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駕駛艙
駕駛艙 文章 進(jìn)入駕駛艙技術(shù)社區(qū)
駕駛艙為智能移動(dòng)應(yīng)用創(chuàng)建信息娛樂(lè)系統(tǒng)
- 由英飛凌（Infineon）和聯(lián)發(fā)科（MediaTek）推出的創(chuàng)新智能駕駛艙解決方案，為智能移動(dòng)提供了具有成本效益的信息娛樂(lè)系統(tǒng)。Alix Paultre為了支持汽車行業(yè)向數(shù)字駕駛艙的趨勢(shì)發(fā)展，英飛凌科技公司和聯(lián)發(fā)科公司及其設(shè)計(jì)合作伙伴共同開發(fā)了基于英飛凌TRAVEO CYT4DN MCU系列和入門級(jí)聯(lián)發(fā)科天璣（Dimensity）汽車SoC的駕駛艙解決方案。通過(guò)降低硬件和軟件的物料清單（BOM）成本，該解決方案用先進(jìn)的觸摸屏顯示器取代了儀表板上的按鈕和控制裝置。駕駛艙利用MCU和SoC達(dá)到汽車集群的AS
- 關(guān)鍵字： 智能移動(dòng)，駕駛艙
民機(jī)駕駛艙人為因素生理體征數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 民機(jī)駕駛艙人為因素生理體征數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì), 提出了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一種生理體征數(shù)據(jù)便攜式采集系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)傳感器網(wǎng)絡(luò)和嵌入式系統(tǒng)，將體征數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集并傳輸?shù)竭h(yuǎn)程進(jìn)行分析處理。系統(tǒng)主要由生理體征采集模塊、ARM接收模塊、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)分析服務(wù)器組成。系統(tǒng)充分體現(xiàn)了模塊化的設(shè)計(jì)理念，配合高效的數(shù)據(jù)協(xié)議，使得系統(tǒng)可靠性高、穩(wěn)定性強(qiáng)、擴(kuò)展性好，對(duì)于民機(jī)駕駛艙人為因素研究是一種嶄新的探索。
- 關(guān)鍵字： 數(shù)據(jù)采集 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 體征 生理 駕駛艙 人為因素 民機(jī)
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駕駛艙介紹
駕駛艙-組件介紹
太空船的十個(gè)組件之一，用來(lái)達(dá)成太空競(jìng)賽勝利之用。
駕駛艙-功能構(gòu)造
駕駛艙是船的首腦元件，為太空船里下令及控制的中心。它是設(shè)計(jì)用來(lái)盡量讓駕駛員感到操控舒適，并包含所有用來(lái)做星際旅行的先進(jìn)導(dǎo)航及各項(xiàng)操控的系統(tǒng)，就如同其他提供居住人員所有必需品的組件是一樣重要的。駕駛艙是個(gè)完全受到防護(hù)的區(qū)域，將人員完全包藏在內(nèi)，受到鈦、陶磁物組合的外殼所保護(hù)，并以電磁排 [ 查看詳細(xì) ]
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