單芯片集成電路優(yōu)化自適應(yīng)轉(zhuǎn)向大燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

• 通過步進(jìn)電機(jī)對(duì)氙氣車前大燈實(shí)施電子控制的目的在于指引車燈光束，最大程度地降低迎面而來的車輛的燈光強(qiáng)度，同時(shí)照亮曲道的路面。但是，車輛電機(jī)驅(qū)動(dòng)器芯片的位置卻對(duì)該系統(tǒng)的效率有極大的影響。  　　高強(qiáng)度放電燈（氙氣燈）車輛前大燈越來越成為全球車輛制造商所選用的技術(shù)。為了最大限度地使用氙氣燈所提供的優(yōu)質(zhì)照明，同時(shí)降低由于不當(dāng)定向所造成的氙氣燈光強(qiáng)過高所導(dǎo)致的危險(xiǎn)，自適應(yīng)轉(zhuǎn)向大燈系統(tǒng)（AFS）的重要性與日俱增。  　　這些系統(tǒng)能夠在垂直方向上輕微地調(diào)節(jié)車前大燈的光束，以此來補(bǔ)償車輛相對(duì)于
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