- NVIDIA積極卡位AI,已讓CPU龍頭英特爾(Intel)倍感威脅,NVIDIA開放平臺在物聯(lián)網(wǎng)展現(xiàn)的橫掃之姿,能夠獲得巨大的收益,更可能改寫在物聯(lián)網(wǎng)領域誰是老大的市場版圖。
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NVIDIA 英特爾
- 盡管全球PC出貨已連續(xù)5年呈現(xiàn)衰退,英特爾(Intel)近月來股價并未受到顯著影響,NVIDIA與AMD(AMD)漲勢更是令市場驚艷。值得一提的是,股價在2月上旬再刷寫歷史新高紀錄的NVIDIA,受到市場追捧的原因來自于業(yè)績表現(xiàn)亮眼,以及GPU技術在人工智能(AI)與深度學習新應用領域占有領先優(yōu)勢,但仍未轉(zhuǎn)虧為盈的AMD,股價卻不跌反升,所憑理由值得關注。
AMD自2006年合并繪圖芯片大廠亞鼎(ATI)以來,并未如預期發(fā)揮1加1大于2的綜效,平臺技術優(yōu)勢始終未能發(fā)揮,整體PC處理器表現(xiàn)始終不如
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AMD NVIDIA
- 這些年,Intel處理器因為性能提升緩慢被冠之以“牙膏廠”,類似的吐槽還有佳能。
在一篇第一財經(jīng)日報采寫的NVIDIA CEO黃仁勛人物專稿中,他這樣說,“英偉達之所以行動迅速,是因為不考慮往后的兼容性。哪里快就走哪里,哪里不爽砍哪里。你看英特爾,要兼容各種老程序,所以新東西用起來就慢。”
不知道這能否作為技術層面一個很好的注解,當然,其中也暗含了NV對于Intel地位的覬覦。
目前,人工智能、深度學習正成為科技制高點,NV希望發(fā)揮GP
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Intel NVIDIA
- 2016年初,隨著AlphaGo大敗圍棋世界冠軍李世石,人工智能概念大熱,各類人工智能產(chǎn)品也迎來了爆發(fā)。眾多的科技巨頭也紛紛在人工智能領域投下了重注。而人工智能之所以能夠爆發(fā),也離不開硬件的發(fā)展,特別是GPU技術的進步。相對于CPU來說,GPU在并行計算上更快、更便宜、更有效,更適合于人工智能在深度學習方面的訓練。
顯然,這對于全球顯示領域的巨頭Nvidia來說確實是一個巨大的機遇。因此,此前在移動市場遭遇挫折的Nvidia也開始全面轉(zhuǎn)向人工智能領域。并且借著人工智能的勢頭,Nvidia的股價在
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Nvidia 自動駕駛
- Nvidia已經(jīng)不僅僅是一家生產(chǎn)GPU芯片的公司,而是一家人工智能公司,系統(tǒng)性提供包括芯片、服務器、軟件和服務等人工智能解決方案。
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NVIDIA 人工智能
- ZF(采埃孚)宣布推出全新ZF ProAI自動駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于NVIDIA DRIVE? PX 2人工智能汽車計算平臺,可應用于汽車、卡車和其他用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)和礦業(yè)等領域的商用車輛。
ZF是第一家將NVIDIA DRIVE? PX 2人工智能汽車計算平臺投入商業(yè)化生產(chǎn)的一線汽車供應商。
ZF ProAI系統(tǒng)搭載NVIDIA DRIVE? PX 2 AutoCruise裝置,為企業(yè)打造各類自動駕駛汽車,如汽車、卡車及工業(yè)領域的叉車和物料搬運車等。
“NVIDIA幫助
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人工智能 NVIDIA
- NVIDIA顯示卡原本主打的是較小眾的高階游戲市場,但NVIDIA的人工智能(AI)運算能力也逐漸嶄露頭角,并廣泛應用在語音辨識與自駕車系統(tǒng)中,甚至有機會威脅獨霸數(shù)據(jù)中心市場的英特爾(Intel)。
根據(jù)彭博(Bloomberg)報導,與電腦處理器及智能型手機市場相比,電腦游戲市場顯然小了許多,NVIDIA因此試圖走出游戲市場,跨足人工智能與自駕車市場,并在2016年獲得了豐碩的成果。2016年第3季,受到數(shù)據(jù)中心與駕駛系統(tǒng)需求增加的影響,NVIDIA的芯片銷售成長了54%,獲利也達到新高。
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NVIDIA 英特爾
- 隨著NVIDIA GTX 10系顯卡更新,雷神首款采用GTX 10系獨顯的新機型也隨之亮相,雷神ST Pro采用了金屬材料,配色為銀灰色,同時也可以看到頂蓋采用了與外星人相仿的裝飾紋理,此外還可以看到正中靠上方的位置設置了雷神logo,而且整體的設計感相對于首款產(chǎn)品來說也是有了更好一些的優(yōu)化。
底面設計上,雷神ST Pro并未采用全封閉的設計,可以看到為了提升散熱效率,這款機器的底部分布有大范圍的散熱窗,從
