語音識(shí)別 文章 進(jìn)入語音識(shí)別技術(shù)社區(qū)
基于嵌入式Linux的語音識(shí)別系統(tǒng)硬軟件設(shè)計(jì)
- 該設(shè)計(jì)運(yùn)用三星公司的S3C2440,結(jié)合ICRoute公司的高性能語音識(shí)別芯片LD3320,進(jìn)行了語音識(shí)別系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì)。在嵌入式Linux操作系統(tǒng)下,運(yùn)用多進(jìn)程機(jī)制完成了對(duì)語音識(shí)別芯片、超聲波測距和云臺(tái)的控制,并將語音識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于多角度超聲波測距系統(tǒng)中。通過測試,系統(tǒng)可以通過識(shí)別語音指令控制測量方向,無需手動(dòng)干預(yù),最后將測量結(jié)果通過語音播放出來。 1.引言 語言是人類傳播信息的重要手段,語音識(shí)別則是實(shí)現(xiàn)語音控制的關(guān)鍵技術(shù)。采用嵌入式語音識(shí)別技術(shù)使得設(shè)備具有功耗低、使用簡便、靈活等
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非特定人車載音響語音控制系統(tǒng)
- 隨著現(xiàn)代電子技術(shù)在汽車系統(tǒng)中的不斷應(yīng)用,越來越多的車載電器加入到車身電子行列中,使得汽車的各種性能都得到了極大的改善,但汽車駕駛室的開關(guān)也越來越多,這就為駕駛員行車中對(duì)車載電器的操作提出了更高的要求,同時(shí)也給行車過程帶來了不安全的隱患。隨著語音識(shí)別算法的改進(jìn)和新一代Soc專用語音處理芯片的問世,使用語音命令控制汽車電器的操作能夠部分用口代替手的功能,從而減輕駕駛員操作負(fù)擔(dān),提高行車安全系數(shù)。 目前我國的車身電子語音控制主要集中在汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用上,沒有充分發(fā)揮語音識(shí)別技術(shù)在車身電子中的應(yīng)用價(jià)值
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支持向量機(jī)語音識(shí)別算法在OMAP5912上的移植
- 隨著語音識(shí)別和語音合成技術(shù)的不斷更新與發(fā)展,將語音識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于嵌入式產(chǎn)品中已得到廣泛應(yīng)用。SVM(支持向量機(jī))作為統(tǒng)汁概率模型已經(jīng)被證明是一種很好的識(shí)別模型。OMAP5912處理器是由TI公司的TMS320C55X型DSP內(nèi)核與低功耗、增強(qiáng)型ARM926EJ-S微處理器組成的雙核應(yīng)用處理器。ARM核可滿足控制和接口方面的需要,DSP核以其低功耗高性能來實(shí)現(xiàn)多媒體應(yīng)用。目前存 0MAP平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)的多媒體應(yīng)用有語音、音頻、圖像、視頻等。在實(shí)驗(yàn)室開發(fā)的基于0MAP5912嵌入式語音識(shí)別系統(tǒng)上進(jìn)行基于SVM
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Nuance語音識(shí)別技術(shù)
- 1.語音識(shí)別概述 語音識(shí)別技術(shù),Automatic Speech Recognition,簡稱ASR,是一種讓機(jī)器聽懂人類語言的技術(shù)。語言是人類進(jìn)行信息交流的最主要、最長用、最直接的方式。語音識(shí)別技術(shù)是實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話的一項(xiàng)重大突破,在國外近年來發(fā)展十分迅速,其應(yīng)用也逐步得到推廣。近幾年逐漸普及的IVR(自動(dòng)電話應(yīng)答)處理了不少簡單而又重復(fù)的咨詢工作,節(jié)省了不少人力,但這種按鍵式的語音自動(dòng)應(yīng)答卻讓客戶花費(fèi)很多時(shí)間按指引來完成簡單的查詢,令用戶倍感不便。 語音識(shí)別無疑可以解決該方面的問題。語音識(shí)
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人工智能成硅谷投資新風(fēng)向
