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can-usb 文章進入can-usb技術(shù)社區(qū)

三軸慣性傳感器ADISl6355在姿態(tài)檢測中的應用

摘要：介紹了ADI公司的三軸慣性測量傳感器ADISl6355的功能、結(jié)構(gòu)和特點?；赟TM32F103VB單片機設計了硬件電路，對該傳感器數(shù)據(jù)進行采集，并利用無線數(shù)據(jù)傳輸模塊把數(shù)據(jù)發(fā)送回計算機。使用該電路對四軸飛行器姿態(tài)進行
關(guān)鍵字：傳感器 USB ARM 電源

基于CAN總線的車用智能傳感器系統(tǒng)設計

引言隨著科學技術(shù)的進步和發(fā)展，對車輛駕駛性能和安全舒適性的要求大為提高，使得車輛上的電子控制單元數(shù)量逐步增加但是，車輛上的電控單元(如，各種開關(guān)、執(zhí)行器、傳感器等)的連接仍然以傳統(tǒng)的配
關(guān)鍵字： CAN 總線車用智能傳感器

基于CAN總線的數(shù)據(jù)通信采集系統(tǒng)

基于CAN總線的數(shù)據(jù)通信采集系統(tǒng),　　CAN(Controller Area Network)即控制器局域網(wǎng)，主要用于各種設備檢測及控制的一種現(xiàn)場總線。20 世紀80 年代初，德國BOSCH 公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換，開發(fā)了一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議
關(guān)鍵字：采集系統(tǒng) 數(shù)據(jù)通信總線 CAN 基于

基于CAN總線的電梯外呼系統(tǒng)設計

基于CAN總線的電梯外呼系統(tǒng)設計,　　隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，科學技術(shù)的進步，出現(xiàn)了眾多高層建筑和智能建筑。電梯，作為高層建筑內(nèi)部一種重要的交通工具，其應用規(guī)模日益擴大。而作為電梯系統(tǒng)中必不可少的一部分，電梯召喚顯示板(簡稱電梯外呼板)的應
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設計電梯總線 CAN 基于

基于ARM的某機載電臺檢測控制器的設計

機載電臺擔負著空空和地空之間通信，為保證電臺性能，需要對其進行定檢?；趩纹瑱C的檢測儀存在測量速度慢、可擴展性差的問題；而基于PXI儀器或VXI儀器的檢測儀存在著功耗大、體積大、價格高等缺點。為解決上述
關(guān)鍵字： ARM 控制器 USB 存儲串行通信 LED

SMSC收購芯微科技

　　據(jù)國外媒體報道，SMSC日前宣布，已收購一家USB3.0芯片供應商Symwave(芯微科技)。　　此前，SMSC曾向Symwave注資520萬美元，占總股本的14%，隨后，又注資310萬美元。　　根據(jù)新協(xié)議，SMSC會根據(jù)2011年財務狀況，再向Symwave股東支付額外獎勵。Symwave總部位于加州LagunaNiguel，在圣迭戈和深圳擁有設計中心，目前公司約有90名員工，其中亞洲60名，收購于2010年11月12日完成。　　
關(guān)鍵字： SMSC USB

高速差分接口及共模濾波與保護的需求

當今電子產(chǎn)品的操作環(huán)境中，電磁干擾(EMI)及射頻干擾(RFI)源頭不計其數(shù)，很大的原因就是RF技術(shù)的使用愈來愈多。這些類型的干擾導致采用差分接口的應用需要共模濾波。雖然業(yè)界寄望于采用差分信令將EMI/RFI的影響
關(guān)鍵字：濾波器 DC-DC USB

基于CAN 總線的信息采集系統(tǒng)設計

摘要：為解決某型衛(wèi)星信息采集系統(tǒng)中陀螺組合數(shù)據(jù)等的實時通訊問題，提出了利用CAN 總線實現(xiàn)整個信息采集系統(tǒng)設計。與一般信息采集系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)下位機采用TMS320F2812 型DSP，利用其eCAN 模塊作為數(shù)據(jù)發(fā)送
關(guān)鍵字： CAN 總線信息采集系統(tǒng)設計

