low emi 文章進(jìn)入low emi技術(shù)社區(qū)

更少功耗，完成更多任務(wù)

當(dāng)我們推進(jìn)功率密度創(chuàng)新以幫助工程師將更多電源封裝到更小空間時(shí)，企業(yè)和消費(fèi)者將從更高效、更持久的電子器件和更可靠的數(shù)字聯(lián)接中受益。人們期望電子器件能夠在任何時(shí)間、任何有需要的地方工作。這些器件不分晝夜地通電運(yùn)作——開啟線上會(huì)議、播放人們喜歡的電視節(jié)目并使人們相互連接。德州儀器副總裁暨升壓與多通道/多相位DC-DC產(chǎn)品線總經(jīng)理Cecelia Smith稱：“我們當(dāng)前的環(huán)境與通過技術(shù)來實(shí)現(xiàn)的彼此之間的可訪問性息息相關(guān)。想象一下你每天多么依賴筆記本電腦和智能手機(jī)，以及通過云服務(wù)器實(shí)現(xiàn)的視頻會(huì)議應(yīng)用。這些都需要更高
關(guān)鍵字： EMI

電源設(shè)計(jì)，進(jìn)無止境

5 推動(dòng)電源管理變革的5大趨勢(shì)電源管理的前沿趨勢(shì)我們矢志不渝地致力于突破電源限制：開發(fā)新的工藝、封裝和電路設(shè)計(jì)技術(shù)，從而為您的應(yīng)用提供性能出色的器件。無論您是需要提高功率密度、延長(zhǎng)電池壽命、減少電磁干擾、保持電源和信號(hào)完整性，還是維持在高電壓下的安全性，我們都致力于幫您解決電源管理方面的挑戰(zhàn)。德州儀器 (TI)：與您攜手推動(dòng)電源進(jìn)一步發(fā)展的合作伙伴。1? ?功率密度提高功率密度以在更小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更大的功率，從而以更低的系統(tǒng)成本增強(qiáng)系統(tǒng)功能2? ?低 IQ在不影響
關(guān)鍵字： QFN EMI GaN MCM

5A、3.3V和5V電源符合嚴(yán)格的EMI輻射標(biāo)準(zhǔn)

嚴(yán)苛的汽車和工業(yè)環(huán)境中的噪聲敏感型應(yīng)用需要適用于狹小空間的低噪聲、高效率降壓穩(wěn)壓器。通常會(huì)選擇內(nèi)置MOSFET功率開關(guān)的單片式降壓穩(wěn)壓器，與傳統(tǒng)控制器IC和外部MOSFET相比，這種整體解決方案的尺寸相對(duì)較小?？稍诟哳l率（遠(yuǎn)高于AM頻段的2 MHz范圍內(nèi)）下工作的單片式穩(wěn)壓器也有助于減小外部元件的尺寸。此外，如果穩(wěn)壓器的最小導(dǎo)通時(shí)間(TON)較低，則無需中間穩(wěn)壓，可直接在較高的電壓軌上工作，從而節(jié)約空間并降低復(fù)雜性。減少最小導(dǎo)通時(shí)間需要快速開關(guān)邊沿和最小死區(qū)時(shí)間控制，以有效減少開關(guān)損耗并支持高開關(guān)頻率操作
關(guān)鍵字： EMI FET AM SSFM PWM IC MOSFET

超低靜態(tài)功耗、內(nèi)置高壓MOS電流型副邊反饋控制芯片 — SCM1733ASA

繼分別推出≤5W和5-60W 小功率AC/DC電源控制芯片后，為滿足客戶更廣的應(yīng)用范圍及更低的價(jià)格需求，金升陽推出超低靜態(tài)功耗、內(nèi)置高壓MOS且性價(jià)比更高的新產(chǎn)品—SCM1733ASA。一、芯片介紹SCM1733ASA 是應(yīng)用于中小功率AC/DC反激式開關(guān)電源的高性能電流模式PWM控制器，內(nèi)置高壓功率MOS，最大輸出功率達(dá)20W，待機(jī)功耗＜75mW，具有極低的啟動(dòng)電流和工作電流，可在實(shí)現(xiàn)低的損耗的同時(shí)保證可靠啟動(dòng)。芯片滿載工作時(shí)，PWM開關(guān)頻率固定；降低負(fù)載后，進(jìn)入綠色模式，開關(guān)頻率降低；在空載和輕載時(shí)，
關(guān)鍵字： EMI PWM MOS

