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sony pregius s 傳感器
sony pregius s 傳感器 文章 進(jìn)入sony pregius s 傳感器技術(shù)社區(qū)
索尼預(yù)計(jì)傳感器今年銷量增20%
- 據(jù)路透社報(bào)道,索尼一位高管今天表示,該公司預(yù)計(jì)本財(cái)年其傳感器銷售額將同比增長(zhǎng)20%左右,主要受益于蘋果公司對(duì)該產(chǎn)品強(qiáng)勁的需求。不過(guò),索尼并不滿足于此,該公司的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)客戶群的多元化,以防止其傳感器的生產(chǎn)出現(xiàn)波動(dòng)。索尼設(shè)備解決方案業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人鈴木智行(Tomoyuki Suzuki)稱,他預(yù)計(jì)在截止明年3月的2015財(cái)年,索尼傳感器的銷售額將比上一財(cái)年增長(zhǎng)約1000億日元(約合8.04億美元),至5500億日元。 相比之下,2014財(cái)年索尼傳感器的銷售額同比增長(zhǎng)了40%。但鈴木智行表示,對(duì)其傳感器
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米粒大小傳感器 或改變物聯(lián)網(wǎng)
- 這個(gè)微型傳感器可以捕捉到零部件所產(chǎn)生的細(xì)微變化,這一技術(shù)有望成為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于身邊產(chǎn)品的一個(gè)契機(jī)。
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針對(duì)多元市場(chǎng) 日廠擴(kuò)大MEMS傳感器研發(fā)
- 日本電子零組件廠從家電轉(zhuǎn)移到手機(jī)與汽車零組件后,積極投入微機(jī)電(MEMS)傳感器研發(fā),推出各種超小型與高精度的傳感器,擴(kuò)大傳感器的應(yīng)用;隨物聯(lián)網(wǎng)(IoT)概念興起,傳感器在物聯(lián)網(wǎng)社會(huì)中將扮演更重要的角色。 微機(jī)電傳感器依用途大致可分成二類:一,運(yùn)動(dòng)與方位傳感器,如羅盤功能用地磁傳感器,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)用速度與加速度傳感器、傾斜傳感器、陀螺儀等,常用在導(dǎo)航系統(tǒng);二,大氣資料傳感器,如溫度、濕度、壓力傳感器等,除氣象用途外,也可用在醫(yī)療保健又或汽車控制用途。 北陸電氣工業(yè)(HDK)原本便生產(chǎn)多種傳感器
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蘋果欲將傳感器集成到蘋果Logo中
- 7月3日,盡管當(dāng)前許多手機(jī)廠商都試圖讓自己的下一代手機(jī)產(chǎn)品朝著更薄、更輕的方向發(fā)展,但蘋果似乎已經(jīng)停下了這一盲目跟風(fēng)的腳步。有消息稱,蘋果目前正在內(nèi)部研究將包括心率檢測(cè)、皮膚電導(dǎo)傳感器(skin conductivity sensors)、指紋識(shí)別以及其他一些傳感器集成到iPhone Logo中的可行性。 在蘋果當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四提交給美國(guó)商標(biāo)專利局(the U.S. Patent and Trademark Office)一份名為“隱藏電子連接器”
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e絡(luò)盟攜手羅姆推出創(chuàng)新的六傳感器平臺(tái)評(píng)估套件
- e絡(luò)盟日前宣布推出羅姆多感應(yīng)評(píng)估套件傳感器擴(kuò)展平臺(tái),可以在項(xiàng)目開發(fā)中實(shí)現(xiàn)感應(yīng)器的即時(shí)更換。借助這款全新平臺(tái),客戶能夠測(cè)試并交換使用來(lái)自羅姆的六大暢銷傳感器,從而可在大多數(shù)配備USB主機(jī)的平臺(tái)上進(jìn)行便攜式應(yīng)用開發(fā)。 該傳感器套件提供用于連接主系統(tǒng)平臺(tái)的基板及六個(gè)傳感器模塊,包括霍爾效應(yīng)傳感器、模擬環(huán)境光傳感器、數(shù)字環(huán)境光傳感器、紫外線傳感器、MEMS運(yùn)動(dòng)傳感器及溫度傳感器等。 其多感應(yīng)基板通過(guò)USB接口與主機(jī)連接,且一次只能支持一塊
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泛華測(cè)控推出多工位汽車傳感器測(cè)試臺(tái)
- 致力于為各行業(yè)用戶提供高品質(zhì)測(cè)試測(cè)量解決方案和成套檢測(cè)設(shè)備的北京中科泛華測(cè)控技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱:泛華測(cè)控)近日最新推出了基于“柔性測(cè)試”技術(shù)的多工位汽車傳感器測(cè)試臺(tái)。系統(tǒng)采用8工位可拆卸站立式轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)計(jì),具有自動(dòng)化程度高、測(cè)試高效、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn),支持單品種大批量的產(chǎn)品測(cè)試應(yīng)用。系統(tǒng)提供基于行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)的測(cè)試選項(xiàng),幫助用戶構(gòu)建科學(xué)的測(cè)試方案,適用于輪速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、曲軸、凸輪軸等多種常見(jiàn)汽車傳感器的測(cè)試。 泛華測(cè)控多工位汽車傳感器測(cè)試臺(tái)由模塊、
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2014年全球前十大車用MEMS傳感器供應(yīng)商排名
