運營商 文章 進入運營商技術(shù)社區(qū)
運營商的煩惱：在困頓中尋找基站出路
- “既要手機信號好，又不準修建基站”，面對這樣的無理要求，運營商顯得很無奈又很懊惱，于是不得不將基站折騰來折騰去。是什么導(dǎo)致了今天運營商基站一邊拆、一邊建的困境，又有什么好的辦法能夠解決這個問題? 最近一段時間，我們總能在網(wǎng)上看到三大運營商聯(lián)合鐵塔公司發(fā)布聲明，拒絕在部分群眾反映強烈的區(qū)域提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。一方面，用戶不得不忍受日趨變差的網(wǎng)絡(luò)信號，不斷吐槽運營商的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量;另一方面，不少之前曾深受基站建設(shè)協(xié)調(diào)之苦的運營商員工則拍手叫好，為受盡委屈后的挺直腰板點贊。 我們不
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現(xiàn)在干掉運營商 蘋果過河拆橋為時尚早
- 自蘋果發(fā)布iPhone以來，外界一直猜測，蘋果將開展虛擬運營商業(yè)務(wù)，直接為用戶提供服務(wù)。這樣的設(shè)想很吸引人，因為蘋果將可以自主掌握移動通信服務(wù)的用戶體驗，而不必依賴于被喬布斯稱作“管道”的移動運營商。 谷歌已經(jīng)推出了這樣的服務(wù)Google Fi。谷歌的服務(wù)每月起步價格為20美元，并依托于Sprint和T-Mobile的網(wǎng)絡(luò)。不過，谷歌的服務(wù)范圍有限，僅提供給Nexus 6手機。此外谷歌對待該服務(wù)的態(tài)度更多地是一種測試。 對蘋果來說，出于多方面原因，提供虛擬運營商服務(wù)
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工信部降網(wǎng)費不力被點名 通信行業(yè)發(fā)展機遇分析
- 近日，國務(wù)院辦公廳發(fā)出《關(guān)于對全國第二次大督查發(fā)現(xiàn)問題進行整改的通知》，其中工信部在網(wǎng)絡(luò)提速降價的工作上，未達消費者滿意，因而被國務(wù)院“點名”。在國家總理李克強“吐槽”國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)后，今年5月15日，中國移動、中國聯(lián)通與中國電信三大運營商在同一天公布了提速降費方案，不過多數(shù)消費者對運營商的方案并不認可，作為監(jiān)管部門的工信部因此被國務(wù)院“點名”，并被要求制定整改方案。 在互聯(lián)網(wǎng)時代，網(wǎng)絡(luò)通信與國民以及國家經(jīng)濟發(fā)展至關(guān)重要。我國也正
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運營商戰(zhàn)略為何總是“此路不通”？
- 對于運營商戰(zhàn)略落地困難的原因，我個人的看法有三點：一是戰(zhàn)略本身的前瞻性有限;二是戰(zhàn)略宣貫的穿透力不足;三是戰(zhàn)略執(zhí)行的推動力不強。
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運營商的"提速降費" 為何讓網(wǎng)友如此不滿？
- 在公布“提速降費”方案一個月后，用戶對運營商改革效果紛紛表示不滿意，因為用戶看到的只是打著擦邊球的降價、半遮半掩的推進和力度有限的破冰，改革的成效離他們的心理期待太遠。
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運營商之困：流量經(jīng)營如何破局？
- 身處“提速降費”輿論熱潮中的運營商，正面臨著整個行業(yè)的天花板。近期相繼公布5月份運營數(shù)據(jù)的三大電信運營商顯示，其各自的移動電話總數(shù)增速已連續(xù)三個月持續(xù)放緩。 用戶規(guī)模見頂、提速降費訴求強烈、替代化危機加劇……身處4G時代的運營商面臨更加嚴峻的生存危機。不過，隨著2G用戶加速向3G、4G遷移，“互聯(lián)網(wǎng)+”的推進，流量經(jīng)營將具備更好的行業(yè)基礎(chǔ)，運營商亟需跳出圍墻，尋求新增點。 天花板效應(yīng)凸顯，聯(lián)通用戶“四連
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5G之于產(chǎn)業(yè)鏈 供應(yīng)商有望翻身
- 對于移動運營商來說，5G提供了一個前所未有的向企業(yè)市場拓展的機會，但前提是供應(yīng)商沒有先到那里。 日前“Connected Britain”里的一些專家們認為，5G移動技術(shù)會把供應(yīng)商推到駕駛座位上，他們在產(chǎn)業(yè)鏈上的價值將高于移動運營商。 5G技術(shù)預(yù)計比以往任何時候連接的人、終端都要多，倫敦大學(xué)國王學(xué)院電信研究部負責(zé)人Mischa Dohler表示：“來自B2B市場的訂單將遠遠大于B2C市場。” 這種變化對運營商在價值鏈上的地位產(chǎn)生了挑戰(zhàn)，
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