gps－one 文章 進入gps－one技術(shù)社區(qū)
Neuromorphic Camera 幫助無人機在沒有 GPS 的情況下導(dǎo)航
- 基于衛(wèi)星的導(dǎo)航是大多數(shù)現(xiàn)代定位系統(tǒng)的基石，但并非總是值得信賴。兩家公司現(xiàn)在正在聯(lián)手通過將神經(jīng)形態(tài)傳感技術(shù)與慣性導(dǎo)航系統(tǒng) （INS） 融合來為無人機創(chuàng)建無 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)。GPS 依靠與衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)進行無線通信的接收器單元，以令人難以置信的精度對用戶的位置進行三角測量。但這些信號容易受到大型建筑物、茂密樹葉或極端天氣的干擾，甚至可以使用欺騙性的無線電信號故意干擾。這促使設(shè)計了可在 GPS 故障時使用的替代導(dǎo)航方法，但它們有局限性。INS 使用加速度計和陀螺儀等傳感器從已知起點跟蹤車輛的位置。然而，小的測量誤差
- 關(guān)鍵字： Neuromorphic Camera 無人機 GPS
新型激光器可以將 GPS 替代品塞進鞋盒
- 極其靈敏的運動傳感器可以幫助船舶跟蹤其在海上的位置，即使在惡劣的天氣或軍事對手干擾 GPS 信號時也是如此。然而，這些先進的傳感器通常具有實驗室規(guī)模?，F(xiàn)在，研究人員開發(fā)了一種新的激光系統(tǒng)，以幫助使這些傳感器適合放在鞋盒中，并且有可能進行大規(guī)模生產(chǎn)?？纱┐髟O(shè)備中的運動傳感器通常對千分之一 g 范圍內(nèi)的加速度敏感。新墨西哥州阿爾伯克基桑迪亞國家實驗室的研究科學(xué)家 Ashok Kodigala 說，更大、更昂貴的加速度計可以幫助輪船、飛機和其他車輛在沒有 GPS
- 關(guān)鍵字： 新型激光器 GPS
美國GPS衛(wèi)星要上激光：精確測量真正的地球中心
- 7月14日消息，美國太空軍計劃在明年發(fā)射的新款GPS衛(wèi)星上搭載激光技術(shù)，目的是精確地測量地球的真正中心，這也是NASA空間大地測量計劃的一部分。據(jù)悉，編號SV9、SV10的兩顆新GPS III衛(wèi)星上將各搭載一套激光反射器陣列(LRA)，包括48個棱角反射器，可將激光以與入射角相同的角度反射回去。結(jié)合衛(wèi)星激光測距(SLR)技術(shù)，LRA系統(tǒng)可以進行毫米級的精確測量，從而使研究人員能夠更準(zhǔn)確地確定地球的中心。為什么要精準(zhǔn)定位地球中心？因為它會受到海嘯、地震等自然災(zāi)害事件的影響而發(fā)生微小的變化，獲得相關(guān)數(shù)據(jù)可以更
- 關(guān)鍵字： GPS 激光技術(shù)
電池初創(chuàng)企業(yè)ONE與富士康達成合作
- 據(jù)報道，電池初創(chuàng)企業(yè)Our?Next Energy（ONE）日前已與富士康達成戰(zhàn)略合作。據(jù)Crain's Detroit Business報道，ONE告知其員工，此次合作旨在加速美國電池行業(yè)的規(guī)模擴張，并確立ONE與富士康成為該領(lǐng)域的重要參與者。據(jù)報道，ONE將獲得現(xiàn)金注入，富士康則將獲得該公司的部分股權(quán)，但此次交易并非收購，也不會改變ONE對公司的控制權(quán)。目前，相關(guān)合作的具體細節(jié)仍在進一步磋商中，ONE的一位發(fā)言人對此發(fā)布了一份聲明，但沒有對相關(guān)猜測做出評論。聲明稱：“作為Our Ne
- 關(guān)鍵字： 電池 ONE 富士康
One UI 6.1 導(dǎo)致 Galaxy S23 系列手機指紋識別出問題
- 4 月 8 日消息，近日，三星為 Galaxy S23 系列機型推送的 One UI 6.1 更新意外導(dǎo)致了手機的指紋識別功能出現(xiàn)故障。有用戶反映，使用指紋識別解鎖手機時，會出現(xiàn)第一次識別失敗，手指離開后再重新識別才能解鎖的情況。還有用戶表示，每次使用指紋識別解鎖手機時，系統(tǒng)都會崩潰，需要連續(xù)嘗試兩次才能成功。據(jù) AndroidAuthority 報道，三星韓國社區(qū)論壇的一位社區(qū)經(jīng)理已經(jīng)確認了該問題的存在。他表示：“對于設(shè)備使用過程中出現(xiàn)的不便，我們深表歉意。我們已經(jīng)確認，部分情況下鎖屏的指紋識別功能
- 關(guān)鍵字： One UI 6.1 Galaxy S23 手機指紋 識別
基礎(chǔ)知識之全球定位系統(tǒng)GPS模塊
