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馬自達(dá)skyacti
馬自達(dá)skyacti 文章 進(jìn)入馬自達(dá)skyacti技術(shù)社區(qū)
汽油車(chē)燃效堪比混合動(dòng)力 馬自達(dá)SKYACTIV技術(shù)全貌（二）
- 降低摩擦損失由于局部性高溫燃燒、以及氧氣不足的燃燒得以避免，因此可降低NOx及煤煙的產(chǎn)生。由于是在上止點(diǎn)附近進(jìn)行噴射及燃燒，因此，活塞的沖程全都用于產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，由此帶來(lái)了熱效率的提升。降低壓縮比的第二...
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汽油車(chē)燃效堪比混合動(dòng)力 馬自達(dá)SKYACTIV技術(shù)全貌（一）
- 馬自達(dá)發(fā)布了新一代車(chē)輛技術(shù)“SKYACTIV”。這是一個(gè)將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)體及底盤(pán)等汽車(chē)的基本部分全部更新的巨大項(xiàng)目。在無(wú)馬達(dá)助推的情況下可實(shí)現(xiàn)30km/L的燃效、無(wú)論汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比均達(dá)到14...
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馬自達(dá)skyacti介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)馬自達(dá)skyacti的理解，并與今后在此搜索馬自達(dá)skyacti的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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