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航天電子：重視航天事業(yè) 發(fā)展智能傳感器、物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)品

　　軍品提供發(fā)展支撐，民品打開(kāi)廣闊空間。航天電子是航天科技集團(tuán)下屬上市公司，擁有測(cè)控通信、機(jī)電組件、集成電路、慣性導(dǎo)航等航天配套業(yè)務(wù)市場(chǎng)業(yè)務(wù)穩(wěn)中有升;系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品無(wú)人機(jī)和精確制導(dǎo)炸彈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，發(fā)展前景看好。同時(shí)，基于軍用技術(shù)，航天電子開(kāi)發(fā)形成了北斗導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)、空氣監(jiān)測(cè)治理系統(tǒng)、MEMS智能傳感器、光纖傳感器、太赫茲成像安檢儀等一系列具備良好市場(chǎng)前景的產(chǎn)品，發(fā)展空間不斷拓展，當(dāng)前公司民品業(yè)務(wù)占比約為40%，隨著技術(shù)轉(zhuǎn)化和市場(chǎng)拓展的推進(jìn)，未來(lái)占比有望提升。　　建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)，公司充分受益。我國(guó)充分重視航
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士蘭微重點(diǎn)布局MEMS傳感器

　　近日，杭州士蘭微電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“士蘭微”)發(fā)布了2017年年度業(yè)績(jī)預(yù)增公告，公告顯示，公司業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)增加6,712.40萬(wàn)元到8,630.23萬(wàn)元，同比增加70%到90%。　　據(jù)了解，士蘭微走的是“設(shè)計(jì)制造一體化”的道路，尤其以IDM(設(shè)計(jì)與制造一體)模式開(kāi)發(fā)高壓高功率的特殊集成電路、半導(dǎo)體功率器件與模塊、MEMS傳感器等為特色。　　據(jù)士蘭微透露，近年來(lái)，公司開(kāi)始重點(diǎn)布局MEMS傳感器。2016年底擬發(fā)行募集資金用于“年產(chǎn)能
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傳感器該如何選擇才最合適？

　　通常的電流傳感器、互感器是把大電流轉(zhuǎn)換為同頻同相的小電流以便于測(cè)量或?qū)崿F(xiàn)隔離。根據(jù)不同的變換原理，一般有基于電磁感應(yīng)原理、霍爾效應(yīng)、磁通門(mén)這幾種技術(shù)的電流傳感器/互感器。這里將向大家介紹在現(xiàn)場(chǎng)該如何選用正確的傳感器來(lái)保障測(cè)試效果最佳。　　由于傳感器的測(cè)量”死區(qū)”問(wèn)題，大量程傳感器無(wú)法測(cè)試小電流，所以現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí)往往需要選擇多種傳感器來(lái)匹配不同測(cè)試場(chǎng)合。那到底該如何選擇呢?　　一、電流互感器　　電流互感器類(lèi)似于一個(gè)初級(jí)匝數(shù)很少，次級(jí)匝數(shù)較多的變壓器。理想情況下初次級(jí)電流之比與匝數(shù)比成反比，電流變換比例以初
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智能工業(yè)傳感器和聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

　　前言　　智能工業(yè)是一個(gè)描述制造設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化和自動(dòng)化的術(shù)語(yǔ)。在智能工業(yè)時(shí)代，工廠生產(chǎn)效率更高; 從供應(yīng)鏈角度看，產(chǎn)供更加靈活，按需定制程度更高，制造過(guò)程更環(huán)保節(jié)能，工業(yè)垃圾更少，工作環(huán)境更安全，車(chē)間人機(jī)協(xié)同性更高?！　鞲衅骱偷凸耐ㄐ胚B接技術(shù)是互聯(lián)智慧工業(yè)興起發(fā)展的關(guān)鍵，本文詳細(xì)介紹這兩項(xiàng)技術(shù)近期取得的重大進(jìn)步。　　智能工業(yè)發(fā)展歷程　　第一次工業(yè)革命發(fā)生在18世紀(jì)，標(biāo)志著以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的機(jī)械工業(yè)時(shí)代的來(lái)臨，每個(gè)勞動(dòng)力參與大規(guī)模生產(chǎn)的全部環(huán)節(jié)?！　〉诙喂I(yè)革命發(fā)生在20世紀(jì)，機(jī)械設(shè)備的動(dòng)力由蒸
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Sony將供應(yīng)車(chē)用圖像傳感器給豐田汽車(chē)和日產(chǎn)汽車(chē)

　　搶自駕商機(jī)!Sony擴(kuò)大供應(yīng)車(chē)用圖像傳感器，豐田和日產(chǎn)等車(chē)廠將采用。Sony社長(zhǎng)平井一夫9日在拉斯韋加斯CES 2018舉行的記者會(huì)上透露，將供應(yīng)車(chē)用圖像傳感器給豐田汽車(chē)(Toyota)、日產(chǎn)汽車(chē)(Nissan)、現(xiàn)代汽車(chē)(Hyundai Motor)、起亞汽車(chē)(Kia)等車(chē)廠。平井一夫指出，“確信Sony能對(duì)自動(dòng)駕駛等“移動(dòng)革命”帶來(lái)貢獻(xiàn)”。　　　　Sony之前已表明將供應(yīng)車(chē)用圖像傳感器給Denso、Bosch等汽車(chē)零組件廠
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連接器需有通用性，傳感器需求將倍增

據(jù) Molex 預(yù)計(jì)，汽車(chē)業(yè)在 2018 年將繼續(xù)保持當(dāng)前強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，而數(shù)據(jù)通信和消費(fèi)品領(lǐng)域的情況也將如此。Molex 同時(shí)預(yù)計(jì)，對(duì)傳感器的需求在 2018 年也將上升。
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傳感器技術(shù)的未來(lái)變革

在數(shù)字化變革的早期階段，個(gè)人電腦的普及改變了我們的工作場(chǎng)所。隨后，當(dāng)智能手機(jī)作為強(qiáng)大的微型電腦應(yīng)用于用戶手中時(shí)，我們的個(gè)人和社會(huì)生活也隨之轉(zhuǎn)變。
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傳感器今日看點(diǎn)：傳感器成為CES 2018重頭戲

　　1月9日消息，在本次CES上，諾基亞發(fā)布了床上睡眠傳感器Nokia Sleep。用戶將睡眠傳感器放置在床墊下面，就可以在無(wú)意識(shí)狀態(tài)下，提供有關(guān)睡眠監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。該設(shè)備不僅能夠追蹤每晚的睡眠持續(xù)時(shí)間、中斷次數(shù)和睡眠的總體質(zhì)量，還集成了“if this then that”網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化的功能(簡(jiǎn)稱(chēng)IFTTT)，可以讓用戶的智能家居設(shè)備與其休息時(shí)間同步。今日的傳感器行業(yè)還有哪些值得關(guān)注的重要內(nèi)容呢?下面一起來(lái)了解詳情。　　以海信家電為核心，搭載安防類(lèi)傳感器　　美國(guó)拉斯維加斯時(shí)間1月
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英飛凌亮相2018年國(guó)際消費(fèi)電子展：微電子產(chǎn)品成為創(chuàng)新核心

　　半導(dