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單片機(jī)嵌入式系統(tǒng)在電網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 介紹應(yīng)用UBICOM公司的SX52BD單片機(jī)構(gòu)建用于遠(yuǎn)程電網(wǎng)監(jiān)測的嵌入式系統(tǒng)的具體方案,使基于單片機(jī)的測控設(shè)備可以 ...
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89C51 單片機(jī)I/O 口模擬串行通信實(shí)現(xiàn)方法
- 目前普遍采用的MCS51 和PIC 系列單片機(jī)通常只有一個(gè)(或沒有)UART異步串行通信接口,在應(yīng)用系統(tǒng)中若需要多個(gè)串行 ...
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AVR單片機(jī)TWI總線的原理及應(yīng)用
- 摘要 在簡要對(duì)比TWI總線與I2C總線的基礎(chǔ)上,詳細(xì)介紹TWI總線的內(nèi)部模塊、工作時(shí)序和工作模式,并給出一個(gè)編程 ...
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單片機(jī)技術(shù)發(fā)展簡史
- 單片機(jī)誕生于20世紀(jì)70年代末,經(jīng)歷了SCM、MCU、SoC三大階段。 1.SCM即單片微型計(jì)算機(jī)(Single Chip Micro ...
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Atmel推出399美元的入門級(jí)開發(fā)工具包
- 愛特梅爾公司 (Atmel Corporation) 宣布推出 AT91CAP7A-STK入門級(jí)開發(fā)工具包,是專為評(píng)測其基于ARM7 處理器的CAP 可定制微控制器 (MCU) 系列而設(shè)的入門級(jí)工具。CAP7 可定制MCU可讓設(shè)計(jì)人員從 “ARM7加FPGA” 設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)移到低一次性研發(fā)費(fèi)用 (NRE) 的單芯片解決方案,單位器件的成本約降低達(dá) 30%,而且性能提高8倍,靜態(tài)功耗和工作功耗分別減少98% 和70%. CAP7 入門級(jí)開發(fā)工具包僅售399美元,包括一塊配有愛特梅
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基于ARM9的1553B與CAN總線轉(zhuǎn)換卡的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 1 引 言 20世紀(jì)70年代誕生的1553B總線是一種主從式多冗余度總線對(duì)總線硬件有嚴(yán)格的規(guī)定,可靠性和實(shí)時(shí)性好,傳輸速率達(dá)到1 Mb/s,對(duì)于大多數(shù)的應(yīng)用都能滿足,通過幾十年的發(fā)展,已經(jīng)成為當(dāng)今軍用電子總線的首選。而由德國BOSCH公司開發(fā)的CAN總線,采用多主方式,最高速率為1 Mb/s,由于其在汽車電子系統(tǒng)中的卓越表現(xiàn),現(xiàn)在受到了越來越多的用戶的關(guān)注和認(rèn)可。這兩種總線都是傳輸速率高、可靠性高、實(shí)時(shí)性能好的總線,但是他們都存在一定的不足。1553B總線的任一次數(shù)據(jù)傳輸都是由主節(jié)點(diǎn)發(fā)出命令開始
- 關(guān)鍵字: 總線 CAN ARM9 轉(zhuǎn)換卡
Atmel推出用于汽車LIN Networking應(yīng)用的AVR微控制器系列
- 愛特梅爾公司 (Atmel Corporation) 宣布推出用于汽車聯(lián)網(wǎng) LIN Networking 應(yīng)用的全新 AVR 8 位微控制器系列,當(dāng)中,ATtiny167 是首款器件,專為 LIN slave 端應(yīng)用而優(yōu)化。該器件將獲得 AECQ-100 Grade 0 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,能夠耐受高達(dá) 150℃ 的環(huán)境溫度。ATtiny167 結(jié)合 LIN 收發(fā)器 (如 ATA662x 或 ATA666x) 能為變速箱、排氣系統(tǒng)、泵 (pump) 或渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中的傳感器提供完整的解決方案。 許多車身電子
- 關(guān)鍵字: Atmel 愛特梅爾 微控制器 AVR
遠(yuǎn)程家庭心電監(jiān)護(hù)終端
- 設(shè)計(jì)了一種新型的低成本的家用遠(yuǎn)程醫(yī)療監(jiān)護(hù)終端,該終端采用B/S模式設(shè)計(jì),基于ARM9處理器S3C2410和嵌入式Linux操作系統(tǒng),通過移植嵌入式Web服務(wù)器---boa,再配合信號(hào)采集處理等模塊,可實(shí)現(xiàn)對(duì)生理信號(hào)的實(shí)時(shí)采集、處理、存儲(chǔ)和顯示以及遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)。
- 關(guān)鍵字: ARM9 遠(yuǎn)程醫(yī)療 S3C2410 Linux 200808
基于嵌入式微處理器EP9315的二次開發(fā)技術(shù)