意法半導(dǎo)體推出150W評(píng)估板和參考設(shè)計(jì)，致力于推動(dòng)安全高效的LED路燈應(yīng)用的發(fā)展

意法半導(dǎo)體新推出的?EVL150W-HVSL? LED驅(qū)動(dòng)器評(píng)估板和參考設(shè)計(jì)將確保LED燈具擁有優(yōu)異的性能，節(jié)省物料清單(BOM)成本，加快LED路燈和其它中高功率照明應(yīng)用的研發(fā)。作為一款150W、1A市電輸入驅(qū)動(dòng)器，EVL150W-HVSL可實(shí)現(xiàn)高達(dá)91％的滿載能效，能夠最大程度地節(jié)省路燈運(yùn)營(yíng)企業(yè)的用電成本。電磁干擾(EMI)在EN55022電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)，在230V AC、30%至100％負(fù)載范圍內(nèi)，輸入電流總諧波失真(THD) 小于10％，符合歐洲EN61000-3-2
關(guān)鍵字： THD LCC BOM EMI PFC

簡(jiǎn)單的速率控制技術(shù)可降低開通能耗

　　Wolfgang?Frank?（英飛凌）　　摘?要：電力電子系統(tǒng)（如馬達(dá)）中的開關(guān)損耗降低受到電磁干擾（EMI）或開關(guān)電壓斜率等參數(shù)的限制。通常是通過選擇有效的功率晶體管柵極電阻來解決這一問題。但這在運(yùn)行中是無法自主進(jìn)行調(diào)整的。　　本文將介紹一種通過并聯(lián)常規(guī)柵極驅(qū)動(dòng)芯片來攻克這一難題的簡(jiǎn)單方法。文中還介紹了與開通能耗改進(jìn)有關(guān)的表征數(shù)據(jù)的評(píng)估?！　￡P(guān)鍵詞：馬達(dá)；開關(guān)損耗；EMI；開關(guān)電壓斜率；柵極驅(qū)動(dòng)　　0 引言　　連接MOS柵極功率晶體管的柵極電阻選型，一般有2個(gè)優(yōu)化目標(biāo)。首先，應(yīng)通過選擇電阻值較小的
關(guān)鍵字： 202006 馬達(dá) 開關(guān)損耗 EMI 開關(guān)電壓斜率柵極驅(qū)動(dòng)

SCM1502A 繼電器節(jié)電控制芯片

特點(diǎn)：●? ?實(shí)時(shí)檢測(cè)輸入電壓，可精確設(shè)置繼電器動(dòng)作電壓●? ?可在 2.5:1 的寬輸入電壓范圍工作●? ?吸合電流與吸持電流可分別設(shè)置，繼電器線圈設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單●? ?自帶模擬抖頻，輕松解決 EMI 問題●? ?工作電壓范圍 7~40V，滿足絕大部分繼電器應(yīng)用要求●? ?具有快速關(guān)斷功能，減少繼電器關(guān)斷延時(shí)●? ?從輸入取電，節(jié)省輔助電源封裝：應(yīng)用范圍：●?
關(guān)鍵字： GND EMI 繼電器控制器

ADI推出低EMI的雙通道Silent Switcher系列，支持疊加式輸出電流配置

Analog Devices, Inc. (ADI)近日針對(duì)汽車、通信和固態(tài)硬盤電源推出LT8650S、LT8652S和LT8653S雙通道4A/8.5A/2A同步降壓Silent Switcher?轉(zhuǎn)換器。它們采用專有的Silent Switcher 2架構(gòu)，具有擴(kuò)頻調(diào)制功能，可以確保PCB布局穩(wěn)定可靠以實(shí)現(xiàn)超低的EMI，從而輕松滿足CISPR25標(biāo)準(zhǔn)。LT8650S、LT8652S和LT8653S可以支持疊加式輸出配置，以滿足大電流應(yīng)用，因而具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。輸出可以根據(jù)系統(tǒng)需要進(jìn)行并聯(lián)配置，以提升或
關(guān)鍵字： EMI 轉(zhuǎn)換器

