)為 “內(nèi)容困境” 的現(xiàn)象。內(nèi)容困境代表車(chē)輛制造商試圖整合到車(chē)輛中的技術(shù)內(nèi)容與線(xiàn)束所需的重量、成本和封裝空間之間的沖突。推動(dòng)內(nèi)容困境的最新技術(shù)趨勢(shì)示例包括(圖 1):? 電氣化? 自動(dòng)駕駛? 人工智能? 互聯(lián)車(chē)輛圖 1:人工智能和連接等新型汽車(chē)技術(shù)正在給線(xiàn)束設(shè)計(jì)帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的關(guān)鍵客戶(hù)競(jìng)爭(zhēng)因素在于里程。車(chē)輛一次充電能夠行駛的里程越遠(yuǎn)越好。車(chē)輛質(zhì)量在決定車(chē)輛的行駛里程方面起著關(guān)鍵作用,因此,最大限度減小電動(dòng)汽車(chē)的重量,對(duì)于能否面向
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線(xiàn)束開(kāi)發(fā)介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條線(xiàn)束開(kāi)發(fā)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)線(xiàn)束開(kāi)發(fā)的理解,并與今后在此搜索線(xiàn)束開(kāi)發(fā)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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