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按需要選擇流量傳感器的測(cè)量方式

流量傳感器按測(cè)量原理可分為轉(zhuǎn)子流量傳感器、節(jié)流式流量傳感器、細(xì)縫流量傳感器、容積流量傳感器、電磁流量傳感器和超聲波流量傳感器等等;按介質(zhì)分類：液體流量傳感器和氣體流量傳感器。在使用的時(shí)候，首先得保證傳感
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普通型、隔爆型以及本安型壓力傳感器之間的區(qū)別

我們?cè)谶x擇壓力傳感器的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)看見(jiàn)廠家有普通型、隔爆型以及本安型三種型號(hào)，然后這三種型號(hào)的壓力傳感器之間有什么區(qū)別呢？我們的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境應(yīng)當(dāng)選擇哪種類型的傳感器產(chǎn)品？根據(jù)壓力傳感器或變送器的安裝場(chǎng)所有
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傳感器螺紋的一些相關(guān)知識(shí)

NPT，PT，G 都是管螺紋．NPT 是 National (American) Pipe Thread 的縮寫(xiě)，屬於美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的 60 度錐管螺紋，用於北美地區(qū)．國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)可查閱 GB/T12716-1991PT 是 Pipe Thread 的縮寫(xiě)，是 55 度密封圓錐管螺紋，屬惠氏螺
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無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在蔬菜大棚中的應(yīng)用

摘要：無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)采用ZigBee技術(shù)，協(xié)議棧使用TI的Z-Stack，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為樹(shù)形，文章給出了系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，畫(huà)出了傳感器節(jié)點(diǎn)和協(xié)調(diào)節(jié)點(diǎn)的硬件框圖，并開(kāi)發(fā)出PC機(jī)上的管理軟件。
關(guān)鍵詞：無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)；Z-Stack
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SUNX接近傳感器原理

SUNX傳感器由于能以非接觸方式進(jìn)行檢測(cè)，所以不會(huì)磨損和損傷檢測(cè)對(duì)象物。由于采用無(wú)接點(diǎn)輸出方式，因此壽命延長(zhǎng)(磁力式除外)采用半導(dǎo)體輸出，對(duì)接點(diǎn)的壽命無(wú)影響。與光檢測(cè)方式不同，適合在水和油等環(huán)境下使用檢測(cè)時(shí)
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物聯(lián)網(wǎng)扶持基金擴(kuò)大規(guī)模

　　物聯(lián)網(wǎng)是戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域，對(duì)提升我國(guó)信息產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，推動(dòng)信息化建設(shè)具有戰(zhàn)略意義。繁榮物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不僅需要市場(chǎng)、企業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的積極推動(dòng)，政府主管部門(mén)的政策扶持和資金補(bǔ)貼也是重要推力。　　據(jù)報(bào)道，2012年物聯(lián)網(wǎng)專項(xiàng)資金申報(bào)工作目前正在各地開(kāi)展，物聯(lián)網(wǎng)專項(xiàng)基金“十二五”期間將累計(jì)發(fā)放50億元，2011年發(fā)放了5億元，2012年物聯(lián)網(wǎng)專項(xiàng)基金發(fā)放規(guī)模有望超過(guò)10億元。　　專項(xiàng)補(bǔ)貼催熱物聯(lián)網(wǎng)板塊　　目前我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展相關(guān)的應(yīng)用主要由政府
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基于微控制器與傳感器的無(wú)線停車場(chǎng)檢測(cè)系統(tǒng)方案

概述隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及人們生活水平的日益提高，汽車持有量逐年遞增，但同時(shí)也導(dǎo)致了交通狀況的日益惡化，為解決不斷加劇的交通擁堵問(wèn)題，提高交通質(zhì)量與通行能力，在目前的市場(chǎng)上許多的智能運(yùn)輸交通系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而
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Solartron位移傳感器在自調(diào)勻整儀中的技術(shù)應(yīng)用

