采集系統(tǒng) 文章進(jìn)入采集系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

基于CPLD的多路信號(hào)采集系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案

引言
存儲(chǔ)測(cè)試的特點(diǎn)是集多參數(shù)微型傳感器及信號(hào)調(diào)整、信息采集、信息存儲(chǔ)及傳輸接口電路為一體，對(duì)被測(cè)物體的工作環(huán)境、運(yùn)動(dòng)控制等多通道、大容量參數(shù)進(jìn)行（實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)）數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、事后回收、數(shù)據(jù)再現(xiàn)、數(shù)據(jù)
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用戶需要一個(gè)戶外軍用設(shè)備測(cè)試系統(tǒng)，可在大區(qū)域的惡劣環(huán)境下測(cè)試。數(shù)據(jù)要求同步傳輸?shù)街醒霐?shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行存儲(chǔ)及后續(xù)觀測(cè)。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)，我們?cè)O(shè)計(jì)了便攜式的無(wú)線接入點(diǎn)（APs），通過(guò)高速無(wú)線LOEA電與網(wǎng)絡(luò)及中央數(shù)據(jù)處理中
關(guān)鍵字：無(wú)線數(shù)據(jù) 采集系統(tǒng)

文介紹了一種應(yīng)用于高速數(shù)據(jù)采集的數(shù)字系統(tǒng)，該系統(tǒng)由高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器FPGA，SDRAM(synchronous dynamicrandomaecess mereory)組成。該系統(tǒng)獨(dú)立于處理器之外，給處理器預(yù)留了總線接口。任何的處理器只要把總線接口連接到此系統(tǒng)上，均可操作。與傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)相比，減少了處理器的控制，而且處理器的處理速度已不再影響系統(tǒng)的性能，提高了速度和效率，具有通用性。本文對(duì)高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器與FPGA的接口實(shí)現(xiàn)做了詳細(xì)的描述，對(duì)如何把模數(shù)轉(zhuǎn)換器的數(shù)據(jù)流進(jìn)行緩沖做了介紹。并對(duì)如何在FPGA中
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摘要：為了用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)變化速度極快、變化過(guò)程極短的高速瞬態(tài)行波信號(hào)進(jìn)行采樣，研究了一種以DS80C320單片機(jī)為控制器。結(jié)合適當(dāng)?shù)耐鈬娐泛秃侠淼目刂七壿嫎?gòu)成的高速同步數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。闡述了快速尋址的方
關(guān)鍵字：輸電線路故障定位高速數(shù)據(jù) 采集系統(tǒng)

　引言　　自1903年愛因多芬發(fā)明了心電圖儀，百年來(lái)隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展，人們開發(fā)了大量行之有效的方法來(lái)采集和分析心電（ECG），腦電（EEG），肌電（EMG），胃電（EGG）等人體生物電信號(hào)，為醫(yī)生的診斷提供了大
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本設(shè)計(jì)的智能交通車載信息采集平臺(tái)的硬件主要包括各種車載傳感器、I/O接口設(shè)備和車載計(jì)算機(jī)三個(gè)部分。對(duì)于...
關(guān)鍵字：車載信息智能交通系統(tǒng) 模塊采集系統(tǒng) 慣性測(cè)量數(shù)據(jù)采集卡組合導(dǎo)航系統(tǒng) 串口驗(yàn)證平臺(tái) 方向余弦

一種基于視頻解碼芯片與CPLD的實(shí)時(shí)圖像采集系統(tǒng)，采用視頻解碼芯片SAA7114H進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，在CPLD芯片XC95216的邏輯控制下通過(guò)乒乓緩存技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。
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某超聲水浸系統(tǒng)生產(chǎn)商將商用傳感器安裝在待測(cè)物體的前面，驅(qū)動(dòng)電路激發(fā)傳感器，發(fā)出一串超聲能，同時(shí)傳感器探測(cè)待測(cè)物體所反射的回波
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探討了高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中高速采樣緩存的重要性和實(shí)現(xiàn)途徑，闡述了基于ADSP-21065L的并行多通道數(shù)據(jù)采集板上高速采樣緩存的設(shè)計(jì)與電路結(jié)構(gòu)。
關(guān)鍵字：高速數(shù)據(jù) 采集系統(tǒng) 高速緩存海量緩存