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羅德與施瓦茨協(xié)同Vector公司合作發(fā)布蜂窩車聯(lián)網(wǎng)端到端應(yīng)用層測試解決方案
- 羅德與施瓦茨同汽車電子測試專家Vector公司合作發(fā)布業(yè)界最先進的蜂窩車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層測試方案。該方案結(jié)合了羅德與施瓦茨的基站模擬器R&S?CMW500、衛(wèi)星模擬器R&S?SMBV100A/B和Vector公司的CANoe.Car2X軟件,并將在2019年巴塞羅那舉辦的世界移動通信大會上首次展示,其中CANoe.Car2X軟件被廣泛的應(yīng)用于仿真,開發(fā)和測試車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)應(yīng)用?! ∑嚠a(chǎn)業(yè)正向著車聯(lián)網(wǎng)和無人駕駛技術(shù)演進,這些技術(shù)可以提供很多便利,例如更好的安全性,更少的交通擁堵,減少對環(huán)境的影響
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羅德與施瓦茨協(xié)同Vector公司合作發(fā)布蜂窩車聯(lián)網(wǎng)端到端應(yīng)用層測試解決方案
- 羅德與施瓦茨同汽車電子測試專家Vector公司合作發(fā)布業(yè)界最先進的蜂窩車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層測試方案。該方案結(jié)合了羅德與施瓦茨的基站模擬器R&S?CMW500、衛(wèi)星模擬器R&S?SMBV100A/B和Vector公司的CANoe.Car2X軟件,并將在2019年巴塞羅那舉辦的世界移動通信大會上首次展示,其中CANoe.Car2X軟件被廣泛的應(yīng)用于仿真,開發(fā)和測試車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)應(yīng)用?! ∑嚠a(chǎn)業(yè)正向著車聯(lián)網(wǎng)和無人駕駛技術(shù)演進,這些技術(shù)可以提供很多便利,例如更好的安全性,更少的交通擁堵,減少對環(huán)境的影響
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羅德與施瓦茨公司與大唐電信集團聯(lián)合宣布:雙方實現(xiàn)LTE-V產(chǎn)品多項對接測試
- 2018年度中國國際信息通信展覽于9月26日至29日在北京國家會議中心舉行, 5G,物聯(lián)網(wǎng),車聯(lián)網(wǎng)是本次展覽的主要主題。中國信息通信科技集團旗下的大唐電信集團展示了其基于LTE-V的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和整體解決方案。為了更進一步推動LTE-V產(chǎn)業(yè)化落地,此次通信展期間,大唐電信集團的DMD31 LTE-V 通信模組與全球知名測試廠商羅德與施瓦茨公司的CMW500寬帶無線綜測儀為主組成LTE-V測試系統(tǒng)成功實現(xiàn)了基于3GPP Release 14 Mode 4的多項對接互聯(lián)測試,為未來LTE-V產(chǎn)品取得一致性測
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羅德與施瓦茨的CMW500聯(lián)手華為巴龍765 LTE-V終端成功完成R.14 Mode 4對接測試
- 羅德與施瓦茨公司(以下簡稱R&S公司)和華為公司共同宣布上周R&S公司的CMW500 寬帶無線綜測儀及選件CMW-KU514組成的LTE-V測試系統(tǒng)和華為公司基于巴龍(Balong)765 芯片的LTE-V終端成功地進行了互操作對接測試,驗證了雙方基于3GPP Release 14 Mode 4的多個測試項目,取得了滿意的結(jié)果?! TE-V技術(shù)是一種基于D2D在現(xiàn)有LTE技術(shù)標準發(fā)展而來的蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標準, 研發(fā)階段可以采用終端和終端之間連通來驗證和初步測試終端的連接能力,初期也可
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羅德與施瓦茨的CMW500聯(lián)手華為巴龍765 LTE-V終端成功完成R.14 Mode 4對接測試
- 羅德與施瓦茨公司(以下簡稱R&S公司)和華為公司共同宣布上周R&S公司的CMW500 寬帶無線綜測儀及選件CMW-KU514組成的LTE-V測試系統(tǒng)和華為公司基于巴龍(Balong)765 芯片的LTE-V終端成功地進行了互操作對接測試,驗證了雙方基于3GPP Release 14 Mode 4的多個測試項目,取得了滿意的結(jié)果?! TE-V技術(shù)是一種基于D2D在現(xiàn)有LTE技術(shù)標準發(fā)展而來的蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標準, 研發(fā)階段可以采用終端和終端之間連通來驗證和初步測試終端的連接能力,初期也可
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羅德與施瓦茨通過演示3GPP蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的測試能力為GCF認證的商業(yè)化做好了準備
- 作為無線通信領(lǐng)域領(lǐng)先的測試與測量設(shè)備供應(yīng)商,羅德與施瓦茨公司針對蜂窩車聯(lián)網(wǎng)發(fā)布了一系列的信令測試用例來驗證待測件端到端通信的性能和規(guī)范的一致性。通過與高通技術(shù)合作,使用高通9150蜂窩車聯(lián)網(wǎng)芯片方案,羅德與施瓦茨將會展示測試和在道路緊急情況下完全模擬車輛之間端到端通信?! ×_德與施瓦茨CMW500上的KU514蜂窩車聯(lián)網(wǎng)選件可以用來模擬緊急剎車場景下從一部車輛到另外一部車輛之間傳輸?shù)腎TS消息。 蜂窩車聯(lián)網(wǎng)允許車與車之間直接通信;車與行人之間直接通信;車與交通設(shè)施之間直接通信;當使用頻段46D或頻段
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羅德與施瓦茨和金雅拓合作最大限度簡化LTE-A無線終端外場測試
- 羅德與施瓦茨正在與無線模塊供應(yīng)商金雅拓展開合作,以解決需要在不同國家進行大范圍外場測試的問題。這一解決方案可以將金雅拓 Cinterion模塊記錄的網(wǎng)絡(luò)配置參數(shù)應(yīng)用于CMW500無線通信測試儀上。終端制造商在LTE和LTE-A終端的開發(fā)階段可以使用這種虛擬路測方案,這一解決方案不僅適用于智能終端,還可以用于物聯(lián)網(wǎng)模塊和車輛網(wǎng)等相關(guān)領(lǐng)域。指定網(wǎng)絡(luò)的集成測試和外場測試包含掉話率、切換和漫游異常的分析,尤其在跨國和網(wǎng)絡(luò)邊界區(qū)域尤為重要。羅德與施瓦茨測試設(shè)備和金雅拓蜂窩模塊一起確保協(xié)議棧在所有網(wǎng)絡(luò)和
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全面助力萬物互連時代的IC設(shè)計創(chuàng)新——-R&S公司將參展第15屆中國國際半導(dǎo)體博覽會暨高峰論壇 (IC China 2017)
- 中國國際半導(dǎo)體博覽會暨高峰論壇 (IC China)將于2017年10月25-27號在上海新國際博覽中心盛大舉行,經(jīng)過15年的發(fā)展,已成為國內(nèi)外具有一定影響力的半導(dǎo)體業(yè)界盛會?!癐C China”為從事集成電路設(shè)計、芯片加工、封裝測試、半導(dǎo)體專用設(shè)備、半導(dǎo)體專用材料、半導(dǎo)體分立器件的海內(nèi)外廠商,企事業(yè)單位搭建了一個展示最新成果,打造產(chǎn)品品牌的平臺。聚焦產(chǎn)業(yè)政策解讀,涵蓋“體制創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新”等內(nèi)容的高峰論壇和專題研討會,在業(yè)界有著極佳的口碑和知名度?! ?nbs
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