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can-usb 文章 進(jìn)入can-usb技術(shù)社區(qū)
基于TMS320C54xx DSP的USB接口實(shí)現(xiàn)
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
- 關(guān)鍵字： TMS320C54xx DSP USB
CAN總線系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)
- 引 言隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車上所用的電控單元不斷增多，電控單元之間信息交換的需求促進(jìn)了車用總線技術(shù)的發(fā)展。CAN總線即控制器局域網(wǎng)總線，由Bosch公司于1981年制定，主要目的為用作汽車的高速動(dòng)力總線、中速
- 關(guān)鍵字： CAN 總線系統(tǒng) 測(cè)試技術(shù)
基于OHCI的嵌入式USB主機(jī)控制器接口實(shí)現(xiàn)
- 基于OHCI的嵌入式USB主機(jī)控制器接口實(shí)現(xiàn),摘要：本文介紹了基于OHCI的USB主機(jī)系統(tǒng)的硬件核心主機(jī)控制器接口規(guī)范,分析USB協(xié)議棧的硬件層實(shí)現(xiàn)。結(jié)合了可重用的嵌入式USB主機(jī)系統(tǒng)研究課題,闡述主機(jī)控制器驅(qū)動(dòng)程序開發(fā)方法,并列舉了驅(qū)動(dòng)程序內(nèi)建的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)及接口
- 關(guān)鍵字： 控制器 接口 實(shí)現(xiàn) 主機(jī) USB OHCI 嵌入式 基于
現(xiàn)場(chǎng)總線CAN-bus在現(xiàn)代化的智能樓宇、小區(qū)安防中的應(yīng)用
- 前言隨著社會(huì)生活方式的不斷變化，科技的不斷進(jìn)步，人們要求更加人性化、智能化的生活條件。不用事必躬親...
- 關(guān)鍵字： 現(xiàn)場(chǎng)總線 CAN-bus 智能樓宇 小區(qū)安防
賽普拉斯、Nuvation與Arrow攜手推出USB 3.0 SuperSpeed接口板
- 賽普拉斯半導(dǎo)體公司(納斯達(dá)克股票代碼：CY)和 Nuvation Research Corp.日前宣布其量產(chǎn)了一款快速原型設(shè)計(jì)解決方案，可顯著簡(jiǎn)化 Altera FPGA 視頻流、圖像和其它數(shù)據(jù)向主機(jī)處理器的傳輸，速度可高達(dá)每秒 400MB。該解決方案采用 SuperSpeed USB 3.0 器件接口板，能夠連接到 Arrow Electronics 的 BeMicro SDK(軟件開發(fā)套件)上，后者是一款采用 Altera Cyclone IV FPGA 的流行 FPGA 評(píng)估平臺(tái)。全新 USB 3.
- 關(guān)鍵字： 賽普拉斯 接口板 USB
全球僅一個(gè) 宇瞻USB3.0優(yōu)盤拆解
- 采用USB2.0接口的優(yōu)盤作為主流移動(dòng)存儲(chǔ)產(chǎn)品，在速度方面受到了很大限制，一直無(wú)法改觀。如今高速USB3.0接口日漸受到重視，所以采用USB3.0接口的優(yōu)盤推出自然成了移動(dòng)存儲(chǔ)市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。近日，ZOL消費(fèi)存儲(chǔ)事業(yè)部收到了一款宇瞻首推AH350系列USB3.0優(yōu)盤，它不同于之前我們測(cè)試的USB3.0優(yōu)盤，下面筆者就將其全面拆解，給大家揭秘其余眾不同之處。 為什么說其與眾不同呢，主要是因?yàn)槲覀兡玫降倪@款宇瞻AH350系列USB3.0優(yōu)盤是PLUS版本，其使用的是優(yōu)質(zhì)SLC閃存芯片速度可達(dá)百兆速度
- 關(guān)鍵字： 宇瞻 USB AH350
基于CAN總線的大容量漢字火災(zāi)樓層顯示器報(bào)警系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)
- 1 引言 火災(zāi)樓層顯示器作為火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的重要組成部分，是一種安裝在樓層或獨(dú)立防火區(qū)中的數(shù)字式火災(zāi)報(bào)警顯示裝置。它通過報(bào)警總線與火災(zāi)報(bào)警控制器相連，處理并顯示報(bào)警總線上的數(shù)據(jù)?；馂?zāi)樓層顯示器中的內(nèi)
- 關(guān)鍵字： 樓層 顯示器 報(bào)警系統(tǒng) 方案設(shè)計(jì) 火災(zāi) 漢字 CAN 總線 大容量
CAN總線及其在水電站自動(dòng)化的應(yīng)用
- 摘要：本文介紹了CAN總線的特性，并吸取當(dāng)今先進(jìn)的電站設(shè)計(jì)思想，在分析相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)、資料的基礎(chǔ)上，利用先進(jìn)的...
- 關(guān)鍵字： CAN PLC PCC 現(xiàn)場(chǎng)總線 水電站自動(dòng)化
幾種網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的比較及典型應(yīng)用
- 摘要：通過比較的方式研究了目前幾種比較成熟的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)，以期指出他們各自更加適合什么類型的企業(yè)...
- 關(guān)鍵字： 網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng) CAN PROFIBUS 通信模型
汽車電子CAN網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)關(guān)鍵問題全析
- 如何解決當(dāng)前CAN網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用層協(xié)議設(shè)計(jì)面臨的關(guān)鍵問題？就如同集成電路、微處理器的誕生一樣，數(shù)據(jù)總線技術(shù)的問世成為了汽車電子技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。如今，隨著CAN總線技術(shù)在汽車電子領(lǐng)域日益廣泛的應(yīng)用，其協(xié)議
- 關(guān)鍵字： CAN 汽車電子 網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
基于ARM 和Qt/E的車載HMI終端設(shè)計(jì)
- 0 引言改善HMI （Human Machine Interface）終端性能可降低車輛控制系統(tǒng)操作的復(fù)雜性，也可提高駕駛員對(duì)自己車輛 ...
- 關(guān)鍵字： 車載HMI終端 CAN RS232網(wǎng)關(guān) 觸摸控制
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