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聚焦車載高速串行總線,解析泰克GMSL/FPD-LINK 測試解決方案
- GMSL是美信的車載SERDES總線,用于高性能攝像頭及高清視頻連接,可以同時在同軸及屏蔽雙絞線上進行傳輸。對于車載ADAS攝像頭應(yīng)用,需要考慮的關(guān)鍵點包括:? 帶寬,以備份輔助廣角攝像頭為例,130萬像素、色彩深度18比特以及幀率30fps,包含其他諸如控制比特及直流平衡編碼,需要的帶寬或速率將超過1Gbps;? 延遲,對于時速100公里的汽車來說,每秒行駛距離將達27.8m,低延遲對于安全非常關(guān)鍵;? 可靠性,車輛全生命周期的磨損
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IO-Link——直至最后一米的連續(xù)通信
- 背景與基礎(chǔ)隨著工業(yè)4.0的興起,人們對可重設(shè)置的雙向數(shù)據(jù)交互的智能傳感器/執(zhí)行器的需求顯著上升。為此,自動化領(lǐng)域的許多知名廠商一起開發(fā)了獨立于現(xiàn)場總線的傳感器和執(zhí)行器的通信標準:IO-Link,這是一種相對較新的工業(yè)傳感器標準,目前已呈現(xiàn)出迅速增長態(tài)勢。據(jù)IO-Link相關(guān)組織預測,截至當前,行業(yè)使用支持IO-Link標準的節(jié)點已超過2700萬個,而這個數(shù)字仍在不斷攀升。圖1 IO-Link?nodes增長趨勢?(圖源IO-Link.com)IO-Link技術(shù)定義了用于將傳感器和執(zhí)行器
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利用IO-Link技術(shù)建置小型高能效工業(yè)現(xiàn)場傳感器
- 無論過去或是現(xiàn)在,在許多情況下,工業(yè)傳感器都采用模擬。其中包含感測組件,以及將感測數(shù)據(jù)傳輸至控制器的某種方式。數(shù)據(jù)采用單向模擬方式進行傳輸。之后出現(xiàn)了二進制傳感器,該傳感器提供數(shù)字開/關(guān)訊號,包含成測組件(電感、電容、超音波、光電等)和半導體切換組件。其輸出可能是:高側(cè)(HS)開關(guān)(PNP)或低側(cè)(LS)開關(guān)(NPN),或者是推挽式(PP)。但數(shù)據(jù)仍然受到限制,只能從傳感器單向傳輸至主機,不提供錯誤控制,且仍然需要現(xiàn)場技術(shù)人員來執(zhí)行手動校準等任務(wù)。所以需要更好的解決方案來滿足「工業(yè)4.0」、智能傳感器和可
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TP-Link智能門鎖采用PB指紋算法
- 憑借穩(wěn)定、性能和價值的優(yōu)良傳統(tǒng),TP-Link推出了一系列產(chǎn)品,滿足不同用戶的網(wǎng)絡(luò)需求。我們很高興TP-Link將我們的指紋算法Precise BioMatch?集成到其創(chuàng)新產(chǎn)品中。TP-Link 最近推出了兩款新產(chǎn)品,TL-SL20?和 TL-SL30 Lite?智能門鎖,在把手中的傳感器中集成了瑞典金融級PB指紋檢測算法,可以準確、快速、安全地解鎖。PB指紋算法包括嵌入式和手機兩個版本。BioMatch嵌入式方案,是針對采用小型傳感器、處理能力受限、系統(tǒng)資源受限的平臺產(chǎn)品?!?nb
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利用IO-Link技術(shù)實現(xiàn)小型高能效的工業(yè)傳感器
- 無論過去還是現(xiàn)在,許多情況下,工業(yè)傳感器都采用模擬形態(tài),其中包含檢測元件和將檢測數(shù)據(jù)傳輸至控制器的某種方式。數(shù)據(jù)采用單向模擬方式進行傳輸。之后出現(xiàn)了可提供數(shù)字開/關(guān)信號的二進制傳感器,包含電感、電容、超聲波、光電等檢測元件,以及半導體開關(guān)元件。其輸出可能是:高端(HS)開關(guān)(PNP)或低端(LS)開關(guān)(NPN),或者是推挽式(PP)。但數(shù)據(jù)仍然受到限制,只能從傳感器單向傳輸至主機,不提供糾錯控制,仍然需要現(xiàn)場技術(shù)人員來執(zhí)行手動校準等任務(wù)。因此,業(yè)界亟需一種更好的解決方案來滿足“工業(yè)4.0”、智能傳感器和可
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邊緣智能——提高生產(chǎn)力并降低成本的關(guān)鍵
- 提高生產(chǎn)力和降低運營成本,是所有企業(yè)/工廠努力追求的目標,由此引發(fā)對增強邊緣智能新技術(shù)的需求暴增。不過您可能會好奇,“邊緣是什么意思”?在ADI看來,“邊緣”是機器與現(xiàn)實世界融合或交互之地。 聚焦至工廠自動化領(lǐng)域,增強邊緣智能意味著減少工廠停機時間,避免生產(chǎn)線停工,每年可為工廠挽回大量生產(chǎn)力損失。事實上,根據(jù)麥肯錫2018年10月發(fā)表的一篇有關(guān)“數(shù)字化可超越預測性維護提升可靠性”的文章,每年工廠生產(chǎn)線的停工時間平均為800小時,或每周平均15小時,對公司收入和利潤的負面影響不容忽視。舉個例子,當
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美信半導體:打開工廠邊緣智能化新思路,助力工廠效率提升
- 對智能工廠來說,讓設(shè)備保持安全穩(wěn)定的持續(xù)運行尤為重要。據(jù)麥肯錫統(tǒng)計,工廠平均每年會停工800個小時,導致停工的原因有設(shè)備安全性檢查、設(shè)備故障維修等。以汽車生產(chǎn)廠商為例,停產(chǎn)一分鐘就會損失2.2萬美元,一小時就是130萬美元,工廠停工造成了高昂的經(jīng)濟損失。Maxim Integrated在IO接口端發(fā)力,推出IO-Link通信解決方案,讓邊緣智能化,減少停工時間,生產(chǎn)效率提升10%~20%。10月29日,美信半導體召開《賦予邊緣智能》線上媒體會。會上,Maxim Integrated工業(yè)與醫(yī)療健康事業(yè)部工業(yè)
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艾邁斯半導體推出性能更優(yōu)的新型數(shù)字X射線讀取電路IC,低輻射劑量即可生成更清晰的圖像
- 全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商、移動市場3D臉部識別領(lǐng)域領(lǐng)導者艾邁斯半導體(ams AG)近日推出適用于數(shù)字X射線平板式探測儀(FPD)的新型讀取集成電路(IC) —— AS5850A,能夠為臨床醫(yī)生提供更清晰的圖像,同時減少對患者的輻射影響?!? ?新型AS5850A是一款256通道數(shù)字讀取電路IC,適用于醫(yī)療平板式探測儀●? ?作為醫(yī)療應(yīng)用圖像傳感器的領(lǐng)先提供商,艾邁斯半導體持續(xù)進行芯片設(shè)計和生產(chǎn)工藝創(chuàng)新,不斷推出卓越的高速、低功耗、低噪聲產(chǎn)品●?
