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EMI輻射信號(hào)強(qiáng)度計(jì)算
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
- 關(guān)鍵字: EMI 輻射 信號(hào)強(qiáng)度 干擾
基于開(kāi)關(guān)電源的EMI濾波器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 摘要:通過(guò)對(duì)某型號(hào)開(kāi)關(guān)電源的電磁兼容性進(jìn)行分析和測(cè)試,提出了針對(duì)此開(kāi)關(guān)電源的干擾抑制濾波器的有效設(shè)計(jì)方法,并利用PSpice軟件進(jìn)行了濾波器的設(shè)計(jì)與仿真。遵循設(shè)計(jì)方法,針對(duì)該開(kāi)關(guān)電源的電磁干擾(EMI)濾波器已經(jīng)
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 濾波器 EMI 開(kāi)關(guān)電源 基于
汽車應(yīng)用中的EMI兼容性測(cè)試
- 汽車應(yīng)用對(duì)EMI事件尤其敏感,而在由中央電池、捆綁線束、各種感性負(fù)載、天線以及與汽車相關(guān)的外部干擾構(gòu)成的嘈雜電氣環(huán)境中,后者卻是無(wú)法避免的。由于 安全氣囊配置、巡航控制、剎車和懸架等多種關(guān)鍵功能控制都涉及
- 關(guān)鍵字: EMI 汽車應(yīng)用 兼容性測(cè)試
EMI兼容的汽車開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器設(shè)計(jì)
- 不需要完全了解復(fù)雜的EMI,即可輕松設(shè)計(jì)EMI兼容的汽車開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器。本文將以沒(méi)有復(fù)雜數(shù)學(xué)運(yùn)算的直覺(jué)方式,探討成功實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器的基本因素,主要包括:斜率(slew rate)控制、濾波器設(shè)計(jì)、元件選用、配置、噪聲擴(kuò)散
- 關(guān)鍵字: EMI 兼容 汽車開(kāi)關(guān) 穩(wěn)壓器
EMI輻射信號(hào)強(qiáng)度測(cè)算方法
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
- 關(guān)鍵字: EMI 輻射 信號(hào)強(qiáng)度 功率密度
emi介紹
EMI(Electro Magnetic Interference)直譯是電磁干擾。這是合成詞,我們應(yīng)該分別考慮"電磁"和"干擾"。
所謂"干擾",指設(shè)備受到干擾后性能降低以及對(duì)設(shè)備產(chǎn)生干擾的干擾源這二層意思。第一層意思如雷電使收音機(jī)產(chǎn)生雜音,摩托車在附近行駛后電視畫(huà)面出現(xiàn)雪花,拿起電話后聽(tīng)到無(wú)線電聲音等,這些可以簡(jiǎn)稱其為與"BC I""TV I""Tel I",這些縮寫(xiě)中都有相同的" [ 查看詳細(xì) ]
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