基于嵌入式系統(tǒng)的遠程抄表研究與實現(xiàn)

基于嵌入式系統(tǒng)的遠程抄表研究與實現(xiàn),摘要：隨著傳感器技術(shù)、嵌入式計算技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)和無線通信技術(shù)的發(fā)展，遠程無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)在各大領域得到了廣泛應用?；诖私榻B了遠程抄表系統(tǒng)各種實現(xiàn)方案，討論了有關(guān)信號檢測、通信介質(zhì)、差錯控制
關(guān)鍵字： ARM nRF905 USB

基于CAN總線的汽車儀表設計研究

汽車儀表是汽車與駕駛員進行信息交流的窗口，是汽車信息的中心，能夠集中、直觀、迅速地反映汽車在行駛過程中的各種動態(tài)指標，如行駛速度、里程、電系狀況、制動、壓力、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度、油量、各種危險報警
關(guān)鍵字： CAN 總線汽車儀表

USB控制器芯片及其在圖像采集中的應用

計算機外設的豐富及消費電子設備與計算機連接的實現(xiàn)，擴展了PC的應用空間，同時外設的日益豐富也給用戶造成了連接上的困難。USB技術(shù)的提出是基于采用通用連接技術(shù)實現(xiàn)外設的簡單連接，以達到方便用戶、降低成本、擴展
關(guān)鍵字： USB 控制器芯片圖像采集中的應用

基于CAN網(wǎng)控器的校園消費信息管理系統(tǒng)網(wǎng)絡設計

　　1 引言　　目前有一定規(guī)模的學校均建有基于網(wǎng)絡的校園消費信息管理系統(tǒng)，建立一個穩(wěn)定可靠、擴充和維護方便的該類系統(tǒng)，關(guān)鍵是建立一個適用于校園消費環(huán)境的信息傳輸網(wǎng)絡。目前校園消費信息管理系統(tǒng)底層網(wǎng)絡多采
關(guān)鍵字：管理系統(tǒng) 網(wǎng)絡設計信息消費 CAN 校園基于

CAN總線功能在艾默生CT PLC上的應用

數(shù)字電子信息技術(shù)的飛速發(fā)展對全世界的制造業(yè)日益起著巨大的推動作用，使得制造業(yè)的各種設備的設計越來越電子化，數(shù)字化，網(wǎng)絡化，ECCT產(chǎn)品是艾默生CT推出的一款專門應用于紡織行業(yè)的具有CAN總線協(xié)議的專用機電設備
關(guān)鍵字： CAN PLC 總線

基于虛擬存儲器的USB下載線設計

為了解決單片機程序下載線的通用性問題，利用PDIUSBDl2、AT89S52和74HC244設計單片機與計算機USB口連接的下載線硬件電路，并為下載線系統(tǒng)設計和安裝系統(tǒng)程序，使下載線和目標單片機成為計算機USB口的虛擬存儲器，計算機通過對虛擬存儲器的文件讀寫操作實現(xiàn)單片機的程序下載。
關(guān)鍵字： USB 虛擬存儲器下載線

使用數(shù)字隔離器對USB實現(xiàn)隔離的方法

　早期的個人電腦以串行和并行端口作為與外部世界連接的標準接口。這些標準是從最早的大型計算機繼承而來的。另一個可用的通訊標準RS-232接口，雖然速度慢，但因為可簡單地實現(xiàn)所需要的魯棒隔離，很適合醫(yī)療和工業(yè)環(huán)
關(guān)鍵字：隔離方法實現(xiàn) USB 使用數(shù)字

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can-usb介紹

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can-usb電路

單芯片Type-C轉(zhuǎn)hdmi+pd3.0+u3三合一USB-C擴展塢方案CS5266設計電路
基于USB與RS485總線的監(jiān)控系統(tǒng)設計
使用PCM2702解碼芯片的USB聲卡電路圖，USB聲卡電路創(chuàng)新設計(D/A轉(zhuǎn)換芯片_PCM2702)
ch340中文資料引腳圖及引腳定義_電氣參數(shù)

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