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          adi:更加專注契合產業(yè)發(fā)展需求的半導體技術及產品 文章 進入adi:更加專注契合產業(yè)發(fā)展需求的半導體技術及產品技術社區(qū)

          當輸入和輸出電壓接近時,為什么難以獲得穩(wěn)定的輸出電壓?

          • 什么是自舉電容?自舉電容負責維持頂部N溝道MOSFET正常運行。圖1的橙色高亮部分顯示了這一點。圖1.LT8610數據手冊中展示自舉電容功能的框圖。當頂部N溝道MOSFET閉合時,開關節(jié)點的電位與輸入源大致相同。這意味著頂部MOSFET的源極電壓高于柵極電壓(來自柵極驅動器)。若沒有高于NMOS閾值電壓的正柵源電壓,MOSFET將無法導通。因此,需要使用自舉電容來確保柵極電壓始終高于源極電壓。忽略自舉電容省略自舉電容不會給設計人員帶來什么明顯的好處,這樣做可能是為了縮減BOM尺寸和成本,或者僅僅是忘記包含
          • 關鍵字: ADI  

          在隔離RS-485節(jié)點中劃分隔離電源的選項和解決方案

          • ADI公司的集成RS-485隔離型收發(fā)器產品組合提供良好的靈活性和性能,能夠滿足頗具挑戰(zhàn)性的系統(tǒng)設計要求,與光耦合器方法相比具有明顯的優(yōu)勢。要在RS-485節(jié)點中實現出色的隔離信號和電源配置,就必須要有效應對小尺寸、低功耗、數據速率、EMI和物料成本等系統(tǒng)要求帶來的設計挑戰(zhàn)。光耦合器等傳統(tǒng)的分立式解決方案存在失效壽命方面的問題,而且光耦合器技術本身的物理特性決定了每通道隔離的功耗較高,業(yè)界就這些問題已有詳細論述。此外,光耦合器技術的成本會隨著數據速率提高而大幅度提高,制造復雜度也會隨著器件數量增加而提高。
          • 關鍵字: 202410  ADI  隔離電源  RS-485  

          從半導體自動化測試撬動更廣泛應用場景,ADI多款創(chuàng)新方案樹立電子測試測量技術標桿

          • “工欲善其事,必先利其器”??茖W史上的許多重大突破,往往源于新的觀測手段和測量技術的進步。在現代電子工業(yè)中,半導體器件作為核心組件,其性能和可靠性直接決定了最終產品的品質和功能,對這些器件進行精確全面的測試測量變得尤為重要。近日在行業(yè)重磅展會上,全球領先的半導體公司ADI在現場帶來了儀器儀表應用領域的一系列創(chuàng)新方案,如ADI儀器儀表事業(yè)部高級市場經理姜海濤所表示,這些板卡級方案以高精度、小型化以及易于集成的優(yōu)勢,契合客戶痛點,是新時代電子測試測量的標桿樣本。激增的市場,如何滿足半導體自動化測試多樣化需求?
          • 關鍵字: 半導體自動化測試  ADI  測試測量  

          如何在沒有軟啟動方程的情況下測量和確定軟啟動時序?

          • 電源管理IC通常包含稱為軟啟動的內置功能。軟啟動功能主要見于開關電源中,但也可見于線性電源(LDO)中,作用是在啟動期間以受控方式逐漸提高輸出電壓,從而限制沖擊電流,這有助于防止初始通電時電流或電壓突然激增。大多數開關電源都帶有軟啟動功能,該功能可以從外部調節(jié)或在內部設置。在某些情況下,IC支持軟啟動功能,但數據手冊中沒有提供軟啟動方程。本文闡述了各種軟啟動機制,并針對數據手冊未明確軟啟動方程的情況提供了評估和測量軟啟動時序的建議。此外,本文還為IC不包含軟啟動功能但設計需要該功能的情況提供了解決辦法。軟
          • 關鍵字: ADI  軟啟動時序  