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IO-Link技術(shù)與意法半導體
- 如今,所有的工業(yè)制造商,無論規(guī)模大小,都在升級生產(chǎn)設(shè)施、制造能力和工程服務(wù),向工業(yè)4.0概念或智能工業(yè)轉(zhuǎn)型。目前有許多技術(shù)可以促進這種轉(zhuǎn)型,使工作環(huán)境變得更安全,網(wǎng)絡(luò)安全性和覆蓋率更高,提高能源利用率,這些是新工廠概念的熱點趨勢,將其變?yōu)楝F(xiàn)實需要巨大的投入,其中包括舊設(shè)備智能升級改造工程(例如,使用新的變頻解決方案改造舊電機,最大限度地提高能效)。在工業(yè)現(xiàn)代化改造方面,IO-Link技術(shù)在所有的基于傳感器的工廠級應(yīng)用中占有顯著的地位,該技術(shù)的優(yōu)勢是能夠讓普通工業(yè)傳感器(即生產(chǎn)線中的接近傳感器或壓力傳感器)
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Maxim發(fā)布行業(yè)最小尺寸、最高電源效率的雙驅(qū)動IO-Link收發(fā)器,集成DC-DC調(diào)節(jié)器和浪涌保護
- 中國,北京 — 2019年4月3日 —Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM) 宣布推出MAX22513浪涌保護、雙驅(qū)動、IO-Link?設(shè)備收發(fā)器。器件集成DC-DC buck調(diào)節(jié)器,可幫助設(shè)計者實現(xiàn)更智能的數(shù)字工廠。該器件作為行業(yè)最小尺寸、最高電源效率以及穩(wěn)定可靠的IO-Link設(shè)備收發(fā)器,是工業(yè)IO-Link傳感器和執(zhí)行器應(yīng)用的理想選擇。隨著工業(yè)4.0系統(tǒng)的智能化程度越來越高,傳感器和執(zhí)行器必須不斷減小尺寸、提升可靠性、降低功耗,以更輕松地適應(yīng)制造環(huán)
- 關(guān)鍵字: IO-Link? MAX22513 Maxim
IO-Link和SIO模式收發(fā)器推動傳感器領(lǐng)域工業(yè)4.0革命
- 1.前言 今天在全球范圍內(nèi)以應(yīng)用智能信息、通信技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)重新定義制造業(yè)的工業(yè)革命正在逐漸形成,德國政府稱之為:“工業(yè)4.0”?! 肮I(yè)4.0”的基本原則是通過連接機器、工件和控制系統(tǒng),在整個價值鏈上下游之間構(gòu)建自動互控的智能網(wǎng)絡(luò)。通過整合信息通信、傳感器和機器人技術(shù)構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng),工業(yè)4.0概念可提高工業(yè)制造的智能化水平?! ≡趥鞲衅骷夹g(shù)領(lǐng)域,IO-Link是全球首個傳感器和致動器標準化輸入輸出通信技術(shù)(IEC 61131-9),因此,我們認為該標準可能被選為工業(yè)4.0標準通信接口?! ∵@
- 關(guān)鍵字: IO-Link SIO 工業(yè)4.0
IO-Link和SIO模式收發(fā)器推動傳感器領(lǐng)域工業(yè)4.0革命
- 1.前言 今天在全球范圍內(nèi)以應(yīng)用智能信息、通信技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)重新定義制造業(yè)的工業(yè)革命正在逐漸形成,德國政府稱之為:“工業(yè)4.0”?! 肮I(yè)4.0”的基本原則是通過連接機器、工件和控制系統(tǒng),在整個價值鏈上下游之間構(gòu)建自動互控的智能網(wǎng)絡(luò)。通過整合信息通信、傳感器和機器人技術(shù)構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng),工業(yè)4.0概念可提高工業(yè)制造的智能化水平?! ≡趥鞲衅骷夹g(shù)領(lǐng)域,IO-Link是全球首個傳感器和致動器標準化輸入輸出通信技術(shù)(IEC 61131-9),因此,我們認為該標準可能被選為工業(yè)4.0標準通信接口?! ∵@
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fpd-link介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對fpd-link的理解,并與今后在此搜索fpd-link的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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