- 根據(jù)IHS的統(tǒng)計(jì)資料分析,2014年全球車用MEMS市場(chǎng)達(dá)到了26億美元的市場(chǎng)規(guī)模,預(yù)計(jì)未來(lái)幾年內(nèi)將以3.4%的復(fù)合年成長(zhǎng)率(CAGR)成長(zhǎng),在2021年以前達(dá)到34億美元。驅(qū)動(dòng)這一市場(chǎng)成長(zhǎng)的主要來(lái)源在于壓力感測(cè)器、流量感測(cè)器、陀螺儀與加速度計(jì)等4大領(lǐng)域。 IHS表示,2014年MEMS供應(yīng)商藉由汽車安全市場(chǎng)的推動(dòng),實(shí)現(xiàn)了汽車領(lǐng)域的營(yíng)收新記錄。各國(guó)政府對(duì)于電子穩(wěn)定控制(ESC)和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)的強(qiáng)制性要求,持續(xù)推動(dòng)汽車中使用的感測(cè)器數(shù)量增加。 除了壓力感測(cè)器、流量感測(cè)器、陀螺儀與
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CMOS影像傳感器市場(chǎng)釀重整,汽車/醫(yī)療/安全監(jiān)控新商機(jī)浮現(xiàn)
- CMOS影像感測(cè)器(CIS)市場(chǎng)近年因智慧型手機(jī)大幅成長(zhǎng),未來(lái)則可望在汽車、醫(yī)療和安控等嵌入式應(yīng)用推助下持續(xù)向上攀升,預(yù)期2014~2020年復(fù)合年均成長(zhǎng)率將高達(dá)10.6%??春么艘簧虣C(jī),中小型CIS晶片商正競(jìng)相展開技術(shù)布局,期進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。 CMOS影像感測(cè)器(CMOS Image Sensor, CIS)市場(chǎng)即將風(fēng)云變色,眾家廠商為卡位新商機(jī),可謂八仙過(guò)海、各顯神通。Yole Developpement指出,智慧型手機(jī)雖占現(xiàn)今CIS市場(chǎng)應(yīng)用大宗,但汽車、醫(yī)療和安全監(jiān)控等新興應(yīng)用需求已
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印刷一次便可在布料上形成電路,運(yùn)動(dòng)服變身傳感器
- 這個(gè)不錯(cuò),可以衣服上印刷一些有意思的電路,以后聚會(huì)可以互相點(diǎn)著玩了。
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無(wú)位置傳感器的直流無(wú)刷電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 引言 傳統(tǒng)上把具有梯形波反電勢(shì)的永磁同步電機(jī)稱為直流無(wú)刷電機(jī)。直流無(wú)刷電機(jī)的轉(zhuǎn)矩控制需要轉(zhuǎn)子位置信息來(lái)實(shí)現(xiàn)有效的定子電流控制。而且,對(duì)于轉(zhuǎn)速控制,也需要速度信號(hào),使用位置傳感器是直流無(wú)刷電機(jī)矢量控制的基礎(chǔ),但是,位置傳感器的存在也給直流無(wú)刷電機(jī)的應(yīng)用帶來(lái)很多的缺陷與不便:首先,位置傳感器會(huì)增加電機(jī)的體積和成本;其次,連線眾多的位置傳感器會(huì)降低電機(jī)運(yùn)行的可靠性,即便是現(xiàn)在應(yīng)用最多的霍爾傳感器,也存在一定程度的磁不敏感區(qū);再次,在某些惡劣的工作環(huán)境、例如在密封的空調(diào)壓縮機(jī)中,由于制冷劑的強(qiáng)腐蝕性,常
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傳佳能正開發(fā)新全幅傳感器 重高感有4K
- 佳能又在開發(fā)新傳感器了,據(jù)最新諜報(bào)稱佳能正在研發(fā)一款全新的1800萬(wàn)像素級(jí)全畫幅傳感器。這款全新的傳感器是為了佳能EOS 5D系列新機(jī)而準(zhǔn)備。新傳感器注重低光照下的照片拍攝性能以及視頻拍攝方面(或?qū)⒕邆?K視頻拍攝能力)的性能表現(xiàn),新傳感器與新機(jī)還是頗為值得期待的。 據(jù)悉佳能正在研發(fā)一款全新的1800萬(wàn)像素傳感器 這款全新的1800萬(wàn)像素全畫幅傳感器很有可能是為佳能EOS 5D系列產(chǎn)品線中全新的細(xì)分機(jī)型而開發(fā)。佳能在今年剛剛帶來(lái)了像素最高的全畫幅傳感器機(jī)型EOS
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日本手機(jī)零件廠手握大陸手機(jī)廠商命脈
- 大陸手機(jī)廠商市占率持續(xù)成長(zhǎng),但仍有其致命缺點(diǎn)存在,那就是大陸手機(jī)廠過(guò)度依賴日本電子零組件,特別是Sony的影像感測(cè)元件(CIS),雖不斷增產(chǎn)但不敷市場(chǎng)所需,許多大陸手機(jī)廠在2015年5月都遇上訂不到貨的問(wèn)題。 由于Sony很早便投入CCD與CMOS感光元件的研發(fā),在消費(fèi)性電子的感光元件技術(shù)居于領(lǐng)先地位,尤其是手機(jī)用感光元件全球市占率2013年約33%,2014年更成長(zhǎng)至40%,是全球最大廠商。Sony宣稱在相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)上領(lǐng)先其他廠商1~2年,并不盡然是老王賣瓜。 而自蘋果(Apple)推出
- 關(guān)鍵字: Sony CIS
sony pregius s 傳感器介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條sony pregius s 傳感器!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)sony pregius s 傳感器的理解,并與今后在此搜索sony pregius s 傳感器的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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