記錄儀文章進(jìn)入記錄儀技術(shù)社區(qū)

一種調(diào)頻廣播頻譜記錄儀的研制和應(yīng)用

本文介紹了一種無線電頻譜記錄和展示設(shè)備，具有頻譜圖和瀑布圖顯示界面，能夠直觀展示空中的調(diào)頻廣播信號(hào)。目的是方便廣播電臺(tái)值班人員觀測(cè)一定時(shí)間內(nèi)的調(diào)頻廣播無線電信號(hào)，提供可追溯的數(shù)據(jù)記錄。減輕人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，促進(jìn)安全播出保障工作。
關(guān)鍵字：無線電軟件無線電頻譜記錄儀瀑布圖日常監(jiān)測(cè) 202205

汽車記錄儀升級(jí)為主動(dòng)駕駛

自從MARR視覺計(jì)算理論提出以來，機(jī)器視覺技術(shù)迅速發(fā)展，是目前智能駕駛領(lǐng)域發(fā)展最快的技術(shù)之一，也是智能駕駛領(lǐng)域研究的主要方向之一。機(jī)器視覺技術(shù)在
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基于鐵電存儲(chǔ)器的高速和高保真的汽車事故實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)記錄儀

汽車行駛狀況的記錄對(duì)分析、鑒定道路交通事故、提高交通管理執(zhí)法水平和運(yùn)輸管理水平、保障車輛運(yùn)行安全具有重要作用。
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基于LPC2104型CPU的汽車行使記錄儀

摘要：介紹基于LPC2104型CPU的汽車行駛記錄儀。該記錄儀采用大容量閃速存儲(chǔ)器作為存儲(chǔ)載體，利用定時(shí)器中斷方式來實(shí)現(xiàn)秒間隔的數(shù)據(jù)采集與存儲(chǔ)，用利串行口中斷方式實(shí)現(xiàn)與微機(jī)的數(shù)據(jù)通信。關(guān)鍵詞：汽車行駛記錄儀;L
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盯盯拍智能行車記錄儀，讓“車聯(lián)網(wǎng)”觸手可及

　　現(xiàn)在充斥著市場(chǎng)上老式行車記錄儀，本質(zhì)上就是一個(gè)傳統(tǒng)的攝像機(jī)掛在車前方做循環(huán)錄像，除了發(fā)生擦碰等事故，其他時(shí)間都是作為一個(gè)擺設(shè)，甚至壞了可能都沒人知道。　　盯盯拍作為一家初創(chuàng)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司，深刻感受到老式行車記錄儀使用的不便和體驗(yàn)的糟糕，提出了“可分享的行車記錄儀”這一新概念，圍繞駕駛者，隨心記錄旅途中的精彩瞬間，自在分享旅途中的故事，讓整個(gè)開車變成一個(gè)發(fā)現(xiàn)“美”的旅程。用一句時(shí)下時(shí)髦的話來說，行車記錄儀互聯(lián)網(wǎng)化了。　　除了具備傳統(tǒng)行車記錄儀
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一種基于PIC的便攜式測(cè)試記錄儀設(shè)計(jì)

基于PIC單片機(jī)的便攜式測(cè)試記錄儀(以下簡(jiǎn)稱記錄儀)既有一般數(shù)據(jù)采集裝置的實(shí)時(shí)采集與保存功能，同時(shí)又能夠?qū)Σ杉瘮?shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理、顯示和打印。適用于對(duì)采集速度要求不高、交流供電比較困難以及無須長(zhǎng)期留人值班的場(chǎng)合。以追求高可靠、低功耗、小體積設(shè)計(jì)思想的本記錄儀具有如下功能：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物理量進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、保存、處理與顯示;自動(dòng)識(shí)別現(xiàn)場(chǎng)安裝的傳感器數(shù)量、傳感器號(hào)和量程;自動(dòng)和手動(dòng)兩種采集方式，自動(dòng)采集適用于長(zhǎng)期無人值班的固定場(chǎng)合，手動(dòng)采集便于對(duì)分布在不同區(qū)域的物理量進(jìn)行測(cè)試;與PC機(jī)通訊，可根據(jù)需要將采集數(shù)據(jù)下載至
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Fluke推出節(jié)能專用電能記錄儀F1730免費(fèi)試用活動(dòng)

