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connext drive 文章 進(jìn)入connext drive技術(shù)社區(qū)
萊迪思全新推出Lattcie Drive解決方案集合拓展其軟件產(chǎn)品系列，加速汽車(chē)應(yīng)用開(kāi)發(fā)
- 中國(guó)上?！?023年7月25日——萊迪思半導(dǎo)體公司（NASDAQ：LSCC），低功耗可編程器件的領(lǐng)先供應(yīng)商，近日宣布推出Lattice Drive?解決方案集合，幫助客戶加速開(kāi)發(fā)先進(jìn)、靈活的汽車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和應(yīng)用。Lattice Drive?將萊迪思針對(duì)不同市場(chǎng)應(yīng)用的軟件解決方案集合拓展到了汽車(chē)市場(chǎng)，旨在開(kāi)發(fā)各類汽車(chē)應(yīng)用，包括車(chē)載信息娛樂(lè)顯示屏互連和數(shù)據(jù)處理、ADAS傳感器橋接和處理、低功耗區(qū)域橋接應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員、座艙和車(chē)輛的監(jiān)控。 TECHnalysis Research
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Monogram借助RTI完成世界首次2千英里遠(yuǎn)程膝關(guān)節(jié)置換手術(shù)
- 最大的自動(dòng)自主系統(tǒng)軟件框架提供商Real-Time Innovations（RTI公司）宣布，Monogram Orthopaedics公司選用RTI Connext? Anywhere提供實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)互連實(shí)現(xiàn)了骨科機(jī)器人完全遠(yuǎn)程醫(yī)療手術(shù)。Monogram Orthopaedics公司最近完成了世界首次遠(yuǎn)程機(jī)器人輔助全膝關(guān)節(jié)置換（TKA）手術(shù)。這是一個(gè)重要的里程碑，由紐約市的外科醫(yī)生遠(yuǎn)程操控位于德克薩斯州奧斯汀的骨科機(jī)器人，采用Connext Anywhere確保遠(yuǎn)程手術(shù)的可靠和低延遲通信，從而使手術(shù)得以在很
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RTI公司推出全新Connext Observability Framework
- 最大的自主系統(tǒng)軟件框架提供商RTI公司（Real-Time Innovations）近日宣布，為其Connext?產(chǎn)品套件增添Connext Observability Framework，使其成為同類首創(chuàng)的解決方案，面向基于DDS標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)行性技術(shù)系統(tǒng)，擴(kuò)展了RTI Connext原本固有的可靠性、安全性、性能和韌性。由此使運(yùn)營(yíng)中系統(tǒng)的狀態(tài)可見(jiàn)性顯著提升，特別是對(duì)醫(yī)療監(jiān)控和遠(yuǎn)程車(chē)輛控制等關(guān)鍵任務(wù)分布式應(yīng)用系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)人員和運(yùn)營(yíng)者都將獲得極大受益。?伴隨著自動(dòng)化應(yīng)用的增長(zhǎng)和快速持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，系統(tǒng)運(yùn)
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比亞迪與英偉達(dá)開(kāi)發(fā)基于 NVIDIA DRIVE 的智能汽車(chē)
- 3 月 22 日消息，英偉達(dá)宣布，從明年開(kāi)始，全球最大的電動(dòng)汽車(chē)制造商比亞迪將在其全系列車(chē)輛中使用英偉達(dá) Drive Orin 集中式計(jì)算平臺(tái)，進(jìn)一步擴(kuò)大其王朝、海洋系列汽車(chē)的多種車(chē)型中對(duì) DRIVE Orin 的使用，將更安全和智能的汽車(chē)推向市場(chǎng)。NVIDIA 和比亞迪都相信，未來(lái)的汽車(chē)將是可編程的，從基于許多嵌入式控制器發(fā)展到高性能集中式計(jì)算機(jī) —— 在汽車(chē)的整個(gè)生命周期內(nèi)，通過(guò)軟件更新來(lái)交付和增強(qiáng)功能。據(jù)介紹，DRIVE Orin 是目前市場(chǎng)上性能最強(qiáng)的車(chē)用處理器，自去年投產(chǎn)以來(lái)便已成為該行業(yè)中新一