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雷神 NVIDIA
- 人工智能和深度學習正在深深地改變著視頻監(jiān)控行業(yè),從而讓我們所處的這個世界,有更好的公共安全水平。我們已經(jīng)進入到一個對人工智能使用程度越來越深的階段。
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NVIDIA 人工智能
- PC 互聯(lián)網(wǎng)時代的企業(yè)核心競爭力為 軟件產(chǎn)品的快速反應能力,移動互聯(lián)網(wǎng)時代是構建移動端的生態(tài)系統(tǒng),人工智能時代則 更為依賴 AI 核心技術。AI 技術擁有兩大要素: 核心技術平臺、 數(shù)據(jù)循環(huán)。只有將 AI 技術與數(shù)據(jù)結(jié)合,才可形成實用性的業(yè)務。
IBM:入局早,深刻受益行業(yè)發(fā)展紅利
人工智能是 IBM在2014 年后的重點關注領域。IBM在AI 領域無出其右,如80年代的專家系統(tǒng)、1997 年擊敗國際象棋冠軍卡斯帕羅夫的深藍計算機、2011 年在美國智力競賽節(jié)目 《危險邊緣》 中戰(zhàn)勝其人類
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AI NVIDIA
- 北京時間10月31日消息,Nvidia投資3.72億美元在圣克拉拉建設新總部,在設計過程中,它用到了VR技術。明年年底之前,員工就會搬入新總部。最近,Venturebeat記者參觀了新總部,新總部還沒有完成,但是背后的設計故事讓我們看到了VR的魅力。
原文如下:
Nvidia的新總部位于加州圣克拉拉(Santa Clara),它的形狀像一個三角形。在3D圖形中,三角形是基本的多邊形構建塊。作為獨立公司,Nvidia是世界上最大的3D圖形芯片制造商。
新總部
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Nvidia VR
- 特斯拉(Tesla)19 日宣布,旗下所有電動車即日起都將具備全自動駕駛,在投資人為之歡呼的同時,特斯拉策略合作伙伴可能才是自駕車產(chǎn)業(yè)的最大贏家。
Nvidia 生產(chǎn)的泰坦(Titan)繪圖芯片是當今最新進也是造價最昂貴的繪圖芯片,特斯拉電動車的自駕功能,正是交由泰坦芯片負責做運算處理。據(jù)特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)表示,Nvidia 與AMD實力在伯仲之間,Nvidia 僅以些微差距雀屏中選。
特斯拉新出廠電動車都將搭載以泰坦芯片為核心的神經(jīng)網(wǎng)(N
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Nvidia 車載芯片
- 2014 年中期到 2015 年中期之間這段時間,AMD 基本上處于眼睜睜看著獨立顯卡市場份額拱手相讓的狀態(tài)。其競爭對手 Nvidia 一點都不客氣,通過其 GeForce GTX 900 系列顯卡,大肆搶奪市場份額,特別是 GTX 970,成為了當時最受歡迎的顯卡。相比之下,AMD 的市場份額到了 2015 年的第二季度幾乎要見底了,僅剩下 18%。
過去一年時間里,AMD 不是沒有意識到危機,只是挽回市場份額增長非常慢,僅有個位數(shù)的增長。但是但了今年, AMD 顯卡的增長開始明顯加速,今年第一季
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AMD Nvidia
- 如果沒有他,Google、臉書正在研究的機器學習、人工智能(AI)可能無法進展那么快。他,也是讓Tesla創(chuàng)辦人馬斯克(Elon Musk)親自寫Email,表達希望成為第一個拿到最新AI GPU的人。他是黃仁勛,NVIDIA創(chuàng)辦人暨執(zhí)行長。
NVIDIA執(zhí)行長黃仁勛指出,臺灣政府應把AI列為重點發(fā)展產(chǎn)業(yè),工業(yè)4.0的基礎就是AI,不是鋼也不是蒸氣。
科技界的變色龍
如果要用一個動物來形容NVIDIA,應該是變色龍,倒不是因為那亮綠色為底的LOGO,而是對
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NVIDIA 人工智能
- 在其它公司還沉浸在自己過去輝煌的時候,NVIDIA已經(jīng)“漂移”到了人工智能賽道上。但,人工智能的市場到底有多大?值得“賭”進去一家公司的命運么?
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NVIDIA 人工智能
nvidia 介紹
NVIDIA概述
NVIDIA Headquarters, Santa Clara, CA NVIDIA 公司
NVIDIA公司中文名稱:英偉達?
NVIDIA公司總部地址:美國加利福尼亞州圣克拉拉(與Intel相鄰)
NVIDIA公司的創(chuàng)始人和CEO——黃仁勛先生
NVIDIA公司中文網(wǎng)址:http://www.nvidia.cn/page/home.html
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