- 嵌入式系統(tǒng)已成為IT行業(yè)研發(fā)熱點(diǎn),但基于嵌入式系統(tǒng)的二次開發(fā)應(yīng)用卻存在很多難點(diǎn),難以真正地將嵌入式系統(tǒng)投入到實(shí)際應(yīng)用中。武漢中科院巖土力學(xué)所智能儀器室對(duì)基于ARM9的嵌入式系統(tǒng)進(jìn)行二次開發(fā),采用ARM9微處理器取代原有的51單片機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)SY5聲波檢測儀[2]的控制。其中高速微處理器與現(xiàn)有低速設(shè)備接口及在配套的操作系統(tǒng)中就SY5聲波檢測儀原有功能設(shè)計(jì)相應(yīng)驅(qū)動(dòng)是本文研究的重點(diǎn)。同時(shí)提出了可行的硬件調(diào)試方法,為今后基于ARM9微處理器的硬件開發(fā)提供了思路。 1 系統(tǒng)構(gòu)成 1.1 高性能的ARM9
- 關(guān)鍵字: 嵌入式 微處理器 ARM9 單片機(jī)
基于ARM9處理器的智能導(dǎo)游儀設(shè)計(jì)
- 0 引言 隨著微電子技術(shù)和超大規(guī)模集成電路的發(fā)展,嵌入式微處理器技術(shù)已日趨成熟。嵌入式技術(shù)不但在工控系統(tǒng)、智能儀表、檢測系統(tǒng)、測控單元等工業(yè)應(yīng)用中有杰出表現(xiàn),而且越來越深入地應(yīng)用于各種消費(fèi)類電子產(chǎn)品中。 智能導(dǎo)游講解系統(tǒng)主要分為兩個(gè)模塊:第一個(gè)模塊是定位端,第二個(gè)模塊是手持導(dǎo)游儀。定位端安裝在各景區(qū)和各景點(diǎn),可以發(fā)射所處景點(diǎn)的代碼。手持導(dǎo)游儀則可接收定位端發(fā)射的代碼,然后通過解碼獲得景點(diǎn)的位置信息。以便根據(jù)景點(diǎn)位置信息為游客顯示、播放該景點(diǎn)位置的導(dǎo)游影音文件。 本文主要介紹一種基于A
- 關(guān)鍵字: ARM9 處理器 智能導(dǎo)游儀 微電子 集成電路
基于Atmel的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的研究與實(shí)現(xiàn)
- 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是新興的研究領(lǐng)域,在軍事、環(huán)境、健康、家庭、商業(yè)領(lǐng)域等許多方面有著巨大的潛在應(yīng)用前景。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)是組成網(wǎng)絡(luò)的基本單元,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的迅速發(fā)展,給無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)和管理提出了許多挑戰(zhàn)。 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn) 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是集數(shù)據(jù)采集、處理及通信功能于一體的分布式自組織網(wǎng)絡(luò)。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)由在一定區(qū)域范圍內(nèi)的多個(gè)具有無線通信、傳感、數(shù)據(jù)處理功能的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)組成。傳感器節(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)采集、處理、壓縮數(shù)據(jù)、中轉(zhuǎn)其他節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)包并將數(shù)據(jù)包發(fā)送出去。在不同的應(yīng)用中,傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)
- 關(guān)鍵字: 無線 傳感器 Atmel 微處理器 通信
基于ARM9的無線數(shù)據(jù)終端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 本文介紹了一個(gè)基于AT91RM9200的嵌入式無線數(shù)據(jù)終端應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 數(shù)據(jù)終端 無線 ARM9 基于
天線放大器造就出色卓越的天線設(shè)計(jì)
- 汽車無線電天線正在成為汽車設(shè)計(jì)中的標(biāo)配要素。愛特梅爾的天線放大器芯片專門應(yīng)對(duì)這一富挑戰(zhàn)性的小型和微型天線設(shè)計(jì)趨勢,同時(shí)保持汽車無線電的接收效果。 現(xiàn)代汽車天線的發(fā)展前景向人們提出了一些更難應(yīng)對(duì)的技術(shù)要求和約束條件。其中,最重要也是最富挑戰(zhàn)性的要求是縮小天線的尺寸;其次是連接電纜長 (尤其是在SUV (Sport Utility Vehicle) 運(yùn)動(dòng)型休旅車型中)。其它的要求還包括多天線設(shè)計(jì),以及面向不同天線類型 (安裝在檔風(fēng)玻璃、車頂或前保險(xiǎn)杠上的天線) 的多樣化設(shè)計(jì)問題。 天線的物理知識(shí)
- 關(guān)鍵字: 汽車電子 無線電 天線 放大器 愛特梅爾 ATMEL
Rise Computer選用Atmel的FingerChip生物識(shí)別傳感
- 觸擊傳感器技術(shù)和解決方案的創(chuàng)造者與領(lǐng)先供應(yīng)商 Atmel(R) Corporation (Nasdaq: ATML) 今天宣布,該公司的 FingerChip(R) 指紋傳感器解決方案已經(jīng)被 Rise Computer, Inc. 選中,用于其 RX5622 液晶電腦 (LCD PC)。Rise 將在臺(tái)灣臺(tái)北舉行的2008臺(tái)北國際電腦展 (2008 Computex) 上展示這款支持生物識(shí)別技術(shù)的液晶電腦。 ??? Atmel 的 FingerChip 解決方案
- 關(guān)鍵字: Atmel Rise Computer FingerChip 生物識(shí)別技術(shù) 液晶電腦
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