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          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 自動(dòng)檢測(cè)

          軍用短波電臺(tái)野戰(zhàn)通用自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)測(cè)試方法研究

          • 摘 要:為實(shí)現(xiàn)野戰(zhàn)條件下對(duì)軍用電臺(tái)快速、準(zhǔn)確的檢測(cè),對(duì)軍用短波電臺(tái)通用自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的測(cè)試指標(biāo)及測(cè)試方法進(jìn)行了研究。由于電臺(tái)型號(hào)和類型不盡相同,測(cè)試指標(biāo)也有差異,主要選取能夠反映整機(jī)工作狀態(tài)的參數(shù)進(jìn)行測(cè)試
          • 關(guān)鍵字: 軍用  短波電臺(tái)  方法研究  自動(dòng)檢測(cè)    

          以?shī)W運(yùn)會(huì)為契機(jī):智能交通系統(tǒng)得以發(fā)展

          •   交通安全、交通堵塞及環(huán)境污染是困擾當(dāng)今國(guó)際交通領(lǐng)域的三大難題,尤其以交通安全問(wèn)題最為嚴(yán)重。采用智能交通技術(shù)提高道路管理水平后,每年僅交通事故死亡人數(shù)有望減少30%以上,并能提高交通工具的使用效率50%以上。為此,世界各發(fā)達(dá)國(guó)家競(jìng)相投入大量資金和人力,進(jìn)行大規(guī)模的智能交通技術(shù)研究試驗(yàn)。?   我國(guó)交通最大的問(wèn)題是人口多。此外,交通流的構(gòu)成也很復(fù)雜,除了龐大的機(jī)動(dòng)車流、行人流、自行車流外,還有越來(lái)越多的助力自行車、三輪車等交通方式。?   而智能交通技術(shù)(ITS)有望緩解這一問(wèn)題。
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          微機(jī)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)研究

          •   摘要 本文詳細(xì)地論述了微機(jī)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱MADM)的典型結(jié)構(gòu)、各部分的功能和作用,以及系統(tǒng)軟件的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)方法。提出了微機(jī)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)所涉及的核心技術(shù)和相關(guān)技術(shù),對(duì)微機(jī)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用具有參考作用。    關(guān)鍵詞 微機(jī)自動(dòng)檢測(cè) 自動(dòng)檢測(cè) 檢測(cè)技術(shù)  1 前言    檢測(cè)問(wèn)題廣泛存在于各個(gè)領(lǐng)域。隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展,隨著人類生活水平、生產(chǎn)力水平的提高,檢測(cè)問(wèn)題越來(lái)越多,對(duì)檢測(cè)提出的要求也越來(lái)越高:要求能更快、更準(zhǔn)、更靈敏、更可靠地完成檢測(cè)任務(wù);要求能實(shí)現(xiàn)自
          • 關(guān)鍵字: 測(cè)量  測(cè)試  檢測(cè)技術(shù)  微機(jī)自動(dòng)檢測(cè)  自動(dòng)檢測(cè)  
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