- 硅谷現(xiàn)在流行的新風(fēng)尚,其實(shí)已有半個(gè)世紀(jì)的歷史之久——人工智能。 資金正像熱浪一樣涌入這一行業(yè)里的初創(chuàng)公司們。Context Relevant公司創(chuàng)辦人斯蒂芬·普爾普拉說,“這是目前最火的領(lǐng)域?!逼諣柶绽约旱腁I公司自從2012年建立以來已籌得共超過4400萬美元資金。根據(jù)他的估計(jì),大約有超過170家初創(chuàng)企業(yè)已經(jīng)跳上了人工智能這輛花車。 人工智能中新的加入者都樂觀地認(rèn)為,隨著技術(shù)的發(fā)展,曾經(jīng)的愿景終于到了實(shí)現(xiàn)的時(shí)刻—
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小型無人機(jī)交通輔助系統(tǒng)
- 摘要:本系統(tǒng)用來輔助交通管理,對(duì)過往車輛進(jìn)行車牌識(shí)別,發(fā)現(xiàn)有在逃車輛的車牌號(hào)碼時(shí)自動(dòng)進(jìn)入無人機(jī)控制模式,利用無人機(jī)對(duì)目標(biāo)車輛進(jìn)行跟蹤,并反饋目標(biāo)位置、速度信息,進(jìn)行更好的管理和攔截。以Intel的手機(jī)平臺(tái)為系統(tǒng)核心,采用OpenCV進(jìn)行圖像處理,利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法進(jìn)行自動(dòng)車牌識(shí)別,提供語音識(shí)別遙控以及按鈕遙控?zé)o人機(jī)的功能,充分發(fā)揮Intel手機(jī)平臺(tái)的運(yùn)算性能,協(xié)助交通警察監(jiān)管交通狀況。 車輛的日益增多,為道路交通以及交通管理都帶來了很大壓力,同時(shí)車輛違章、逃逸的數(shù)量也迅速增加,為了減輕交通管
- 關(guān)鍵字: 無人機(jī) Intel 語音識(shí)別 UDP 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 201411
基于ARM的非特定人語音識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 0 引言 隨著高新技術(shù)在軍事領(lǐng)域的廣泛運(yùn)用,武器裝備逐步向高、精、尖方向發(fā)展。傳統(tǒng)的軍事訓(xùn)練由于訓(xùn)練時(shí)間長、訓(xùn)練費(fèi)用高、訓(xùn)練空間窄,常常不能達(dá)到預(yù)期的訓(xùn)練效果,已不能滿足現(xiàn)代軍事訓(xùn)練的需要。為解決上述問題,模擬訓(xùn)練應(yīng)運(yùn)而生。 為進(jìn)一步提高訓(xùn)練效果,本文利用智能語音交互芯片設(shè)計(jì)了某模擬訓(xùn)練器的示教與回放系統(tǒng)。示教系統(tǒng)為操作人員生動(dòng)的演示標(biāo)準(zhǔn)操作流程及相應(yīng)的操作現(xiàn)象,極大地縮短了對(duì)操作人員的培訓(xùn)時(shí)間,提高了培訓(xùn)效果。回放系統(tǒng)通過記錄操作訓(xùn)練過程中各操作人員的口令、聲音強(qiáng)度、動(dòng)作、時(shí)間、操作現(xiàn)象等,待操作訓(xùn)
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一款語音口令識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
- 引言 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的迅速發(fā)展,語音口令識(shí)別已經(jīng)成為了人機(jī)交互的一個(gè)重要方式之一。語音口令識(shí)別系統(tǒng)將根據(jù)人發(fā)出的聲音、音節(jié)或短語給出響應(yīng),如通過語音口令控制一些執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制家用電器的運(yùn)行或做出回答等。在數(shù)字信號(hào)處理芯片上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了語音口令識(shí)別系統(tǒng)或語音口令識(shí)別系統(tǒng)的部分功能,然而隨著嵌入式微處理器處理能力的大幅度提高,計(jì)算量大的語音口令識(shí)別算法已經(jīng)能夠通過嵌入式微處理器來完成,將語音口令識(shí)別系統(tǒng)與嵌入式系統(tǒng)相結(jié)合,發(fā)揮語音識(shí)別系統(tǒng)的潛力,使語音識(shí)別系統(tǒng)能夠廣泛應(yīng)用于便攜式設(shè)備中。 采用隱馬
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基于語音的終端映射技術(shù)如何實(shí)現(xiàn)智能交互?
