拉絲機系統(tǒng)是一個對速度的控制要求高的一種機械設(shè)備,要求控制系統(tǒng)能夠提供非常精確、平滑的線速度。我們所做的這套系統(tǒng)是用來拉金絲的,因此系統(tǒng)的各方面要求更高。整個系統(tǒng)比較復(fù)雜,控制設(shè)備繁多,各個電機之間要求很高的協(xié)調(diào)性,該系統(tǒng)采用4套伺服電機控制,而每套伺服電機間均有數(shù)據(jù)交換,且數(shù)據(jù)通訊也要求很強的實時性,也就是要求系統(tǒng)具有總線通訊能力。這樣就要求伺服驅(qū)動器擁有非常強大的功能才能滿足控制要求。
關(guān)鍵字:
機上 應(yīng)用 拉絲 解決方案 總線 CAN CAN
CAN總線以其特點,與PLC和IPC相結(jié)合,已經(jīng)在印染類設(shè)備(包括造紙類設(shè)備)的控制中占有了重要的位置??紤]到CAN的開發(fā)比較容易,應(yīng)用層協(xié)議留下了二次開發(fā)的余地,對于沒有自己的現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn)的中國來說,CAN給了我們機會。
關(guān)鍵字:
設(shè)備 控制系統(tǒng) 印染 PLC/IPC CAN 總線 基于 CAN
引言: 目前市場上的光電比色計一般都是通過 RS232串口與計算機通信,隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,這種接口實現(xiàn)已經(jīng)無法滿足 PC與外部設(shè)備之間不斷提高的速度以及穩(wěn)定性、易用性等要求,給用戶使用帶來了諸多不便。U
關(guān)鍵字:
USB 雙模式 接口 便攜式
將CAN現(xiàn)場控制總線與成熟網(wǎng)絡(luò)結(jié)合,讓CAN通訊的工業(yè)測控設(shè)備、汽車電子設(shè)備、醫(yī)療電子設(shè)備等也能在有、無線中進(jìn)行信息傳遞,勢必使工業(yè)信息化走上一個新的臺階。要想廣范圍的實施CAN網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換技術(shù),我們還必須面對標(biāo)準(zhǔn)制定,數(shù)據(jù)安全性,網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性等多方面的挑戰(zhàn)。
關(guān)鍵字:
有線 無線網(wǎng) 轉(zhuǎn)換 網(wǎng)絡(luò) CAN 控制 總線 現(xiàn)場 CAN
CAN-bus 是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一,被廣泛應(yīng)用于歐洲的中高檔汽車中,用作ECU 單元的串行數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò);近幾年來,CAN-bus 開始進(jìn)入中國各個行業(yè)的數(shù)據(jù)通訊應(yīng)用,并于2002 年被確定為電力通訊產(chǎn)品領(lǐng)域的國家標(biāo)準(zhǔn),正被大家逐漸重視。
關(guān)鍵字:
CAN-bus 總線 海關(guān) 方案
采用AT89C52單片機,設(shè)計了RS422串行總線到CAN現(xiàn)場總線的轉(zhuǎn)換電路。該電路既可以將RS422數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換為CAN數(shù)據(jù)格式,又可以把CAN數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換為RS422數(shù)據(jù)格式。
關(guān)鍵字:
總線 轉(zhuǎn)換 CAN RS422 單片機 實現(xiàn) AT89C52 CAN
1 引言 生物電信號是由生物體發(fā)出的不穩(wěn)定的微弱電信號,主要包括心電、肌電、腦電信號,其特點表現(xiàn)為信號弱、干擾強、精度高。因此,在生物體的多參數(shù)測量中,高精度尤為重要,這對信號采集速率、實時性和準(zhǔn)確
