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          基于OSEK_VDX的乘用車車身CAN網(wǎng)絡管理與實現(xiàn)

          • 隨著汽車電子技術的不斷發(fā)展,車輛上電控單元的數(shù)量不斷增加,而且功能也越來越復雜,多個處理器之間相互連接、協(xié)調(diào)工作并共享信息構成了汽車車載計算機通信網(wǎng)絡。車載網(wǎng)絡運用多路傳輸技術,采用多條不同速率的總線分別
          • 關鍵字: OSEK_VDX  CAN  乘用車  車身    

          CAN總線的硬/軟件設計簡述

          • CAN總線的硬/軟件設計簡述,引 言隨著信息技術的飛速發(fā)展,32位ARM微控制器以其低功耗、高性能以及小體積等特性,得到了廣泛的應用。在汽車、消費娛樂、儀器儀表、工業(yè)控制、海量存儲、網(wǎng)絡、安保和無線等領域,隨處可見其應用實例。因而,基于
          • 關鍵字: 簡述  設計  軟件  總線  CAN  

          基于CAN總線的高校食堂刷卡系統(tǒng)的設計與研究

          • 摘要:高校食堂傳統(tǒng)的紙質(zhì)餐票、現(xiàn)金或基于接觸式IC卡技術的消費支付方式存在服務效率不高、便捷性差、管理成本高、卡片易損壞等諸多弊端。為了克服這些弊端,研究將CAN總線技術和非接觸式智能卡技術結合起來,提出一
          • 關鍵字: 系統(tǒng)  設計  研究  刷卡  食堂  CAN  總線  高校  基于  

          CAN總線在組合機床電控系統(tǒng)通信中的應用

          • CAN總線在組合機床電控系統(tǒng)通信中的應用,摘 要:本文分析了目前廣泛應用的TI公司TMS320C2000X系列芯片中內(nèi)嵌CAN控制器的特點,介紹了CAN總線在組合機床電控系統(tǒng)間通信的系統(tǒng)設計與實現(xiàn),并在其基礎上重點介紹了控制器以及PC機與CAN總線接口的硬件設計和應用
          • 關鍵字: 通信  應用  系統(tǒng)  機床  總線  組合  CAN  

          基于ARM處理器的CAN節(jié)點設計

          • 基于ARM處理器的CAN節(jié)點設計,引言隨著信息技術的飛速發(fā)展,基于ARM在嵌入式系統(tǒng)方面的優(yōu)勢和CAN總線的廣泛應用,目前越來越多的ARM處理器內(nèi)部自帶了CAN控制器,極大的方便了開發(fā)人員對CAN總線的開發(fā)。本課題是基于ARM2104的微處理器CAN總線系統(tǒng)節(jié)
          • 關鍵字: 節(jié)點  設計  CAN  處理器  ARM  基于  

          基于WINCE的CAN驅(qū)動的研究與實現(xiàn)

          • 摘要:WINCE是一個高效率的實時操作系統(tǒng),擁有多線程、多任務、確定的實時性和完全搶占式優(yōu)先級的環(huán)境。本文以W...
          • 關鍵字: WINDOWSCE  嵌入式系統(tǒng)  CAN  MCGS  

          世界太陽能車挑戰(zhàn)賽中看CAN的應用

          • 集成了CAN總線的微控制器在太陽能賽車中發(fā)揮了數(shù)據(jù)傳輸可靠性高的優(yōu)勢。
          • 關鍵字: 微控制器  CAN  201203  

          CAN總線網(wǎng)絡的實時性研究和改進

          • 摘要:由于CAN總線的獨特優(yōu)勢,CAN已成為工業(yè)數(shù)據(jù)通信的主流技術之一,這就要求它具有良好的實時性和可靠性。但是隨著CAN總線控制網(wǎng)絡復雜化,控制節(jié)點的增多,帶寬分配不均問題也隨之凸顯,使得總線上低優(yōu)先級的站點
          • 關鍵字: 研究  改進  實時性  網(wǎng)絡  總線  CAN  

          CAN總線在測控系統(tǒng)中的應用研究

          • 摘要:在測控系統(tǒng)中應用CAN總線,充分利用CAN總線的優(yōu)點,使系統(tǒng)龐大,應用環(huán)境復雜的測控系統(tǒng)中分系統(tǒng)之間的信息交換可靠地進行,提高整個測控系統(tǒng)可靠性。提出了3種CAN總線節(jié)點實現(xiàn)方法,在比較各種實現(xiàn)方法的基礎
          • 關鍵字: CAN  總線  測控系統(tǒng)  中的應用    

          基于車載CAN總線的倒車雷達單元設計

          • 摘要:倒車雷達在汽車中得到廣泛應用,但沒有與車載CAN總線網(wǎng)絡相聯(lián)系,造成其功能不完善。用PIC18F258單片機設計一個倒車雷達單元,使倒車雷達能夠被車栽網(wǎng)絡識別,實現(xiàn)與CAN總線的數(shù)據(jù)通信與資源共享,完成倒車雷達
          • 關鍵字: CAN  車載  總線  倒車雷達    

          基于P89C668單片機的CAN總線接口設計

          • CAN(Controller Area Network)總線,又稱控制器局域網(wǎng),屬于現(xiàn)場總線的范疇,是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r控制的串行通信網(wǎng)絡.與其它幾種現(xiàn)場總線相比,CAN 總線是最容易實現(xiàn)、價格也最為低廉.由于其性能好,可靠
          • 關鍵字: 接口  設計  總線  CAN  P89C668  單片機  基于  

          用87C196NT單片機實現(xiàn)CAN總線通信

          • 1 CAN總線簡介CAN(Controller Area Network)即控制器局域網(wǎng),主要用于各種設備監(jiān)測及控制的一種現(xiàn)場總線。CAN總線最初是由德國Bosch公司為汽車的監(jiān)測、控制系統(tǒng)而設計的。CAN總線具有獨特的設計思想,良好的功能特
          • 關鍵字: 總線  通信  CAN  實現(xiàn)  單片機  87C196NT  

          基于CAN總線的87C196CA單片機串行通訊的應用

          • 1  前言CAN 是國際上應用很廣泛的一種現(xiàn)場總線,MCS96 系列單片機是目前在工業(yè)界推廣應用較廣泛的嵌入式控制器,其87C196CA 單片機內(nèi)核本身帶有CAN 控制器,支持標準和擴展的信息幀,即遵循CAN2.0A 和CAN2.0B 協(xié)議。由此
          • 關鍵字: 串行  通訊  應用  單片機  87C196CA  CAN  總線  基于  

          基于CORTEX-M3和CAN的印染機同步控制系統(tǒng)

          • 摘要:為了增加印染聯(lián)合機的性能,同時實現(xiàn)印染聯(lián)合機同步控制系統(tǒng)的簡單化,在此采用基于CORTEX-M3內(nèi)核和CAN總線的印染聯(lián)合機同步控制系統(tǒng)。在設備選型上面放棄了以往PC機當作總控制器的設計,而是采用便攜性更高的
          • 關鍵字: 同步  控制系統(tǒng)  印染  CAN  CORTEX-M3  基于  

          多視覺傳感器CAN總線檢測系統(tǒng)的設計

          • 引 言 隨著計算機技術、人工智能、光電檢測、圖像處理以及模式識別等各學科的不斷完善和互相滲透,視覺檢測技術作為一種多領域、各學科交叉的技術已取得了突飛猛進的發(fā)展,它是以機器視覺為基礎的新型測試技術,具
          • 關鍵字: 檢測系統(tǒng)  設計  總線  CAN  傳感器  視覺  
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          can-ethernet介紹

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