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駕駛員 文章 進(jìn)入駕駛員技術(shù)社區(qū)
基于S5PV210芯片的駕駛員情緒感知系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 針對(duì)交通領(lǐng)域駕駛員安全問(wèn)題，提出一種基于S5PV210芯片的駕駛員情緒感知系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。采用S5PV210芯片處理器.加載linux2.6.30內(nèi)核，由USB工業(yè)相機(jī)獲取駕駛員人臉圖像，利用一種基于稀疏表示的表情特征數(shù)值分類方法，獲得駕駛員人臉表情特征數(shù)值，最后通過(guò)映射獲得駕駛員情緒狀態(tài)結(jié)果。當(dāng)出現(xiàn)預(yù)設(shè)情況時(shí)給予警示，并將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)通過(guò)WIFI通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送回管理中心服務(wù)器。仿真實(shí)驗(yàn)表明，本系統(tǒng)目前對(duì)駕駛員情緒的正確識(shí)別率可以達(dá)到80%以上。
- 關(guān)鍵字： 駕駛員 S5PV210芯片 表情特征 情緒感知
基于ARM+DSP的駕駛員眼部疲勞視覺(jué)檢測(cè)算法設(shè)計(jì)
- 如何為駕駛員提供一個(gè)有效實(shí)用的安全輔助駕駛系統(tǒng)是車輛安全駕駛的一個(gè)重要課題。基于機(jī)器視覺(jué)的疲勞駕駛檢測(cè)技術(shù)已在國(guó)內(nèi)外開(kāi)展了廣泛研究，其中以駕駛員眼部特征的檢測(cè)最為廣泛。
本文以低成本、低功耗、高實(shí)時(shí) - 關(guān)鍵字： ARM DSP 駕駛員 視覺(jué)檢測(cè)
駕駛員輔助系統(tǒng)-自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)
- 本文談?wù)摰氖亲赃m應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)，它的第一部分討論了“環(huán)車感應(yīng)系統(tǒng)”和作為全天候ACC系統(tǒng)基礎(chǔ)的調(diào)頻...
- 關(guān)鍵字： 駕駛員 輔助系統(tǒng) 自適應(yīng)巡航
汽車行駛記錄儀中駕駛員身份識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 引言近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人們生活水平的提高，小汽車越來(lái)越多的走進(jìn)了人們的生活。但是，交通事故頻發(fā)，汽...
- 關(guān)鍵字： 行駛記錄儀 駕駛員 身份識(shí)別系統(tǒng)
基于3G視頻的駕駛員疲勞狀態(tài)檢測(cè)設(shè)計(jì)方案
- 摘要：疲勞駕駛已成為交通事故發(fā)生的主要原因之一。文中提出了一種基于3G 視頻的人眼疲勞檢測(cè)方法。通過(guò)DirectShow 技術(shù)對(duì)視頻流抓取視頻幀，采用膚色聚性特征進(jìn)行人臉定位，基于灰度信息進(jìn)行人眼定位與追蹤，并采用
- 關(guān)鍵字： 3G視頻 駕駛員 狀態(tài)檢測(cè) 設(shè)計(jì)方案
基于3G視頻的駕駛員疲勞狀態(tài)檢測(cè)方法
- 摘要 疲勞駕駛已成為交通事故發(fā)生的主要原因之一。文中提出了一種基于3G視頻的人眼疲勞檢測(cè)方法。通過(guò)DirectShow技術(shù)對(duì)視頻流抓取視頻幀，采用膚色聚性特征進(jìn)行人臉定位，基于灰度信息進(jìn)行人眼定位與追蹤，并采用Per
- 關(guān)鍵字： 3G視頻 駕駛員 方法 狀態(tài)檢測(cè)
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