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          客車電控空氣懸架系統(tǒng)研究及其發(fā)展趨勢

          GPS理論基礎定位誤差源

          Maxim推出為汽車車身電子應用的差分傳感器方案

          • ?  Maxim推出RISC MAXQ微控制器產(chǎn)品線的最新成員:MAXQ7665/MAXQ7666用于傳感器的單芯片系統(tǒng)(SoC)混和信號微控制器。器件設計用于各向異性磁阻(AMR)傳感器,可為線或角位置/位移的非接觸式測量提供完備的解決方案。這些設計緊湊的微控制器僅需7mm × 7mm的電路板空間,集成了精確測量AMR傳感器低幅度信號所需的所有功能,并提供模擬和/或數(shù)字輸出。MAXQ7665/MAXQ7666可在嘈雜的、空間受限的環(huán)境中對信號進行數(shù)字化和處理,是轉向、制動、節(jié)氣門位
          • 關鍵字: Maxim  車身電子  傳感器  

          業(yè)界領袖參與2008年華南國際汽車電子展 領略汽車電子市場的蓬勃發(fā)展

          •   華南汽車電子市場擁有巨大發(fā)展?jié)撃?。華南國際汽車電子展覽會(AE)自去年首次成功舉辦以來,引起了行業(yè)領袖的廣泛關注。今年展會將于8月26日至29日在深圳會展中心舉行,再次成為行業(yè)焦點。   展會不斷發(fā)展壯大,尤其值得關注的是,一家從未露面的行業(yè)領導者將參展。國際知名全套互連產(chǎn)品供應商供應商莫仕將首次參加今年華南國際汽車電子展覽會。莫仕全球市場總監(jiān)Mark Rettig對此次活動充滿期待。他說:“對于全球汽車電子行業(yè)而言,中國是一個迅速壯大的市場。莫仕認識到了這一點,并已擴大中國投資和活動范
          • 關鍵字: AE  華南國際汽車電子展覽會  功率控制系統(tǒng)  底盤控制安全系統(tǒng)  車身電子  車載電子  車載信息娛樂  

          汽車電子:抓住三大契機 力求重點突破

          •     汽車業(yè)經(jīng)過幾年的跨越式發(fā)展,已成為我國支柱產(chǎn)業(yè)之一。在這一產(chǎn)業(yè)鏈當中的半導體廠商,一、二級系統(tǒng)供應商和整車廠商已組成了利益共同體。但我們看到,中國汽車電子市場上的領導者仍然是博世、德爾福、偉世通、德國大陸等國外企業(yè)。調查機構iSuppli統(tǒng)計表明,他們在企業(yè)數(shù)量上只占據(jù)4.1%,但卻獲得了大于56.4%的市場份額。并且“獨資化”在合資汽車零部件企業(yè)中也將成為趨勢,我國汽車電子廠商從銷售額來看只能占據(jù)18.6%的市場份額。從應用來看,國外企業(yè)在技術含量高的動力總成、
          • 關鍵字: 汽車電子  車載網(wǎng)絡  車身電子  

          基于CAN總線通訊的電磁兼容性能分析與設計

          更高要求的汽車CAN總線技術通訊方式

          全面剖析FlexRay汽車網(wǎng)絡技術的解決方案

          數(shù)字時代的汽車駕駛: 意法半導體的汽車信息娛樂及導航解決方案

          全面剖析FlexRay最新半導體解決方案

          飛兆推出全新雙集成電磁螺線管驅動器解決方案

          真正實用的車載藍牙方案探討

          車載娛樂系統(tǒng)的多標準數(shù)字地面收音機方案推出

          基于CAN 總線的電動汽車電源管理通信設計

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          車身電子介紹

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