- 1.什么是GPS？GPS全稱為Global Positioning System，是一種基于衛(wèi)星系統(tǒng)的全球定位技術(shù)。它由一組衛(wèi)星和地面接收設(shè)備組成，用于準(zhǔn)確確定地球上的位置、速度和時間信息。GPS系統(tǒng)通過將地球上的衛(wèi)星信號與接收設(shè)備之間的距離計算來確定位置。接收設(shè)備通過接收來自多顆衛(wèi)星的信號，并使用三角定位原理計算自身的準(zhǔn)確位置。GPS系統(tǒng)由美國政府的國防部負責(zé)維護和運營，目前由全球共有約30顆工作衛(wèi)星，其中至少有4顆衛(wèi)星同時可見任何地方。GPS接收設(shè)備可以是專用的GPS導(dǎo)航器、手機、智能手表、車載導(dǎo)航系
- 關(guān)鍵字： GPS 全球定位技術(shù) 傳感器
真實環(huán)境中的GNSS/GPS干擾和欺騙測試
- 技術(shù)進步也會同步伴隨這更多危險因素出現(xiàn)，而在科技領(lǐng)域更是如此。GNSS/GPS信號的抗干擾能力相對較差，容易受到兩種形式的干擾：信號干擾和信號欺騙。GNSS/GPS干擾和欺騙是什么？技術(shù)進步也會同步伴隨這更多危險因素出現(xiàn)，而在科技領(lǐng)域更是如此。GNSS/GPS信號的抗干擾能力相對較差，容易受到兩種形式的干擾：信號干擾和信號欺騙。GNSS/GPS干擾是由外部干擾源發(fā)起的頻率干擾，以造成接收機失去位置信息。第二種威脅形式是信號欺騙，這是指偽造的GNSS/GPS信號干擾接收機，也就是顯示與實際情況不符的位置和時
- 關(guān)鍵字： u-blox GNSS GPS
在真實環(huán)境中進行GNSS/GPS干擾和詐騙測試
- 科技的進步已為各種威脅敞開了大門，尤其是在數(shù)字科技方面。微弱的 GNSS/GPS 訊號容易受到干擾，這通常有會兩種情況：干擾或詐騙訊號。GNSS/GPS 干擾是指外部來源對頻率的干擾。它會導(dǎo)致接收器丟失定位訊息；第二種威脅是詐騙，是指利用偽造的 GNSS/GPS 訊號干擾接收器，藉由顯示錯誤的位置或時間來欺騙用戶。GNSS/GPS 干擾器和現(xiàn)場測試我們越來越常聽到有關(guān)干擾和詐騙 GNSS/GPS 訊號的情況發(fā)生，也因此業(yè)界對這類威脅的警覺正不斷地提高。所以，我們需要更努力地建構(gòu)抗干擾和防詐騙的解決方案。十
- 關(guān)鍵字： 真實環(huán)境 GNSS GPS 干擾 詐騙測試
理想汽車公布理想ONE升級計劃：車道偏離輔助來了
- 4月17日消息，雖然理想ONE已經(jīng)停產(chǎn)，但理想并未放棄維護這款車，就在今日，理想汽車發(fā)布了關(guān)于理想ONE的全年OTA升級計劃。1、任務(wù)大師功能價值：任務(wù)大師讓人人都可以成為產(chǎn)品經(jīng)理，通過設(shè)置功能的自定義組合，解決多種場景的用車痛點。舉個關(guān)于副駕屏控制的例子，我們可以設(shè)置如果副駕有人就坐/無人就坐，就執(zhí)行副駕屏自動打開/關(guān)閉的任務(wù)大師，讓副駕屏的控制更加自如。預(yù)計上線時間：年中2、車道偏離輔助（2021款）功能價值：長途行車時，駕駛員可能會發(fā)生瞌睡或分心的情況，導(dǎo)致車輛偏離當(dāng)前車道。打開車道偏離輔助，能幫助
- 關(guān)鍵字： 理想 電動汽車 one
意法半導(dǎo)體ST-ONE系列USD PD控制器功率提高到140W
- 2023 年 4 月 12日，中國 —— 意法半導(dǎo)體推出了率先業(yè)界通過USB-IF的USB Power Delivery Extended Power Range (USB PD 3.1 EPR)規(guī)范認證的集成化數(shù)字控制器芯片ST-ONEHP。 作為 ST-ONE 系列中的第三款控制器，ST-ONEHP的輸出電壓為28V，可簡化最高額定功率 140W的充電器和電源適配器的開發(fā)設(shè)計。該轉(zhuǎn)換器采用ST-ONE 架構(gòu)，是一種非互補有源鉗位反激式零壓開關(guān)(ZVS) 拓撲，可確保應(yīng)用在高功率輸出和高開關(guān)頻
- 關(guān)鍵字： 意法半導(dǎo)體 ST-ONE USD PD控制器
將GPS與8051單片機相連接
- GPS模塊是一個使用全球定位系統(tǒng)來確定車輛或人的位置的設(shè)備。GPS接收機用于在地球上的任何時候和任何地方為用戶提供可靠的導(dǎo)航、定位和計時服務(wù)。 這個全球定位系統(tǒng)使用24至32顆衛(wèi)星向接收器提供數(shù)據(jù)。全球定位系統(tǒng)對全球?qū)Ш椒浅Ｖ匾?，它對土地測量、道路標(biāo)記、地圖制作、跟蹤和監(jiān)視商業(yè)和科學(xué)用途非常有用。但是，在了解這個電路之前，先了解一下如何將LCD與8051單片機連接起來。電路原理：GPS模塊通過讀取衛(wèi)星發(fā)射的信號來計算位置。每顆衛(wèi)星不斷地傳送信息，其中包含發(fā)送的時間。GPS接收器根據(jù)每個信息的到達時間測量與