          傳感器退居二線:執(zhí)行器正在步入智能工廠的舞臺

          • 在宣揚工業(yè)4.0新成果和未來可能性的文章和視頻中,智能傳感器常能成為大家關注的焦點。傳感器是工廠車間的“耳目”,讓可編程邏輯控制器(PLC)洞察一切,而執(zhí)行器(圖1)就像幕后的無名英雄,賦予指令以“筋肉”,幫助完成所有任務。對傳感器的過分關注可能是因為,許多人沒有意識到,讓執(zhí)行器實現“智能化”可以為工廠管理人員帶來豐厚回報。這篇博文首先探討智能執(zhí)行器的一些優(yōu)勢,然后介紹一個參考設計,演示利用IO-Link實現實用智能工廠執(zhí)行器與PLC通信的優(yōu)勢。圖1 工廠車間的無名英雄——執(zhí)行器,正在變得更加智能從機械控
          • 關鍵字: 傳感器  執(zhí)行器  智能工廠  ADI  

          如何提高升壓轉換器的功率?快試試這個~

          • 設計多相位升壓轉換器時,簡單之處在于連接輸入電源和輸出電軌,以減小輸入/輸出濾波器的尺寸,并且降低其成本。難點則在于連接誤差放大器的輸出和相位控制器的反饋引腳,以確保實現平衡均流和正確的相位同步。這兩種信號對噪聲極其敏感,即使采用非常精細的布局,也會受到升壓轉換器應用中典型的尖峰電流和電壓變化影響。一些升壓控制器具備多相位功能,可以解決此問題,但很多都沒有。對于沒有多相位電路的控制器,LT8551 多相位升壓轉換器相位擴展器可以和主控制器的開關組件一同工作,并檢測其狀態(tài),以此解決該問題。 LT8
          • 關鍵字: ADI  升壓轉換器  

          一文教你巧妙克服升壓轉換器本身的性能限制

          • 我們使用升壓轉換器,從低輸入電壓生成高輸出電壓,使用開關穩(wěn)壓器和升壓拓撲可以輕松實現這種電壓轉換。但是,電壓增益本身存在限制。電壓增益是輸出電壓與輸入電壓的比值,如果從12 V輸入電壓生成24 V輸出電壓,電壓增益為2。以一個工業(yè)應用為例,需要從24 V電源電壓生成300 V輸出電壓,輸出電流為160 mA。圖1. 升壓轉換器電路。還可以使用占空比來表示電壓增益:占空比和電壓增益是升壓轉換器的主要參數,表示在每個周期中,開關S開啟的時長。電壓增益表示輸出電壓超出輸入電壓的比例(因數)。 為了生成
          • 關鍵字: ADI  升壓轉換器  

          電動汽車快速充電系統(tǒng)隔離式 DC/DC 轉換器的效率最大化

          • 在全球范圍內從內燃機汽車 (ICE) 轉向電動汽車 (EV) 的條件是相應的充電基礎設施取得重大進展。雖然低功率 (<15 kW) 車載充電機可以在車輛閑置期間支持家庭充電,但長途旅行和服務行業(yè)需要更快的充電速度,以對標當前汽油加油站的加油速度。為了提高充電速度,需要同時改進電池技術和充電基礎設施。本指南論述了 60 kW 雙有源橋 (DAB) 轉換器的設計、開發(fā)和測試,該轉換器可同時滿足電動汽車快速充電機的隔離和調節(jié)需求。此外,該設計所選擇的拓撲結構使其能夠并聯(lián),以實現高達 300 kW 的輸出功
          • 關鍵字: ADI  電動汽車  

          在隔離RS-485節(jié)點中劃分隔離電源的選項和解決方案

          • ADI公司的集成RS-485隔離型收發(fā)器產品組合提供良好的靈活性和性能,能夠滿足頗具挑戰(zhàn)性的系統(tǒng)設計要求,與光耦合器方法相比具有明顯的優(yōu)勢。
          • 關鍵字: RS-485  隔離電源  ADI  

          ADI攜手宇通,共同緩解商用車排放問題

          • 然而,大型車輛(比如公共汽車)產生的排放量估計約占全球運輸排放量的三分之一。一輛牽引拖車,每年會產生200多噸二氧化碳(CO2)排放。根據美國環(huán)境保護局的數據,這幾乎是普通乘用車的40倍,據估計,普通乘用車每年產生4.6公噸二氧化碳。宇通是一家領先的大型商用車公司,已與ADI開展合作多年,以推進其運輸領域脫碳的目標。歷經30余年的發(fā)展,宇通作為全球最大的電動客車制造商,已將目光轉向其他類型的商用車,包括采用了ADI無線電池管理系統(tǒng)(wBMS)技術的新型電動牽引拖車。?目標將商業(yè)運輸脫碳、生產線效率及電動汽
          • 關鍵字: ADI  

          如何為醫(yī)療健康設備設計選擇合適的電池?

