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gps-gsm 文章 進(jìn)入gps-gsm技術(shù)社區(qū)
越聰明越方便——未來(lái)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
- 過(guò)去人們出門遠(yuǎn)行,大多是靠一本油墨飄香的地圖冊(cè)走遍天下。而今的人們即使是旅游探險(xiǎn),都可以依賴遠(yuǎn)在天際的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)指點(diǎn)迷津。略微有點(diǎn)怪聲怪調(diào)的GPS不斷地提示著每條街道、每個(gè)路口,甚至可以提醒人們何處藏匿著測(cè)速照相機(jī)。 不過(guò),專家認(rèn)為,全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展其實(shí)尚處在起步階段,未來(lái)它還會(huì)為人們提供更多的便利。 全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)要想為人們提供更多的服務(wù),其中一個(gè)關(guān)鍵因素是數(shù)字地圖。歐美發(fā)達(dá)國(guó)家在這方面遙遙領(lǐng)先,在那里
- 關(guān)鍵字: 未來(lái) 全球 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) GPS 汽車電子 汽車電子控制裝置
華強(qiáng)最先進(jìn)的導(dǎo)航設(shè)備使用 u-blox5 GPS模塊
- GPS及電子設(shè)備廠商華強(qiáng)在其兩款最高端個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備(PND)中使用了瑞士一流GPS接收機(jī)方案供應(yīng)商u-blox提供的 GPS 模塊。 NAVO N1043和NAVO N2043這兩款一流的個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備使用了u-blox最新發(fā)布的LEA-5S高靈敏度GPS模塊。該模塊使用50個(gè)通道及100萬(wàn)個(gè)相關(guān)器,擁有超快的捕獲性能。在密集的城市中心和室內(nèi)商場(chǎng)等信號(hào)復(fù)雜的環(huán)境中,需要快速的捕獲性能,而LEA-5S的性能使得它成為在該環(huán)境中手持設(shè)備最理想的GPS引擎。 NAVO N1043可以車載使用,也可
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細(xì)數(shù)07年半導(dǎo)體大廠收購(gòu)GPS相關(guān)公司情況
- 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)是2007年最強(qiáng)3C產(chǎn)品之一,尤其在全球晶片供應(yīng)商不斷出現(xiàn)合并及并購(gòu)動(dòng)作后,春江水暖鴨先知的慣例,似乎已隱約透露出2008年客戶對(duì)GPS產(chǎn)品需求成長(zhǎng)性的看好程度,并迫使晶片大廠不得不提前動(dòng)手布局,以免錯(cuò)失這塊已開(kāi)始起飛的市場(chǎng)大餅。 恩智浦(NXP)于21日宣布將先以8,500萬(wàn)美元并購(gòu)GloNav這家專注在GPS單晶片解決方案的IC設(shè)計(jì)公司,并視情況再追加2,500萬(wàn)美元現(xiàn)金溢價(jià)。這已是2007年第5家收購(gòu)GPS相關(guān)軟體及晶片解決方案的半導(dǎo)體業(yè)者,從年初的CSR到 Br
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基于GSM模塊的LED顯示屏設(shè)計(jì)
- 1 引言 隨著通信技術(shù)的發(fā)展,基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)功能正向工業(yè)控制和遙控領(lǐng)域擴(kuò)展。為了適應(yīng)這種需要,西門子公司推出新一代TC35i型無(wú)線通信GSM模塊,基于該模塊的短消息功能,可以快速、安全、可靠地實(shí)現(xiàn)用戶信息處理等功能,特別適用于控制中心與終端設(shè)備距離很遠(yuǎn)或不便采用有線通信介質(zhì)的場(chǎng)合。該系統(tǒng)由控制中心和若干顯示屏組成,控制中心實(shí)時(shí)將最新信息發(fā)送到各顯示屏,構(gòu)成控制中心與顯示屏端的通信鏈路。 2 TC35i與單片機(jī)的硬件接口電路 TC35i可以快速安全可靠地實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)方案中的數(shù)據(jù)、語(yǔ)