關(guān)鍵字:
EZ-USB FX2 接口 生物電信號
1 前言 USB是一種應(yīng)用于PC領(lǐng)域的接口技術(shù),+用于規(guī)范電腦與外部設(shè)備的連接和通訊。USB接口可支持設(shè)備的即插即用和熱插拔功能,還可連接多達(dá)127種外設(shè),如鼠標(biāo)、調(diào)制解調(diào)器和鍵盤等。但目前還有大量外圍設(shè)備和軟
關(guān)鍵字:
USB-RS 2232H 2232 232
無線市場就像是我們的一個新生的領(lǐng)域。新的射頻(RF)技術(shù)的爆炸性增長為解決老問題創(chuàng)造了新機會。靈活的高分辨率波形生成,數(shù)字化以及分析子系統(tǒng)能夠利用射頻信號配合下變頻, 并且調(diào)整多個關(guān)心點也是必需的。在并發(fā),
關(guān)鍵字:
儀器 AMD 嵌入式 FPGA RF 處理 USB
系統(tǒng)介紹: 民航機場跑道燈,邊線燈等是飛機安全著陸的重要條件,每當(dāng)日光不足或者夜間,跑道燈一定要點亮以給準(zhǔn)備著陸的飛機指示跑道的方向和輪廓,引導(dǎo)飛機安全著陸。當(dāng)這些燈光部分損壞,會給飛機安全帶來嚴(yán)重
關(guān)鍵字:
燈光 控制 應(yīng)用 跑道 機場 總線 模塊 CAN
介紹了基于CAN總線的火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計方法,該監(jiān)控系統(tǒng)可對三相電流信號以及漏電流信號進(jìn)行檢測,并可實時顯示和報警.還可通過CAN總線進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)通信以完成分布式遠(yuǎn)程控制和故障診斷功能.
關(guān)鍵字:
監(jiān)控系統(tǒng) 設(shè)計 火災(zāi) 電氣 CAN 總線 基于 CAN
采用雙MCU配合雙口RAM設(shè)計CAN總線中繼器,解決了單MCU無法快速處理CAN總線負(fù)載過重的問題,使其性能和效率得到了很大提高,為CAN中繼器在工程領(lǐng)域的優(yōu)化設(shè)計提供了良好的技術(shù)平臺和解決方案。
關(guān)鍵字:
總線 設(shè)計 CAN 單片機 AT89C52 基于 CAN
1 引言CAN,全稱為“Controller Area Network”,即控制器局域網(wǎng),是一種國際標(biāo)準(zhǔn)的,高性價的現(xiàn)場總線,在自動控制領(lǐng)域具有重要作用。CAN是一種多主方式的串行通訊總線,具有較高的實時性能,因此,廣泛應(yīng)用于汽車工
關(guān)鍵字:
設(shè)計 接口 /RS232 總線 CAN 接口 DC―DC電源
本文設(shè)計了一種基于CAN總線的電梯呼梯控制器,它是電梯的一個重要組成部分。該控制器用于給出每一樓層的呼叫請求信息,并顯示電梯當(dāng)前運行情況。本系統(tǒng)采用目前比較流行的工業(yè)現(xiàn)場總線CAN總線完成呼梯控制器與主控之間的通信,并提出了其軟硬件和通信協(xié)議的設(shè)計方法。
關(guān)鍵字:
設(shè)計 實現(xiàn) 控制器 電梯 CAN 總線 基于 CAN
本文設(shè)計的CAN/PCI智能通信卡采用功能強大的ARM芯片LPC2294作為核心控制芯片,因此,該通信卡能夠同時處理4路CAN總線向上位機的數(shù)據(jù)傳輸。對于CAN網(wǎng)段之間的通信需求,本通信卡也能夠很好地滿足,并可使工業(yè)現(xiàn)場的CAN網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)更為簡單。
關(guān)鍵字:
智能 通信 設(shè)計 CAN/PCI LPC2294 ARM 控制器 基于 CAN
can-usb介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條can-usb!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對can-usb的理解,并與今后在此搜索can-usb的朋友們分享。
創(chuàng)建詞條