- 基于CAN總線的嵌入式車燈監(jiān)控系統設計,摘要：為了確保車燈的質量可靠性，提出了一種嵌入式車燈控制及電氣參數檢測系統的設計方案。系統包括上位機監(jiān)控終端和下位機控制節(jié)點，監(jiān)控終端負責設置各車燈的工作參數和顯示車燈的工作狀態(tài)；控制節(jié)點采用基于Cort
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監(jiān)控系統 設計 車燈 嵌入式 CAN 總線 基于
- 摘要： 給出了一種基于CAN 總線的車燈控制系統設計方案， 介紹了車燈控制系統的硬件設計和軟件設計， 對系統的整體結構、硬件配置、軟件功能分別作了詳細說明。試驗表明， 該系統結構簡單、性能可靠， 具有廣闊的應用
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設計 方案 控制系統 車燈 CAN 總線 基于
- 舉例：以前車子的電路系統有點像家庭用電，要有電力與插頭來供應電器用品用電，只要哪個東西不會動作，那不是電器用品壞了就是插頭沒送電過來，故障很好判斷不是一就是二，但是所需要的線路繁多又會消耗不必要的電力
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CAN-BUS 系統
- 汽車產業(yè)是國家的支柱產業(yè)，電子產業(yè)也是國家的支柱產業(yè)，作為汽車產業(yè)和電子產業(yè)的交集，汽車電子零部件產業(yè)的興衰與國民經濟息息相關。目前，我國汽車的產量逐年攀高，民族汽車品牌在自身不斷成長的同時，也迫使國
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CAN 幀 測試 嵌入式設計
- 摘要：CAN總線是一種使用CAN協議的串行通信網絡。Silicon Laboratories公司的單片機C8051F040是完全集成的混合信號系統級芯片，而且內部集成了CAN控制器。文中詳述了如何通過CAN總線實現對軟件的升級，并給出具體的軟
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IAP 技術 軟件 總線 CAN 基于
- 針對CAN總線傳輸距離問題提出的方案,1.1 針對傳輸距離問題所作的嘗試方案從上面的電路圖以及數據分析可以看出：在距離偏遠時，總線線電壓已經處于臨界識別狀態(tài)，其數據很難正常接收(已經沒有可靠性可言)。為此我們嘗試采用以下幾個方案進行了實驗。1.1.
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問題 提出 方案 距離 傳輸 CAN 總線 針對
- 引言CAN(Controller Area Network，控制器局域網)總線是德國Bosch公司在20世紀80年代初，為了解決現代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數據交換而開發(fā)的一種串行數據通信協議。它的短幀數據結構、非破壞性總線性仲裁
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CAN 車載通訊 總線 記錄儀
- 摘要：綜合考慮壓縮速率、傳輸距離和音質還原等因素，利用合適的語音壓縮編碼技術G．729A，設計了基于CAN總線的廣播系統。該系統能實現話音和高品質音頻信號(MP3文件、WAV文件)在CAN總線網絡中的實時傳輸，方便擴展系
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對講 系統 設計 廣播 語音 CAN 總線 礦用 基于
- 摘要：分析了CAN總線控制器的工作原理，以SJA1000為模型，提出基于SOPC技術的CAN總線控制器的設計方案，并完成SJA1000 IP核的設計；完成了在Altcra的Cyclone III型FPGA芯片上集成微處理器核、SJA1000 IP核、數據RAM、
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通信 系統 總線 CAN SJA1000 IP 基于
- 摘要：XGATE內核的MC9S12XE系列雙核單片機具有數據處理速度快、反應時間短、功耗低等優(yōu)點，在汽車電子領域有著很好的應用前景。本文介紹了Freescale公司MC9S12X系列雙核單片機在混合動力汽車整車控制器中應用的優(yōu)點，
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CAN 結點 設計 控制器 整車 系列 雙核 單片機 S12X
- 摘要 隨著數字信號處理器TMS320F2812的廣泛應用，擴展TMS320F2812的CAN總線接口成為一種趨勢。針對本公司某測試設備的整體設計要求，利用具有SPI接口的獨立CAN控制器MCP2515通過TMS320F2812的SPI接口，實現TMS320F28
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2515 MCP CAN 總線
- 目前，煤礦井下普遍存在入井人員管理困難，管理人員難以及時掌握井下人員的動態(tài)分布及作業(yè)情況，一旦事故發(fā)生，對井...
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RFID CAN 人員定位系統
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