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          淺談CCD傳感器攝像機(jī)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)芯片

          • CCD(Charge-coupledDevice)即電荷耦合元件,可以稱為CCD圖像傳感器。CCD是一種半導(dǎo)體器件,能夠把光學(xué)影像轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)。CCD上植入的微小光敏物質(zhì)稱作像素(Pixel)。一塊CCD上包含的像素?cái)?shù)越多,其提供的畫面分辨率
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          奧地利微電子新款A(yù)S8515傳感器解決方案

          • 奧地利微電子公司(SIX股票代碼:AMS)是全球領(lǐng)先的高性能模擬IC和傳感器芯片制造商,專為消費(fèi)、工業(yè)、汽車應(yīng)用行業(yè)服務(wù),該公司日前宣布推出系統(tǒng)級(jí)封裝(SiP)芯片AS8515。當(dāng)通過(guò)SPI接口連接任何一個(gè)微控制器時(shí),新品可幫助實(shí)現(xiàn)完整的汽車電池測(cè)量系統(tǒng)。
          • 關(guān)鍵字: 奧地利微電子  傳感器  AS8515  

          GSM調(diào)制解調(diào)器集成傳感器節(jié)點(diǎn)簡(jiǎn)化無(wú)線數(shù)據(jù)采集

          • 一個(gè)或多個(gè)傳感器獲得信號(hào),系統(tǒng)發(fā)送和處理從傳感器獲得的數(shù)據(jù)。傳感器節(jié)點(diǎn)可以通過(guò)有線或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)交流彼此的數(shù)據(jù)或者集中到一點(diǎn)。

            因此傳感器網(wǎng)絡(luò)可以歸類為一種數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)分發(fā)網(wǎng)絡(luò)。典型數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)由
          • 關(guān)鍵字: 簡(jiǎn)化  無(wú)線  數(shù)據(jù)采集  節(jié)點(diǎn)  傳感器  調(diào)制解調(diào)器  集成  GSM  

          MEMS加速度傳感器的配置方案

          • 隨著蘋果iPhone和任天堂Wii游戲機(jī)的流行,加速度傳感器在消費(fèi)類電子設(shè)備中得到了廣泛的應(yīng)用。例如,筆記本中的跌落保護(hù)、MP4/手機(jī)中的屏幕自動(dòng)翻轉(zhuǎn)、輕敲手機(jī)掛斷電話以及手機(jī)“翻轉(zhuǎn)靜音”等等。這些應(yīng)用改
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          基于多Agent的傳感器管理系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)

          • 本文提出了一種傳感器管理系統(tǒng)框架,給出了基于多Agent的解決方案。該結(jié)構(gòu)通過(guò)多個(gè)Agent間的相互協(xié)商來(lái)實(shí)現(xiàn)傳感器任務(wù)的分配,較好地克服了在融合中心存在的缺陷。并在此基礎(chǔ)上著重探討各Agent之間的協(xié)調(diào)合作問(wèn)題,實(shí)
          • 關(guān)鍵字: 研究  設(shè)計(jì)  管理系統(tǒng)  傳感器  Agent  基于  

          超低空分布式多傳感器探測(cè)節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)

          • 由于雷達(dá)探測(cè)存在盲區(qū),低空與超低空飛行的入侵目標(biāo)給雷達(dá)防御系統(tǒng)帶來(lái)困難與威脅?;贕PS技術(shù)、多傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及單片機(jī)技術(shù)設(shè)計(jì)出一種分布式多傳感器探測(cè)節(jié)點(diǎn),把遠(yuǎn)程分布的多傳感器探測(cè)節(jié)點(diǎn)所探測(cè)到的信息實(shí)
          • 關(guān)鍵字: 節(jié)點(diǎn)  設(shè)計(jì)  探測(cè)  傳感器  分布式  超低空  

          醫(yī)療可穿戴傳感器市場(chǎng)增長(zhǎng)37% 還在持續(xù)擴(kuò)大

          •   據(jù)ABI公司調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2012年大約有3千萬(wàn)的無(wú)線可穿戴式健康傳感器應(yīng)用在醫(yī)療電子領(lǐng)域,這個(gè)數(shù)字比2011年增長(zhǎng)了37%。   Jonathan Collins,這項(xiàng)研究的主要分析者對(duì)MobiHealthNews稱這份報(bào)告主要研究那些可以穿著(不包含在皮下的),可以進(jìn)行無(wú)線連接并通過(guò)某種方式檢測(cè)穿著者的健康的裝置。   ABI公司預(yù)測(cè)在2011年到2017年之間,可穿戴式傳感器這個(gè)市場(chǎng)將會(huì)以41%的年增長(zhǎng)率增加,2017年,可穿戴式傳感器的數(shù)量將達(dá)到1億6千9百萬(wàn)。而2011年的2.077千萬(wàn)
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          微型醫(yī)療電子生命體征監(jiān)測(cè)芯片 成本低

          •   醫(yī)療所用的生命體征監(jiān)測(cè)設(shè)備通常都非常昂貴,而且設(shè)備個(gè)頭也非常大。不過(guò)現(xiàn)在這個(gè)局面似乎有希望得到改善,一種新型的傳感器正在開(kāi)發(fā)中,其小巧的程度甚至可以輕易嵌入到包扎的繃帶中。這種微芯片是由美國(guó)俄勒岡州立大學(xué)的電氣工程師設(shè)計(jì)的,已經(jīng)完全為臨床試驗(yàn)做好了準(zhǔn)備,專利正在申請(qǐng)中。   這種片上系統(tǒng)設(shè)備的大小和薄度基本和一張郵票是差不多的,當(dāng)然沒(méi)有把電池算進(jìn)去,不過(guò)在構(gòu)思上為這枚傳感器供電設(shè)計(jì)是這樣的:設(shè)備完全可以靠任何一支手機(jī)發(fā)出的無(wú)線射頻能量驅(qū)動(dòng),在4.5米范圍內(nèi)都可以接收這一能量,當(dāng)然除了手機(jī)以外其他發(fā)射
          • 關(guān)鍵字: Corventis  傳感器  微芯片  