2014年2月18日，福祿克測(cè)試儀器(上海)有限公司推出了節(jié)能專用三相電能記錄儀Fluke 1730 免費(fèi)試用活動(dòng)。本次活動(dòng)旨在為慶祝Fluke 1730三相電能記錄儀成功上市而開展，面向多學(xué)科專業(yè)人員以及工程師群體，可以為更多專業(yè)人員帶來更直觀的電能量記錄體驗(yàn)，同時(shí)幫助他們制定和實(shí)施成本節(jié)約策略。
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基于四路同步水聲信號(hào)記錄儀設(shè)計(jì)方案

該方案設(shè)計(jì)開發(fā)了一種水聲信號(hào)記錄儀，實(shí)現(xiàn)對(duì)水聲信號(hào)4路24bit同步采集與存儲(chǔ)，動(dòng)態(tài)范圍高達(dá) 100dB，采樣率可達(dá)10 ...
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溫濕度記錄儀在電子產(chǎn)品存放中的應(yīng)用

一、濕度對(duì)電子元器件和整機(jī)的危害絕大部分電子產(chǎn)品都要求在干燥條件下作業(yè)和存放。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球每年有1/4以...
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基于DSP的分布式溫度采集記錄儀的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于DSP的分布式溫度采集記錄儀的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的飛速發(fā)展，分布式溫度測(cè)量控制系統(tǒng)在工業(yè)、農(nóng)業(yè)及人們的日常生活中扮演了一個(gè)越來越重要的角色。因此，對(duì)溫度采集控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究就具有十分重要的意義。系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案TMS320F2812是TI公司
關(guān)鍵字：記錄儀設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 采集溫度 DSP 分布式基于

單芯片的溫度數(shù)據(jù)記錄儀設(shè)計(jì)及制作

簡(jiǎn)介一個(gè)數(shù)據(jù)記錄器是一種裝置，記錄一段時(shí)間的測(cè)量。測(cè)量該項(xiàng)目介紹了如何構(gòu)建一個(gè)小型的記錄器，記錄周圍環(huán)境的溫度值，可以是任何物理變量如溫度，壓力，電壓，濕度等。它具有以下特點(diǎn)：-只使用一個(gè)8引腳芯片，所
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無紙記錄儀常見問題及處理方法

1儀表通電不工作。A檢查儀表220V電源端子接線是否正確；B檢查儀表保險(xiǎn)絲是否熔斷；C擰下儀表后的固定螺釘，將...
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鐘控職守IC卡記錄儀

油田地下輸油管道陰極防腐中，需要記錄防腐電源設(shè)備(恒電位儀)的運(yùn)行參數(shù)、工作狀態(tài)、以及管道陰極的實(shí)際保護(hù)電位。以便管理人員分析防腐效果，設(shè)置更合理的恒電位儀運(yùn)行參數(shù)。由于記錄須常年進(jìn)行，且現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境惡
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車載通訊CAN總線記錄儀的大容量存儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

引言CAN(Controller Area Network，控制器局域網(wǎng))總線是德國(guó)Bosch公司在20世紀(jì)80年代初，為了解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測(cè)試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議。它的短幀數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、非破壞性總線性仲裁
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記錄儀多任務(wù)調(diào)度模式規(guī)劃簡(jiǎn)介

實(shí)時(shí)多任務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用極其廣泛，幾乎滲透到各行各業(yè)，系統(tǒng)分類也很復(fù)雜。在嵌入式系統(tǒng)中，實(shí)時(shí)多任務(wù)機(jī)制是依靠啟動(dòng)之后運(yùn)行的一段后臺(tái)任務(wù)管理程序?qū)崿F(xiàn)的。應(yīng)用程序運(yùn)行在該管理器程序之上。后臺(tái)根據(jù)各個(gè)任務(wù)的要求，
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