          • 選擇合適的原電池可能需要在多個相互沖突的要求之間進行權衡。您希望電池容量足夠大,能夠在較長時間內為設備持續(xù)供電,并且輸出電壓范圍符合集成電路供電需求。通常,您會希望電池尺寸越小越好,以盡量縮小產品的整體尺寸。此外,還需要考慮成本、供貨情況和保質期。作為工程師的職責,我們還必須考慮設計決策對環(huán)境的影響。我們?yōu)楫a品選擇的電池最終可能會被丟進垃圾填埋場,一直堆放在那里很多年。為了幫助設計人員正確選型,我們將重點關注常用的堿性電池、鋰金屬電池、氧化銀電池和鋅空氣電池的化學組成,并評估它們在一次性心電圖(ECG)胸
          • 關鍵字: ADI  電池  

          智能型無線工業(yè)傳感器之設計指南

          • 本文專注探討SmartMesh與Bluetooth Low Energy(BLE)網狀網絡是工業(yè)狀態(tài)監(jiān)測傳感器最適合的無線標準,其中介紹BLE低功耗藍牙、SmartMesh及Thread/ZigBee等無線標準,以及其在嚴苛工業(yè)射頻環(huán)境中的適用性,并列舉多項比較標準,包括功耗、可靠度、安全性及總體持有成本。SmartMesh時間同步機制造就出低功耗性能,而SmartMesh與BLE頻道跳頻機制則帶來更高的可靠度。一項針對SmartMesh的案例研究,總結出可靠度高達99.999996%。Analog De
          • 關鍵字: 智能型  無線工業(yè)傳感器  ADI  

          自動測試設備系統(tǒng)中的組件電源設計

          • 組件電源(DPS)IC能夠彈性加載電壓、加載電流,為自動測試設備(ATE)提供動態(tài)測試能力。當負載電流在兩個可編程電流限值之間時,DPS IC為電壓源,并且在達到設定的電流限值時平穩(wěn)轉換為精密電流源/灌電流。圖一為ADI新一代組件電源IC MAX32010的簡化框圖。開關FIMODE、FVMODE和FISLAVE MODE選擇不同的工作模式,例如:加載電壓(FV)、加載電流(FI)和FI Slave模式;開關HIZF和HIZM分別選擇MV (電壓測量)和MI (電流測量)模式。RANGE MUX與外部檢流
          • 關鍵字: 自動測試設備  組件電源  ADI  

          開關模式電源問題分析及其糾正措施:電感器不符合規(guī)格要求

          • 本文是系列文章中的第一篇,該系列文章將討論常見的開關模式電源(SMPS)的設計問題及其糾正方案。本文旨在解決DC-DC開關穩(wěn)壓器的功率級設計中面臨的復雜難題,重點分析電感問題。設計人員為了獲得各種優(yōu)勢,例如減少輸出紋波和盡量縮減解決方案尺寸,往往會選擇超出推薦范圍的電感值。然而,選擇電感值過大或過小的元件都會導致意想不到的后果,可能會造成芯片嚴重損壞并降低效率。本文還將分析探討:如果不采取適當的措施,確保負載電流不會超過電感的最大飽和額定值,會出現什么情況。
          • 關鍵字: 開關模式電源  ADI  

          還在用分立元件設計數據采集系統(tǒng)?該換個方法了!

          • 本文簡要介紹了典型的數據采集系統(tǒng)及其核心元件。然后介紹 Analog Devices Inc 的數據采集 (DAQ) 模塊,該模塊集成了許多關鍵元件,可提供穩(wěn)定的 18 位、2 兆次采樣每秒 (MS/s) 的性能。最后介紹評估板,幫助設計者熟悉該數據采集模塊及其使用。工業(yè)自動化和醫(yī)療保健系統(tǒng)的設計者正越來越多地采用先進的感測、探測以及圖像和視頻捕捉技術進行數字化和分析。然而,分析的好壞取決于輸入數據,而數據采集又依賴于高性能、高動態(tài)范圍、精確和穩(wěn)定的信號調節(jié)和轉換塊。如使用分立式電路方
          • 關鍵字: ADI  分立元件  數據采集系統(tǒng)  
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          adi:更加專注契合產業(yè)發(fā)展需求的半導體技術及產品介紹

          您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條adi:更加專注契合產業(yè)發(fā)展需求的半導體技術及產品!
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