          基于C8051F060單片機(jī)的數(shù)字傳感器系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

          • 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,智能控制技術(shù)開(kāi)始在電子測(cè)試領(lǐng)域廣泛地應(yīng)用。在現(xiàn)代工業(yè)測(cè)控系統(tǒng)中,人們往往將各種傳感器掛接在現(xiàn)場(chǎng)總線上,組成傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),各種傳感器設(shè)備分別作為其中的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線實(shí)現(xiàn)
          • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  硬件  設(shè)計(jì)  傳感器  數(shù)字  C8051F060  單片機(jī)  基于  

          萊迪思半導(dǎo)體將在CES 2013上展示一款新的參考設(shè)計(jì)

          • 萊迪思半導(dǎo)體公司(NASDAQ: LSCC)日前宣布將于1月8日至11日在拉斯維加斯舉辦的消費(fèi)電子展(CES)上召開(kāi)一個(gè)“移動(dòng)應(yīng)用創(chuàng)新”見(jiàn)面會(huì),屆時(shí)將展示一款符合MIPI標(biāo)準(zhǔn)CSI-2(攝像機(jī)串行接口2)的圖像傳感器橋接參考設(shè)計(jì)。
          • 關(guān)鍵字: 萊迪思  傳感器  CSI-2  

          雙軸加速度傳感器在車載電子羅盤應(yīng)用中的抗干擾設(shè)計(jì)

          • 引言隨著定位導(dǎo)航技術(shù)的飛速發(fā)展和日臻成熟,電子羅盤在相關(guān)領(lǐng)域得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。車載電子羅盤的功能是幫助用戶確定車輛行駛方向,精確顯示方位角度并提供正確的操作指示,因此導(dǎo)航的精確程度成為衡量系統(tǒng)性
          • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  抗干擾  設(shè)計(jì)  羅盤  電子  加速度  傳感器  車載  雙軸  

          單總線傳感器DHT11在溫溫度測(cè)控中的應(yīng)用

          • 隨著科技的不斷發(fā)展,汽車、空調(diào)、除濕器、烘干機(jī)等種類繁多的電器都已進(jìn)入人們的日常生活,而這些電器設(shè)備很多都離不開(kāi)對(duì)溫度、濕度等環(huán)境因素的要求。因此,溫度、濕度傳感器用途越來(lái)越廣泛。新一代的數(shù)字傳感器不
          • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  溫度  DHT11  傳感器  總線  

          磁阻傳感器在機(jī)器人玩具中的應(yīng)用

          • 0 背景機(jī)器人玩具控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中對(duì)方向的控制尤其重要,直接體現(xiàn)了機(jī)器人玩具的控制精度和整體效果。在本文中要解決的問(wèn)題就是控制好機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)方向和球門之間的夾角,讓其能夠在運(yùn)行中實(shí)時(shí)地自我調(diào)整,準(zhǔn)確地把
          • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  玩具  機(jī)器人  傳感器  磁阻  

          MEMS傳感器走向低功耗、集成化

          •   ADI微機(jī)械產(chǎn)品線高級(jí)應(yīng)用工程師 趙延輝   ·MEMS的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,微型化的同時(shí)降低功耗。第二,微型化的同時(shí)提高精度。第三,集成化及智慧化趨勢(shì)。   目前,MEMS傳感器主要應(yīng)用在汽車、醫(yī)療和消費(fèi)電子三大領(lǐng)域。   應(yīng)用三大領(lǐng)域汽車、醫(yī)療、消費(fèi)電子   汽車工業(yè)是傳感器的一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域。每臺(tái)汽車會(huì)有40到上百個(gè)傳感器,而汽車智慧化的發(fā)展趨勢(shì)也將促進(jìn)汽車市場(chǎng)對(duì)傳感器的需求。其應(yīng)用方向和市場(chǎng)需求包括車輛的防抱死系統(tǒng)(ABS)、電子車身穩(wěn)定程序(ESP
          • 關(guān)鍵字: ADI  傳感器  MEMS  

          MEMS市場(chǎng):消費(fèi)電子給力 組合傳感器起飛

          •   蘇州麥姆斯信息咨詢有限公司總經(jīng)理 王懿 ?   2012年組合傳感器預(yù)計(jì)營(yíng)收將達(dá)1.86億美元,出貨量將達(dá)1.23億個(gè);未來(lái)幾年組合傳感器將保持高速發(fā)展勢(shì)頭,到2015年市場(chǎng)規(guī)??蛇_(dá)9億美元。   今年MEMS發(fā)展動(dòng)力主要還是來(lái)源于消費(fèi)電子,其中智能手機(jī)是首要“功臣”。據(jù)Yole報(bào)告數(shù)據(jù),消費(fèi)電子約占整個(gè)MEMS市場(chǎng)營(yíng)收的50%,其次是汽車電子和醫(yī)療電子領(lǐng)域。   熱點(diǎn)需求集中   市場(chǎng)熱點(diǎn)需求集中在慣性傳感器(加速度計(jì)、陀螺儀和磁力計(jì))、壓力傳感器和MEM
          • 關(guān)鍵字: 傳感器  MEMS  FIFO  
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          sony pregius s 傳感器介紹

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