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移動芯片戰(zhàn)爆發(fā):ARM與英特爾誰將勝出
- 芯片戰(zhàn)爆發(fā)_ARM、英特爾誰將勝出? 盡管中國3G通信時代只是曙光漸露,但“移動互聯(lián)網(wǎng)”已聲勢如潮。全球產(chǎn)業(yè)巨頭,甚至包括IT產(chǎn)業(yè)鏈上游的半導體企業(yè),也都在構(gòu)建生態(tài)圈,試圖提前鋪墊,搶奪中國移動互聯(lián)網(wǎng)商機。其中,來自英國的ARM與巨頭英特爾,已圍繞著移動互聯(lián)網(wǎng)處理器展開激烈交鋒。 ARM是全球半導體知識產(chǎn)權(quán)公司,其處理器核心架構(gòu)幾乎滲透了全球近100%的CDMA手機、85%以上的WCDMA手機,尤其是智能手機市場。 這正是英特爾與它之間爆發(fā)戰(zhàn)爭的理由。英特爾在
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中國運營商是Mobile Linux的救世主
- Mobile Linux,如果不是在等待消亡,那么就是只有在中國尋找它的救世主?,F(xiàn)今在中國,相比于Symbian和Windows Mobile,Mobile Linux正在逐漸失去市場份額。2007年,憑借Nokia和Sony Ericsson的優(yōu)異表現(xiàn),Symbian的市場份額呈現(xiàn)上升趨勢,達到了67%。在Microsoft的支持下,Windows Mobile也正逐漸被多普達、三星、聯(lián)想、夏新和Sony Ericsson等頂級手機廠商所接受。相反,由于Motorola的衰落,Mobile Linu
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福布斯:英特爾的移動芯片夢想
- 日前《福布斯》刊文指出,上個月第二財季業(yè)績超出了業(yè)內(nèi)分析家的預期,現(xiàn)在芯片巨頭開始將目光瞄向了日益膨脹的市場,對這一市場的需求前景充滿了期待。 盡管目前西方宏觀經(jīng)濟層面并沒有絲毫轉(zhuǎn)暖的跡象,但是英特爾相信市場潛在的需求依然存在,并有望一觸即發(fā)。這也就是英特爾緣何面向那些越來越小的細分市場,如在今年初芯片巨頭推出了最小的芯片,并希望有朝一日推出全球第一款100美元的廉價筆記本電腦。英特爾認為,在發(fā)達國家,芯片市場的機遇來自于成本低廉的移動芯片領(lǐng)域。日前英特爾攜手葡萄牙政府開發(fā)50歐元的低廉筆記本電
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ARM7與FPGA在工業(yè)控制的結(jié)合
- 工業(yè)控制中往往需要完成多通道故障檢測及多通道命令控制(這種多任務設置非常普遍),單獨的CPU芯片由于其外部控制接口數(shù)量有限而難以直接完成多路檢控任務,故利用ARM芯片與FPGA相結(jié)合來擴展檢控通道是一個非常好的選擇。這里介紹用Atmel公司ARM7處理器(AT91FR40162)和ALTERA公司的低成本FPGA芯片(cyclone2)結(jié)合使用完成多通道檢控任務的一種實現(xiàn)方法。 各部分功能簡介 圖1為此系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)連接框圖。如圖所示,ARM芯片與FPGA芯片之間通過數(shù)據(jù)總線、地址總線及讀寫控
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基于ARM的嵌入式系統(tǒng)中從串配置FPGA的實現(xiàn)
- 1 引言 ARM(Advanced RISC Machines)既可以認為是一個公司。也可以認為是對一類微處理器的統(tǒng)稱,還可以認為是一項技術(shù)?;贏RM技術(shù)的微處理器應用約占據(jù)了32位RISC微處理器75%以上的市場份額,ARM技術(shù)正在逐步滲入到人們生活的各個方面[1]。到目前為止,ARM微處理器及技術(shù)已經(jīng)廣泛應用到各個領(lǐng)域,包括工業(yè)控制領(lǐng)域、網(wǎng)絡應用、消費類電子產(chǎn)品、成像和安全產(chǎn)品等。 FPGA(Field Programmable Gate Array)是一種高密度現(xiàn)場可編程邏輯器件,
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基于OMAP的MPEG-4實時解碼器的實現(xiàn)
- 隨著移動通信和多媒體技術(shù)的發(fā)展,人們對通信的要求已不滿足于傳統(tǒng)的語音業(yè)務,而是追求更高品質(zhì)的視頻、音頻等多媒體信息服務。在多媒體通信中,視頻區(qū)別于音頻和文字的顯著特點是其大數(shù)據(jù)量以及高處理復雜度?,F(xiàn)有的移動終端一般采用DSP芯片作為核心,DSP芯片在數(shù)據(jù)處理方面具有較多的優(yōu)勢,但其系統(tǒng)處理和控制能力比較弱。第三代移動通信(3G)終端需要提供更多更復雜的服務如實時視頻交互等,原有的DSP芯片很難滿足這些需求[1]。TI公司提出了開放式多媒體應用平臺OMAP(Open Multimedia Applica