- 關(guān)鍵字: TC35i GSM LED 發(fā)光二極管 LED
TD-SCDMA/GSM雙模終端辨析
- 1、概述 自從中國(guó)聯(lián)通公司推出“世界風(fēng)”CDMA/GSM雙模手機(jī)之后,中國(guó)市場(chǎng)上刮起了一股雙模手機(jī)的“旋風(fēng)”,且有愈演愈烈之勢(shì)。已出現(xiàn)的雙模手機(jī)模式有:CDMA/GSM、GSM/PHS、WCDMA/GSM、TD-SCDMA/GSM,甚至還出現(xiàn)了GSM/GSM雙卡雙號(hào)手機(jī)。 關(guān)于雙模終端的類型,3GPP給出了以下定義。 ●TYPE 1:手動(dòng)模式切換,無(wú)模式間測(cè)量能力。 ●TYPE 2:具有模式間測(cè)量能力,無(wú)多模式同時(shí)收發(fā)能力,3GPP標(biāo)準(zhǔn)支持。 ●TYPE 3:包含TYPE
- 關(guān)鍵字: TD-SCDMA GSM 雙模手機(jī) 移動(dòng)通信
08年看點(diǎn) 揭密GPS未來(lái)熱點(diǎn)應(yīng)用
- 從2004年開(kāi)始,歐洲和美國(guó)的導(dǎo)航市場(chǎng)相繼呈現(xiàn)出了快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,每年的成長(zhǎng)速度超過(guò)100%。就在歐美市場(chǎng)瘋狂增長(zhǎng)的同時(shí),中國(guó)被看作是個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)的第三座金礦。幾乎在一夜之間,家電企業(yè)、消費(fèi)電子企業(yè)和一些汽車零部件供應(yīng)商都開(kāi)始涌入導(dǎo)航市場(chǎng)。 曾有多家研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)將會(huì)在中國(guó)出現(xiàn)“井噴”,但遺憾的是這種爆發(fā)還未顯現(xiàn)出來(lái)。預(yù)計(jì)明年導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)將會(huì)經(jīng)歷一場(chǎng)重大變革,產(chǎn)品功能過(guò)于單一也許將成為PND未來(lái)發(fā)展之路上的最大障礙。一些GPS導(dǎo)航設(shè)備已經(jīng)開(kāi)始嘗試加入更多新功能,相信08年這些新技術(shù)將會(huì)大規(guī)模
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NEC解散長(zhǎng)沙3G相關(guān)公司 在華業(yè)務(wù)再收縮
- 日本通信電子制造商N(yùn)EC公司近日宣布,將解散中國(guó)長(zhǎng)沙NEC通訊有限公司,于2008年10月進(jìn)行相關(guān)清算。該公司是NEC在中國(guó)實(shí)施3G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備部署的相關(guān)基地,成立于2005年12月。 長(zhǎng)沙NEC通訊有限公司主營(yíng)通訊系統(tǒng)的集成及測(cè)試,并提供系統(tǒng)工程的相關(guān)服務(wù)。中國(guó)3G市場(chǎng)啟動(dòng)仍沒(méi)有時(shí)間表,導(dǎo)致NEC難以繼續(xù)等待。 NEC方面表示,中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)以GSM和CDMA為主,3G市場(chǎng)截至2007年12月尚未形成。且中國(guó)3G牌照遲遲未發(fā),3G業(yè)務(wù)無(wú)法開(kāi)展,因此子公司也一直處于無(wú)法正常運(yùn)作狀態(tài),NEC最終決
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4G標(biāo)準(zhǔn)大戰(zhàn)拉開(kāi)帷幕 高通UMB可能敗給LTE
- 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,調(diào)研機(jī)構(gòu)ABI分析師Nadine Manjaro近日表示,高通第四代(4G)無(wú)線技術(shù)UMB(超移動(dòng)寬帶)商用后可能不會(huì)得到大規(guī)模采用。 Nadine Manjaro稱,UMB將于2009年中商用,但目前沒(méi)有任何一家運(yùn)營(yíng)商表示測(cè)試該項(xiàng)技術(shù)。事實(shí)上,UMB的市場(chǎng)需求幾乎為零。 相比之下,ABI認(rèn)為,LTE將成為4G標(biāo)準(zhǔn)。今年11月,LTE已經(jīng)得到了GSM聯(lián)盟的支持。LTE是由3GPP開(kāi)發(fā)的新一代高速無(wú)線通信技術(shù),數(shù)據(jù)傳輸速率可達(dá)到100 Mbps。 而UMB同樣是由3GP