- 關(guān)鍵字： GPS 8051 單片機
真正的國產(chǎn)之光！打破美國限制，改變14億人生活
- 百度地圖、高德地圖、騰訊地圖國產(chǎn)地圖御三家，請問小伙伴正在使用哪個?還是像嗶哥這樣一股腦塞進手機，導(dǎo)航時全部打開，瞧瞧哪個規(guī)劃路線最理想，擇其善者而用之。其實我們之所以能夠使用地圖APP，自由縱橫全國各地、隨意穿梭大街小巷，以最優(yōu)路線導(dǎo)航到目的地。離不開4位高懸于天上的大佬關(guān)照，它們被稱作“四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)”。通訊專業(yè)或做測繪的小伙伴很熟悉了，它們分別是：來自美國的GPS，來自歐洲的格洛納斯，來自歐洲的伽利略，來自中國的北斗衛(wèi)星。它們共同組成了GNSS（全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)），在近地空間向地面提供24小時全天
- 關(guān)鍵字： 北斗衛(wèi)星 GPS
船舶沒有GPS也能導(dǎo)航 首個3D量子加速計研發(fā)完成
- 10月31日，據(jù)報道，法國科學(xué)家研制出了首個可以開展三維(3D)測量的量子加速計，有望幫助船只在沒有GPS信號的時候?qū)Ш?，也可用于更精確繪制地球內(nèi)部的情況。相關(guān)研究已經(jīng)提交預(yù)印本網(wǎng)站(arxiv.org)?！ ?jù)悉，加速計是一種跟蹤物體位置的小型設(shè)備，通過檢測物體運動和位置的變化來工作，廣泛應(yīng)用于手機、無人機等?！ 资昵埃藗兙椭懒孔有?yīng)可用于制造更精確的加速計，但迄今建造的大多數(shù)量子加速計只能沿一條直線進行一維測量?！ 楦倪M這一點，法國國家科學(xué)研究中心的菲利普·鮑耶及其同事研制出了首個可以進
- 關(guān)鍵字： 船舶 GPS 量子加速計
鴻海俄州廠團隊助INDIEV打造INDI One原型電動車
- 電動車制造領(lǐng)域再跨前一步，鴻?？萍技瘓F與INDIEV公司今（6）日宣布簽署合作備忘錄，鴻海俄亥俄州工廠團隊將協(xié)助INDIEV打造INDI One 原型車，同時針對進一步的代工制造合約進行協(xié)商。就此次合作，INDIEV創(chuàng)辦人兼執(zhí)行長石海表示：「INDI One 是一款獨特的車型，它需要最高質(zhì)量的汽車工藝以及消費電子嚴格的制造和工程標(biāo)準(zhǔn)。 這次與全球消費電子領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者合作，在鴻海進入電動車領(lǐng)域這激動人心的時刻，意味著 INDI One 駕駛者將能率先體驗到個人交通的未來創(chuàng)新?！锅櫤？萍技瘓F產(chǎn)品長蕭才佑表示：
- 關(guān)鍵字： 鴻海 INDIEV INDI One 原型電動車
北斗全球組網(wǎng)完成。如今你在哪我分分鐘也能找到你
- 前段時間我國的北斗衛(wèi)星進行了激光通信試驗，成功將信號以激光的形式傳輸?shù)降孛娼邮照?，這對于未來衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)之間的高速通信具有非凡意義。使用激光通信可以讓衛(wèi)星每秒傳輸幾千兆的數(shù)據(jù)，我們?nèi)粘Ｉ钪邢螺d速度每秒也就幾兆到十幾兆，而激光通信一旦實現(xiàn)，下載速度可以達到每秒幾個tb，而眾所周知，北斗導(dǎo)航是國人引以為傲的國產(chǎn)導(dǎo)航系統(tǒng)。它是繼GPS，格洛納斯之后的第三套全球性衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。被認為是全球精度最高的導(dǎo)航系統(tǒng)，如今激光通信實驗成功比原來精度提升了40倍，速度精度全面提升，這意味著我國的北斗信號的傳輸速度和定位精度都將
- 關(guān)鍵字： 北斗 衛(wèi)星通信 GPS
gps－one介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條gps－one!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對gps－one的理解，并與今后在此搜索gps－one的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對gps－one的理解，并與今后在此搜索gps－one的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
gps－one電路
gps－one相關(guān)帖子
gps－one資料下載
gps－one專欄文章
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473