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FAULHABER DRIVE CALCULATOR | 適合每一位開(kāi)發(fā)人員的有用工具
- FAULHABER Drive Calculator 是一款完美的工具，可幫助 開(kāi)發(fā)人員在極短時(shí)間內(nèi)找到針對(duì)特定應(yīng)用的合適驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。 它易于使用且功能強(qiáng)大：現(xiàn)代、清晰的用戶界面在設(shè)計(jì)時(shí)考慮了最佳可用性，而有用的工具提示則可提供有價(jià)值的詳細(xì)信息為了加快計(jì)算速度，程序使用具有通用平均值的全局預(yù)設(shè)。 當(dāng)然，默認(rèn)設(shè)置也可以根據(jù)個(gè)人需要進(jìn)行調(diào)整，例如考慮環(huán) 境溫度、電源電壓或可用空間。FAULHABER Screen Drive Calculator ? FAULHABER然后，通過(guò)一個(gè)清晰的結(jié)果列表向用戶顯示合適
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意法半導(dǎo)體第3代SiC碳化硅功率模塊，這品牌用上了？
- 現(xiàn)代-起亞集團(tuán)的 E-GMP 純電平臺(tái)以 800V 高電壓架構(gòu)、高功率充電備受肯定，原先 E-GMP 平臺(tái)在后馬達(dá) Inverter 逆變器的功率模塊(Power Module)就有采用 SiC 碳化硅半導(dǎo)體，成本與轉(zhuǎn)換效率比傳統(tǒng)的硅半導(dǎo)體更高，更能提升續(xù)航。如今瑞士半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics) 日前推出第 3 代的 SiC 碳化硅功率模塊，并確認(rèn) E-GMP 平臺(tái)的起亞 EV6 等車(chē)款將采用，預(yù)計(jì)在動(dòng)力、續(xù)航都能再升級(jí)。E-GMP 平臺(tái)，原先已在后馬達(dá)逆變器采用 Si
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RTI公司將在CES 2023上展出并演示軟件定義車(chē)輛互連框架Connext Drive
- 最大的自動(dòng)自主系統(tǒng)軟件框架提供商RTI公司宣布將于2023年1月5-8日在拉斯維加斯參展CES 2003，展示支持軟件定義汽車(chē)且已獲安全認(rèn)證的車(chē)規(guī)級(jí)互連框架Connext Drive?。這是一套以數(shù)據(jù)為中心的集成化敏捷框架，可確保軟件堆棧的靈活性，支持軟件架構(gòu)師把智能互連機(jī)制從硬件和操作系統(tǒng)中抽象出來(lái)，將其置于汽車(chē)的核心。在CES展臺(tái)上，RTI公司將采用眾多領(lǐng)先的硬件和軟件平臺(tái)，針對(duì)下一代汽車(chē)開(kāi)發(fā)中的重大挑戰(zhàn)，整合進(jìn)行三項(xiàng)演示:以區(qū)域?yàn)閷?dǎo)向(Zonal)的架構(gòu)、高性能計(jì)算和車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)/云互連。這三個(gè)展示
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Connext 7.0推出早期訪問(wèn)版，大幅提升可擴(kuò)展性和安全性
- 系統(tǒng)自動(dòng)自主性一直都在不斷演進(jìn)，從而能去做人類不能做或應(yīng)該盡量避免去做的工作，而且它們能比人類做得更好。雖然系統(tǒng)的自動(dòng)自主性還在提升，但其設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)確實(shí)遇到了特殊的挑戰(zhàn)。自動(dòng)自主系統(tǒng)組件應(yīng)當(dāng)有能力在人力比較難以掌控的環(huán)境中運(yùn)行，例如礦井之下、火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)等。在執(zhí)行任務(wù)過(guò)程中，人的行為和自動(dòng)自主系統(tǒng)的行為之間的界限可能會(huì)不時(shí)而且反復(fù)地發(fā)生變化。因此，這些系統(tǒng)可能需要在人和自主組件之間以及不同自主組件之間進(jìn)行動(dòng)態(tài)功能分配。從通信和互連的角度來(lái)看，這就提出了兩個(gè)關(guān)鍵需求:1. 應(yīng)該允許組件在較小的子系統(tǒng)中進(jìn)行組織和
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英偉達(dá)發(fā)布新一代汽車(chē)芯片Drive Thor 吉利成為首個(gè)客戶