近年來(lái)，隨著技術(shù)進(jìn)步和紡織行業(yè)客戶的要求的提高，對(duì)紡織機(jī)械裝備技術(shù)水平的要求也越來(lái)越高，對(duì)棉紡廠的成卷機(jī)而言，經(jīng)過(guò)對(duì)其技術(shù)改造加裝自調(diào)勻整儀可以大大提高輸出棉條的質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率。變頻式自調(diào)勻整儀主
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接觸式和非接觸式液位傳感器

液位傳感器是一種測(cè)量液位的壓力傳感器，按照測(cè)量方式可以分為接觸式和非接觸式兩種。液位傳感器在工程當(dāng)中應(yīng)用很多，比如水處理行業(yè)、冶金行業(yè)和石油化工行業(yè)等等。下面我們主要介紹一下兩種不同測(cè)量方式的液位傳感
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電子式濕度傳感器的誤差來(lái)源有哪些

電子式濕度傳感器是近幾十年，特別是近20年才迅速發(fā)展起來(lái)的。濕度傳感器生產(chǎn)廠在產(chǎn)品出廠前都要采用標(biāo)準(zhǔn)濕度發(fā)生器來(lái)逐支標(biāo)定，電子式濕度傳感器的準(zhǔn)確度可以達(dá)到2%一3%RH。電子式濕度傳感器的精度水平要結(jié)合其長(zhǎng)期
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扭矩傳感器的工作過(guò)程和特點(diǎn)

扭矩傳感器在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)中最頻繁涉及到的參數(shù)，旋轉(zhuǎn)扭矩,為了檢測(cè)旋轉(zhuǎn)扭矩傳統(tǒng)使用較多的是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器，該方法是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù)、形狀及安裝角度完全相同的齒輪，在齒輪的外側(cè)各安裝著一只
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MEMS傳感器在移動(dòng)設(shè)備上的應(yīng)用介紹

MEMS傳感器包括加速度計(jì)（ACC）、陀螺儀（GYRO）、磁力計(jì)（MAG）、壓力傳感器（PS）和話筒（MIC）。因?yàn)榈统杀?，小尺寸，低功耗?..
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汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的傳感器介紹

在20世紀(jì)60年代，汽車上僅有機(jī)油壓力傳感器、油量傳感器和水溫傳感器，它們與儀表或指示燈連接。進(jìn)入70年代后，為了治理排放，又增加了一些傳感器來(lái)幫助控制汽車的動(dòng)力系統(tǒng)，因?yàn)橥诔霈F(xiàn)的催化轉(zhuǎn)換器、電子點(diǎn)火和燃
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試驗(yàn)機(jī)傳感器必須具備的性能

傳感器是試驗(yàn)機(jī)的一個(gè)重要的組成部分，它對(duì)金屬和非金屬材料的拉伸、彎曲、壓縮和剪切等精確的測(cè)試，離不開(kāi)試驗(yàn)機(jī)傳感器的支持。試驗(yàn)機(jī)傳感器的原理和構(gòu)造對(duì)于試驗(yàn)機(jī)的測(cè)量結(jié)果會(huì)產(chǎn)生很大的影響，它直接影響到試驗(yàn)機(jī)
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霍爾式曲軸位置傳感器基本結(jié)構(gòu)與工作原理

霍爾式曲軸位置傳感器也都是根據(jù)霍爾效應(yīng)制成的傳感器。霍爾效應(yīng)于1879年被美國(guó)約翰?霍普金斯大學(xué)物理學(xué)家霍爾博士首先發(fā)現(xiàn)。當(dāng)電流垂直于外磁場(chǎng)通過(guò)導(dǎo)體時(shí)，在導(dǎo)體的垂直于磁場(chǎng)和電流方向的兩個(gè)端面之間會(huì)出現(xiàn)電勢(shì)
關(guān)鍵字：結(jié)構(gòu) 工作原理基本傳感器曲軸位置霍爾