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可編程邏輯器件向專用標準產品目標邁進
- 可編程邏輯器件(FPGA)一直以其設計靈活性以及現(xiàn)場可編程特性在市場上穩(wěn)穩(wěn)固守著一席之地，隨著半導體制造工藝的進步，器件集成度越來越高，其應用也日益復雜。過去FPGA應用對象主要是硬件設計人員，他們對器件本身的物理結構及特性都有相當?shù)牧私?，而如今系統(tǒng)集成工程師、DSP開發(fā)人員甚至嵌入式軟件工程師也都需要在可編程邏輯器件平臺上進行系統(tǒng)開發(fā)，F(xiàn)PGA器件的復雜性對他們將是一大挑戰(zhàn)。 “目前的FPGA已經和以前有很大不同，過去它只包含幾千個查找表用于膠合邏輯，僅僅作為嵌入式系統(tǒng)中的器件，而
- 關鍵字： FPGA DSP
基于DSP的車輪踏面擦傷檢測系統(tǒng)
- 基于DSP的車輪踏面擦傷檢測系統(tǒng),0 引 言
隨著電氣化鐵路在我國的普及，列車已經進入高速度化時代，車輪踏面的擦傷將嚴重影響車輛與軌道設施的安全和使用壽命。實現(xiàn)自動化檢測車輪踏面狀況迫在眉睫。隨著電子技術的發(fā)展，數(shù)字信號處理(Digita - 關鍵字： 檢測系統(tǒng) 車輪 DSP 基于 DSP
TI 6核DSP力助 Dapco 加強重要基礎設施的安全性
- 日前，德州儀器 (TI) 宣布，Dapco 工業(yè)有限公司 (Dapco Industries, Inc.) 將選用全新 TMS320C6472 數(shù)字信號處理器 (DSP) 為Dapco 無損測試 (NDT) 設備全面提升針對鐵軌、高速火車車輪、高壓氣筒以及其它重要的運輸、發(fā)電和基礎設施組件的檢測能力，從而在結構性故障對生命和財產安全造成威脅之前及時發(fā)現(xiàn)內部缺陷。Dapco 將于下月為聯(lián)合太平洋鐵路公司 (Union Pacific Railroad) 提供其首款基于德州儀器 C6472 的商業(yè)版超聲測
- 關鍵字： TI DSP TMS320C6472
德州儀器推出業(yè)界最低功耗 6 核 DSP
- 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出業(yè)界最低功耗 6 核 DSP，該款 TMS320C6472 器件旨在滿足要求極低功耗的處理密集型應用的需求。此外，為了更便捷、更經濟地評估 C6472 器件的性能，TI 還同步推出了一款多核處理器評估板 (EVM) —— TMDXEVM6472。 TI C6472 針對性能功耗比要求極高的應用進行了全面優(yōu)化，從而在電源性能方面實現(xiàn)了突破性進展。在業(yè)界總工作頻率為 3GHz 的所有多核 DSP 中，C6472 DSP 具有最高的處理性能與最
- 關鍵字： TI DSP TMS320C6472
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