- 9月21日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，芯片巨頭英偉達(dá)發(fā)布了名為Drive Thor的新計(jì)算平臺(tái)。該公司聲稱，這款芯片將能夠?qū)⒆詣?dòng)駕駛功能、司機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)以及Netflix流媒體等廣泛的車(chē)載技術(shù)整合起來(lái)。Drive Thor將于2025年投入生產(chǎn)，其引人注目的原因不僅在于它是英偉達(dá)Drive Orin芯片的升級(jí)版，它還取代了Drive Atlan的地位。英偉達(dá)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛在該公司GTC活動(dòng)上表示，英偉達(dá)將因Drive Thor提前放棄Drive Atlan芯片系統(tǒng)。他稱，在研發(fā)更大、更強(qiáng)芯片
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ADI新型Easy Drive SAR ADC 簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)并提供領(lǐng)先性能
- 亞德諾半導(dǎo)體（Analog Devices，ADI）推出新一代16至24位超高精度逐次漸近緩存器（SAR）模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器（ADC）系列產(chǎn)品，可簡(jiǎn)化在儀器儀表、工業(yè)和醫(yī)療健康應(yīng)用領(lǐng)域中復(fù)雜的ADC設(shè)計(jì)。新型高性能SAR ADC系列采用ADI專利的Easy Drive技術(shù)和通用Flexi-SPI串行周邊接口（SPI），可因應(yīng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)并擴(kuò)大直接兼容的配套產(chǎn)品選擇范圍。ADI的Easy Drive技術(shù)在保持組件性能的同時(shí)亦克服傳統(tǒng)系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，例如嚴(yán)格的布局指南及數(shù)字接口時(shí)序要求，以及復(fù)雜的配套產(chǎn)品選擇。通
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消息稱蘋(píng)果將收購(gòu)Drive.ai 引入更多自動(dòng)駕駛?cè)瞬?/a>
- 6月10日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，消息人士稱蘋(píng)果公司正準(zhǔn)備收購(gòu)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)Drive.ai。知情人士表示，這宗小交易將為蘋(píng)果帶來(lái)更多擁有自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的工程師。
- 關(guān)鍵字： 自動(dòng)駕駛 蘋(píng)果 Drive.ai
Linux中Input輸入子系統(tǒng)分析
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
- 關(guān)鍵字： 輸入子系統(tǒng) Linux drive
傳亞馬遜Kindle及云計(jì)算服務(wù)暫緩入華
- 北京時(shí)間11月21日下午消息，據(jù)美國(guó)科技博客The Next Web報(bào)道，亞馬遜在中國(guó)大陸推出Kindle的計(jì)劃已經(jīng)暫緩。此前還有媒體報(bào)道稱，亞馬遜的中文版Cloud Drive云計(jì)算服務(wù)在中國(guó)的發(fā)布也被推遲，該服務(wù)也是Kindle在中國(guó)發(fā)布的關(guān)鍵前提。 亞馬遜并未正式宣布Kindle將在中國(guó)大陸發(fā)布，但近期的種種跡象顯示，該公司的確準(zhǔn)備部署這一戰(zhàn)略。但有知情人士稱，雖然處于籌備階段，但亞馬遜卻暫停了Cloud Drive在中國(guó)大陸地區(qū)的推出時(shí)間，導(dǎo)致Kindle的發(fā)布也被推后。 一名知情
- 關(guān)鍵字： 亞馬遜 Kindle Cloud Drive
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您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條connext drive!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)connext drive的理解，并與今后在此搜索connext drive的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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