- 關(guān)鍵字: 4G 3GPP GSM 移動(dòng)通信
PND將成為車用GPS大眾化的催化劑
- 本文根據(jù)美國(guó)研究機(jī)構(gòu)Telematics Research Group以導(dǎo)航系統(tǒng)與汽車之間的相融度(Interfaced with auto data bus)與雙向通訊的能力(2-way communications capabilities),同時(shí)以車用GPS屬于嵌入式/固定式或便攜式產(chǎn)品,將GPS接收端設(shè)備區(qū)隔為兩大類四項(xiàng)產(chǎn)品。 如圖1所示,第(I)類產(chǎn)品屬于嵌入式/固定式車用GPS,產(chǎn)品特色主要是以數(shù)字廣播、衛(wèi)星通訊與行動(dòng)通訊等無(wú)線通訊技術(shù)與信息技術(shù),以汽車作為與外在環(huán)境資源如信息(衛(wèi)星
- 關(guān)鍵字: 0712_A 雜志_市場(chǎng)縱橫 PND GPS 輔助駕駛 安全系統(tǒng)
μC/OS-II在GPRS終端系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 實(shí)時(shí)嵌入式操作系統(tǒng)μC/OS-II面向中小型嵌入式應(yīng)用,包含全部功能模塊的內(nèi)核大約為10KB,RAM的應(yīng)用量主要與系統(tǒng)中的任務(wù)數(shù)有關(guān)。 GPRS是在目前運(yùn)行的GSM網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),可以采用與GSM同樣的調(diào)制技術(shù)、頻率,以及同樣的TDMA幀結(jié)構(gòu)。利用現(xiàn)有的基站子系統(tǒng)(BSS),GPRS從一開(kāi)始就可以提供全面的覆蓋。 GPRS終端系統(tǒng)的硬件組成 GPRS終端系統(tǒng)主要由控制部分和GPRS無(wú)線模塊組成,如圖1所示。 為了適應(yīng)嵌入式技術(shù)在GPRS通信中的應(yīng)
- 關(guān)鍵字: μC/OS-II GPRS GSM MCU和嵌入式微處理器 通信基礎(chǔ)
全球半導(dǎo)體廠紛紛收購(gòu)GPS公司 奪市場(chǎng)份額
- 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)是2007年最夯3C產(chǎn)品之一,尤其在全球晶片供應(yīng)商不斷出現(xiàn)合併及購(gòu)併動(dòng)作后,春江水暖鴨先知的慣例,似乎已隱約透露出2008年客戶對(duì)GPS產(chǎn)品需求成長(zhǎng)性的看好程度,并迫使晶片大廠不得不提前動(dòng)手布局,以免錯(cuò)失這塊已開(kāi)始起飛的市場(chǎng)大餅。 恩智浦(NXP)甫于21日宣布將先以8,500萬(wàn)美元購(gòu)併GloNav這家專注在GPS單晶片解決方桉的IC設(shè)計(jì)公司,并視情況再追加2,500萬(wàn)美元現(xiàn)金溢價(jià)。這已是2007年第5家收購(gòu)GPS相關(guān)軟體及晶片解決方桉的半導(dǎo)體業(yè)者,從年初的CSR到Br
- 關(guān)鍵字: 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng) GPS 3C 輔助駕駛 安全系統(tǒng)
GPS市場(chǎng)膨脹競(jìng)爭(zhēng)加劇 走向細(xì)分融合
- 2007年,中國(guó)GPS產(chǎn)業(yè)獲得了高速增長(zhǎng),不過(guò),無(wú)論是終端,還是芯片,地圖廠商的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇,行業(yè)進(jìn)入一個(gè)整合期。中國(guó)GPS面臨著兩種發(fā)展趨勢(shì):一是針對(duì)不同人群的產(chǎn)品細(xì)分化趨勢(shì);另外則是不同產(chǎn)品之間融合趨勢(shì)加強(qiáng)。 市場(chǎng)急劇增長(zhǎng) 芯片競(jìng)爭(zhēng)加劇 賽迪顧問(wèn)數(shù)據(jù)顯示,2006年中國(guó)GPS終端市場(chǎng)銷售量為92.0萬(wàn)臺(tái),預(yù)計(jì)2007市場(chǎng)銷售量可達(dá)244.6萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)166%。其中前裝GPS增速放緩,2006年前裝GPS市場(chǎng)容量比2005年增長(zhǎng)228.7%,但今年同比增長(zhǎng)預(yù)計(jì)為116.6%。不過(guò)G
- 關(guān)鍵字: GPS 芯片 輔助駕駛 安全系統(tǒng)
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