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TI為三款OMAP35x 器件提供軟件與開發(fā)工具支持
- 數(shù)字視頻軟件開發(fā)套件、涵蓋低端至高端的開發(fā)工具以及三款基于 ARM@ CortexTM-A8 的 OMAP35x 器件現(xiàn)已上市 任何一種應用在成功運行前都必須將視頻、影像、語音及多媒體等不同組件完美地集成在一起,才能獲得極富吸引力的用戶界面。為了能顯著緩解繁重的視頻、工業(yè)、醫(yī)療以及車載解決方案開發(fā)商繁重的軟件集成與開發(fā)工作,德州儀器 (TI) 于日前宣布推出 OMAP35x 數(shù)字視頻軟件開發(fā)套件 (DVSDK)和數(shù)款開源開發(fā)工具,與此同時,基于 ARM? Cortex?-A8 的三款全新 OMA
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LSB 4或?qū)⒊蔀殚_源Linux標準
- 并不是所有的版本的開源Linux操作系統(tǒng)都是有著一樣系統(tǒng)組件,這顯然給那些為多種不同的Linux系統(tǒng)開發(fā)應用軟件的編程人員帶來了極大的麻煩,正因此Linux標準化基地(Linux Standards Base,以下簡稱LSB)孕育而生。但是長期以來,LSB并未充分發(fā)揮其潛力,但是隨著LSB 4.0的發(fā)布,這一切都將會被改變。 LSB 4.0將會于今年年底正式推出,這或許會成為獨立軟件開放商(ISV)為任何一種兼容LSB的Linux系統(tǒng)開發(fā)應用軟件的催化劑。如被采用,LSB 4或?qū)砻嫦蚨喟姹綥
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移動終端架構(gòu)之爭:熱血“三國”
- 無論是何種移動互聯(lián)網(wǎng)終端最后占據(jù)上風,都離不開其內(nèi)在的嵌入式系統(tǒng)架構(gòu)的支撐,而為了贏得新的市場勝利,各種架構(gòu)間的競爭將進入白熱化的狀態(tài)。
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基于CAN總線和虛擬儀器技術(shù)的汽車CAN節(jié)點測試儀設計
- 引 言 Controller Area Network(控制器局域網(wǎng),縮寫為CAN),是為解決汽車電子控制單元間的信息通信而由德國Bosch公司提出的一種總線標準,以其卓越的性能、極高的可靠性和低廉的價格,現(xiàn)在已經(jīng)在汽車領(lǐng)域獲得廣泛應用。為了保證汽車CAN總線節(jié)點安全、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),同時為了提高大批量生產(chǎn)的效率,必須在生產(chǎn)過程中對CAN節(jié)點產(chǎn)品進行測試,開發(fā)基于CAN總線的汽車CAN節(jié)點測試儀顯得十分重要。本文通過選擇高速處理器和采用虛擬儀器技術(shù)保證測試儀的通用性,使其只需通過軟件更新便可測試多個CAN
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ARM或授權(quán)蘋果手機自行開發(fā)處理器
- 英國ARM公司今天公布了其季度財務報表,其中透露他們在上季度中和一家不能透露姓名的OEM廠商簽訂了一份廣泛的架構(gòu)行授權(quán)協(xié)議,會在未來多年內(nèi)給ARM帶來豐厚的授權(quán)費用收益。而該廠商將可以利用ARM的現(xiàn)有和未來技術(shù),自行開發(fā)處理器核心,任意增減所需模塊。 在ARM 18年的歷史中,這種架構(gòu)性授權(quán)非常少見,獲得此授權(quán)的廠商幾乎有了任意發(fā)揮ARM架構(gòu)優(yōu)勢的權(quán)利。ARM公司CEO Warren East表示,最新簽約的是一家業(yè)界領(lǐng)先的手機廠商:“他們希望對手機的設計擁有更廣泛的控制能力,
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基于ARM的混合動力客車液晶顯示系統(tǒng)的研制
- 基于ARM的混合動力客車液晶顯示系統(tǒng)的研制,基于ARM7內(nèi)核的HMS30C7202為混合動力客車液晶顯示系統(tǒng)的開發(fā)提供了較好的解決方案,它高度的集成化特性不僅完全滿足了混合動力客車對儀表的需求,改進了舊式儀表的缺陷,而且簡化了硬件的電路設計和儀表的安裝步驟,同時降低了系統(tǒng)成本;針對儀表實際使用條件而專門設計的電源模塊和CAN通訊模塊使儀表能夠在惡劣的環(huán)境中穩(wěn)定工作;嵌入式Linux為儀表提供了穩(wěn)定的軟件運行環(huán)境、豐富的底層驅(qū)動程序,從而增強了儀表的性能,縮短了驅(qū)動程序開發(fā)周期。
- 關(guān)鍵字: 液晶 顯示系統(tǒng) 研制 客車 動力 ARM 混合 基于
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