- 上一代系統(tǒng)使用汽車內(nèi)置功能來提供娛樂與信息系統(tǒng),而下一代汽車信息娛樂系統(tǒng)的功能將源于駕車者的移動(dòng)設(shè)...
- 關(guān)鍵字: 語音交互 映射技術(shù) 語音識(shí)別 車載語音識(shí)別
MEMS麥克風(fēng)用于高保真音頻回放、VoIP和語音識(shí)別
- MEMS麥克風(fēng)用于高保真音頻回放、VoIP和語音識(shí)別許多便攜式電子設(shè)備正處于音頻變革的前鋒。雖然近 ...
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未來智能手機(jī)的高度集成化趨勢:基于語音識(shí)別、云計(jì)算和傳感器
- 今年以來,特別是進(jìn)入9月份之后,國內(nèi)外手機(jī)廠商紛紛發(fā)布旗艦產(chǎn)品,與往年只有蘋果和三星站臺(tái)形成巨大反差,今年國產(chǎn)手機(jī)紛紛發(fā)力中高端市場。國產(chǎn)品牌手機(jī)憑借硬件做工逐步完善和用戶體驗(yàn)的完美優(yōu)化,在高端與國外手機(jī)巨頭的正面戰(zhàn)爭一觸即發(fā)。 值得肯定的是,國產(chǎn)手機(jī)廠商在產(chǎn)品研發(fā)、制造和通信技術(shù)上已經(jīng)有所積累和沉淀,同時(shí)依靠與運(yùn)營商深入的合作,依靠社會(huì)渠道商強(qiáng)大的渠道拓展能力,國產(chǎn)品牌手機(jī)在國內(nèi)取得了巨大優(yōu)勢。但是另一方面,國產(chǎn)手機(jī)廠商的品牌建設(shè)依然需要加強(qiáng),關(guān)鍵零部件和核心技術(shù)依然缺失,而這些優(yōu)勢劣勢,終歸
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基于DSP語音識(shí)別系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)
- 語音識(shí)別是當(dāng)前研究熱點(diǎn)之一,應(yīng)用十分廣泛。系統(tǒng)浮點(diǎn)運(yùn)算量很大,所以采用浮點(diǎn)型DSP。文章主要研究以DSP處理器為核心的硬件系統(tǒng),包括電源電路,復(fù)位電路,時(shí)鐘電路,JTAG接口電路,外部存儲(chǔ)電路和語音處理電路等,并對(duì)每個(gè)電路模塊進(jìn)行詳細(xì)的闡述。該方案已經(jīng)可以作為模板電路實(shí)現(xiàn)。
- 關(guān)鍵字: DSP TMS320C6713 硬件設(shè)計(jì) 語音識(shí)別
基于語音識(shí)別技術(shù)的聲控鼠標(biāo)光標(biāo)程序設(shè)計(jì)
- 摘要: 實(shí)現(xiàn)了一種基于語音識(shí)別技術(shù)的聲控鼠標(biāo)光標(biāo)應(yīng)用程序, 可以用語音控制鼠標(biāo)光標(biāo)移動(dòng)到屏幕的任意位置, 能 ...
- 關(guān)鍵字: 語音識(shí)別 聲控鼠標(biāo) 光標(biāo)
語音識(shí)別介紹
與機(jī)器進(jìn)行語音交流,讓機(jī)器明白你說什么,這是人們長期以來夢寐以求的事情。語音識(shí)別技術(shù)就是讓機(jī)器通過識(shí)別和理解過程把語音信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)的文本或命令的高技術(shù)。語音識(shí)別是一門交叉學(xué)科。近二十年來,語音識(shí)別技術(shù)取得顯著進(jìn)步,開始從實(shí)驗(yàn)室走向市場。人們預(yù)計(jì),未來10年內(nèi),語音識(shí)別技術(shù)將進(jìn)入工業(yè)、家電、通信、汽車電子、醫(yī)療、家庭服務(wù)、消費(fèi)電子產(chǎn)品等各個(gè)領(lǐng)域。
語音識(shí)別聽寫機(jī)在一些領(lǐng)域的應(yīng)用被美國新聞界 [ 查看詳細(xì) ]
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