車載存儲 文章 進入車載存儲技術社區(qū)
汽車智能化開啟新藍海,車載存儲如何馭“數(shù)”前行?
- 在霓虹璀璨的都市天際線下,雖然科幻電影中的“飛行汽車”尚未駛入現(xiàn)實,但汽車智能化的發(fā)展已遠超想象。在AI、5G、大數(shù)據和物聯(lián)網等前沿技術的創(chuàng)新驅動和深度融合下,實時感知、互聯(lián)互通、智能服務等已逐漸成為當今智能汽車新“標配”。據IDC預測,2025年中國智能汽車出貨量將達到約2500萬輛,年復合增長率為16.1%[1]。智能汽車展現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景和增長空間。從底盤懸架的響應策略、車身器件的自動控制、動力系統(tǒng)的自適應調整、座艙系統(tǒng)的舒適功能,到輔助駕駛的智慧感知,智能汽車在路上的每一刻都在編織著龐大的數(shù)據網
- 關鍵字: 汽車智能化 車載存儲
車載存儲的演化之路,自動駕駛和智能座艙給存儲市場帶來更大機遇
- 回顧車載存儲的演化之路,除了與汽車發(fā)展歷史相關之外,還跟存儲技術的發(fā)展相關。在上個世紀,車內的娛樂環(huán)境僅僅是指車內的車載收音機和磁帶播放機,這些設備處理的只是模擬信號;到了本世紀前20年,由于GPS功能的加入,需要在車內存儲地圖數(shù)據,以及MP3播放器需要存儲音樂文件;再到后來的行車記錄儀需要存儲攝像頭錄制的視頻,這些所有的車內存儲應用場景基本上以SD卡為主,容量在1GB到十幾GB為主。如今的汽車被賦予了更多的輔助功能,包括基于高帶寬視頻流數(shù)據的ADAS環(huán)視輔助系統(tǒng)、基于互聯(lián)網應用的智能座艙信息娛樂系統(tǒng)、基
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