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基于短距離無(wú)線通訊技術(shù)的汽車(chē)無(wú)線射頻識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 本系統(tǒng)是基于數(shù)字通信原理、利用集成單芯片窄帶超高頻收發(fā)器構(gòu)建的無(wú)線識(shí)別系統(tǒng)。闡述了該無(wú)線射頻識(shí)別...
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GPS的極化設(shè)計(jì)
- 對(duì)于一個(gè)成功的天線設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，極化是一個(gè)重要特性。對(duì)于空間應(yīng)用，通常使用圓形極化(CP)，如右旋圓極化(RHCP)或左 ...
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gps數(shù)據(jù)格式含義說(shuō)明
- GPS固定數(shù)據(jù)輸出語(yǔ)句($GPGGA) 這是一幀GPS定位的主要數(shù)據(jù)，也是使用最廣的數(shù)據(jù)。為了便于理解，下面舉例說(shuō) ...
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GPS時(shí)鐘系統(tǒng)輸出及應(yīng)用
- GPS時(shí)鐘系統(tǒng)是針對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)中的計(jì)算機(jī)、控制裝置等進(jìn)行校時(shí)的高科技產(chǎn)品，GPS數(shù)字產(chǎn)品它從GPS衛(wèi)星上獲取標(biāo) ...
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現(xiàn)實(shí)版進(jìn)化論 三代普銳斯混動(dòng)技術(shù)革新解析
- 從1997年開(kāi)始，豐田普銳斯就成為市場(chǎng)上最具競(jìng)爭(zhēng)力的混合動(dòng)力車(chē)型，而全新一代的豐田普銳斯也準(zhǔn)備好迎接新一...
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混新能源領(lǐng)銜 2012五大受寵汽車(chē)技術(shù)盤(pán)點(diǎn)
- 科技的發(fā)展總是超乎人們想象，在汽車(chē)界尤為如此。簡(jiǎn)單回顧一下，我們過(guò)去從汽車(chē)上接觸到的最新尖端科技名詞...
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電池容量減至4.4kWh，EV行駛距離延長(zhǎng)至26.4km
- 豐田2012年1月開(kāi)始上市可從外部充電的插電式混合動(dòng)力車(chē)“普銳斯PHV”（圖1）。其特點(diǎn)是，與2009年面向法人和...
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ACCO再次裸奔 艾酷399元導(dǎo)航儀解密
- 遠(yuǎn)峰國(guó)際旗下自主品牌ACCO艾酷，憑借強(qiáng)悍的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓I(yè)設(shè)計(jì)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)理念，深廣的渠道優(yōu)勢(shì)，在狼煙四起的GPS市場(chǎng)上風(fēng)生水起，成為GPS市場(chǎng)技術(shù)領(lǐng)跑、功能創(chuàng)新的風(fēng)向標(biāo)。艾酷作為遠(yuǎn)峰的嫡系品牌，在價(jià)格硝煙彌漫的GPS市場(chǎng)，順勢(shì)推出ACCO艾酷A430，報(bào)價(jià)399，挑戰(zhàn)技術(shù)與價(jià)格的尊嚴(yán)底線。究竟這款機(jī)內(nèi)部做工與用料如何，隨小編的螺絲刀與照相機(jī)一起看個(gè)究竟。
- 關(guān)鍵字： ACCO 艾酷 GPS A430 導(dǎo)航儀
本田公開(kāi)新一代動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù) 進(jìn)一步產(chǎn)品的燃效性能
- 本田2011年12月公開(kāi)了今后將逐步采用的新一代動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。其中包括雙馬達(dá)式混合動(dòng)力系統(tǒng)、5種汽油發(fā)...
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GPS自適應(yīng)調(diào)零天線信號(hào)處理部分設(shè)計(jì)
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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