國(guó)內(nèi)EMI屏蔽吸波材料TOP5供應(yīng)商簽約世強(qiáng)，提供全線免費(fèi)樣品

據(jù)悉，硬創(chuàng)服務(wù)平臺(tái)世強(qiáng)元件電商于近日再添熱管理材料頂級(jí)品牌，授權(quán)代理國(guó)內(nèi)EMI屏蔽吸波材料TOP5供應(yīng)商鴻富誠全線產(chǎn)品，包括吸波材料、屏蔽材料、磁性材料、熱界面材料等。鴻富誠擁有國(guó)內(nèi)首條I/O導(dǎo)電襯墊自動(dòng)化生產(chǎn)線及導(dǎo)熱墊片卷材自動(dòng)化生產(chǎn)線，其自主研發(fā)的取向工藝可使吸波材料磁導(dǎo)率由50μ提升至250μ，能針對(duì)性地為手機(jī)電子、通信、光模塊、新能源、智能設(shè)備等行業(yè)提供電磁屏蔽整體解決方案。世強(qiáng)元件電商作為200家全球頂尖品牌一級(jí)代理商，在熱管理材料領(lǐng)域中已有全球EMI屏蔽/導(dǎo)熱材料領(lǐng)域排名第一的固美麗，全球TO
關(guān)鍵字： EMI 簽約

具有6.2 μA靜態(tài)電流的雙通道、42 V、2 A、單片、同步降壓型Silent Switcher 2穩(wěn)壓器

LT8653S?是一款輸入電壓范圍為3 V至42 V的雙通道、2 A、同步降壓型穩(wěn)壓器?；赟ilent Switcher? 2技術(shù)，能夠使LT8653S在高頻下實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行，并且具有出色的EMI性能，可以滿足汽車、工業(yè)、計(jì)算和通信環(huán)境的嚴(yán)苛要求。LT8653S將兩個(gè)獨(dú)立穩(wěn)壓器通道集成到一個(gè)散熱增強(qiáng)型3 mm × 4 mm封裝中。每個(gè)通道可同時(shí)提供2 A連續(xù)輸出電流，在脈沖負(fù)載應(yīng)用中可提供高達(dá)3 A的電流。LT8653S支持突發(fā)工作模式(Burst Mode?)，兩個(gè)輸出均處于穩(wěn)壓狀態(tài)時(shí)僅需要6
關(guān)鍵字：穩(wěn)壓器 EMI

如何在擁擠的電路板上實(shí)現(xiàn)低 EMI 的高效電源設(shè)計(jì)？

有限且不斷縮小的電路板空間、緊張的設(shè)計(jì)周期以及嚴(yán)格的電磁干擾(EMI)規(guī)范（例如CISPR 32和CISPR 25）這些限制因素，都導(dǎo)致獲得具有高效率和良好熱性能電源的難度很大。在整個(gè)設(shè)計(jì)周期中，電源設(shè)計(jì)通常基本處于設(shè)計(jì)過程的最后階段，設(shè)計(jì)人員需要努力將復(fù)雜的電源擠進(jìn)更緊湊的空間，這使問題變得更加復(fù)雜，非常令人沮喪。為了按時(shí)完成設(shè)計(jì)，只能在性能方面做些讓步，把問題丟給測(cè)試和驗(yàn)證環(huán)節(jié)去處理。簡(jiǎn)單、高性能和解決方案尺寸三個(gè)考慮因素通常相互沖突：只能優(yōu)先考慮一兩個(gè)，而放棄第三個(gè)，尤其當(dāng)設(shè)計(jì)期限臨近時(shí)。犧牲一些性
關(guān)鍵字： EMI 電路板

