混合動(dòng)力汽車也是超級(jí)跑車：強(qiáng)調(diào)性能，而不是里程

• 除了有四個(gè)輪子之外，很難看出 30,000 美元的豐田凱美瑞與 300 萬美元的法拉利 F80 有什么共同之處。但這些市場擋是一場不為人知的技術(shù)革命的例子。從經(jīng)濟(jì)型交通工具到超級(jí)跑車，每類內(nèi)燃機(jī)汽車現(xiàn)在都在利用混合動(dòng)力技術(shù)。在“隨著電動(dòng)汽車銷售停滯不前，插電式混合動(dòng)力車重新啟動(dòng)”中，我描述了這一新混合動(dòng)力熱潮的先鋒：增程式電動(dòng)汽車，如 2025 Ram 1500 Ramcharger，其續(xù)航里程超過 1,000 公里。世界領(lǐng)先的高性能品牌也在采用混合動(dòng)力電動(dòng)汽車技術(shù)，這不僅是為了減少排放或提高效率，還因?yàn)?/li>
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