擴(kuò)頻頻率調(diào)制以降低 EMI

電磁輻射 (EMR)、電磁干擾 (EMI) 和電磁兼容性 (EMC) 是涉及來自帶電粒子的能量以及可能干擾電路性能和信號(hào)傳輸?shù)南嚓P(guān)磁場(chǎng)的術(shù)語。隨著無線通信的激增，通信裝置不計(jì)其數(shù)，再加上越來越多的通信方法 (包括蜂窩、Wi-Fi、衛(wèi)星、GPS 等) 使用的頻譜越來越多 (有些頻帶相互重疊)，電磁干擾成了客觀存在的事實(shí)。為了減輕此影響，許多政府機(jī)構(gòu)和監(jiān)管組織對(duì)通信裝置、設(shè)備和儀器可發(fā)射的輻射量設(shè)定了限制。這類規(guī)范的示例之一是 CISPR 16-1-3，它涉及無線電干擾和抗擾度測(cè)量設(shè)備和測(cè)量方法。根據(jù)其特征，
關(guān)鍵字： EMR EMI

德州儀器EMI優(yōu)化集成變壓器技術(shù)將電力傳輸隔離小型化為IC尺寸封裝

德州儀器（TI）近日在北京推出了首款采用新型專有集成變壓器技術(shù)開發(fā)的集成電路（IC）：一種具有業(yè)界更低電磁干擾（EMI）的500mW高效隔離式DC/DC轉(zhuǎn)換器UCC12050。其2.65mm的高度能夠幫助設(shè)計(jì)師減小解決方案的體積（與離散解決方案相比減少了80%，與電源模塊相比減少了60%），效率是同類競(jìng)爭(zhēng)器件的兩倍。UCC12050專為提高工業(yè)性能而設(shè)計(jì)，其5kVrms增強(qiáng)隔離和1.2kVrms的工作電壓可以防止系統(tǒng)出現(xiàn)高壓峰值（如工業(yè)運(yùn)輸、電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和醫(yī)療設(shè)備中）。TI突破性的集成變壓器技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)
關(guān)鍵字： IC EMI

所有電壓軌都需要使用低靜態(tài)電流(Low Iq)嗎?

所有超低功耗系統(tǒng)的設(shè)計(jì)師都非常關(guān)心電池的使用壽命。健身追蹤器的電池需要多長(zhǎng)時(shí)間充電一次? 而對(duì)于一次性電池系統(tǒng)而言，技術(shù)人員需要隔多久維護(hù)一次智能電表或更換電池? 顯然，設(shè)計(jì)的目標(biāo)是盡可能延長(zhǎng)電池續(xù)航時(shí)間。對(duì)于健身追蹤器來說，電池能夠續(xù)航一周是比較理想的，而智能電表可以使用20年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間。為實(shí)現(xiàn)這一續(xù)航時(shí)間，在設(shè)計(jì)各個(gè)子系統(tǒng)時(shí)需要考慮哪些因素呢?許多系統(tǒng)往往啟用一到兩個(gè)電壓軌，它們?yōu)橄到y(tǒng)微控制器（MCU）、關(guān)鍵傳感器或通信總線供電。這些常開式電壓軌必須保持很高的效率才能延長(zhǎng)電池續(xù)航時(shí)間。優(yōu)化設(shè)計(jì)的子
關(guān)鍵字：電壓軌低靜態(tài)電流 Low Iq 德州儀器

如何選擇適于嚴(yán)苛環(huán)境應(yīng)用的連接器

得益于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)，汽車駕駛正在變得越來越安全。這些系統(tǒng)中的攝像機(jī)與傳感器、成熟算法和微處理器相結(jié)合，可以在發(fā)現(xiàn)道路上的障礙物時(shí)提醒駕駛員、必要時(shí)幫助制動(dòng)、指示盲區(qū) 等。為確保正確工作，ADAS應(yīng)用要求供電電源符合特定精度以及負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)的要求。本文探討確保汽車電池電壓正確調(diào)節(jié)所需的條件，以便為惡劣環(huán)境下的ADAS攝像機(jī)、傳感器和處理器有效供電。
關(guān)鍵字： ADAS；電源；PMIC；EMI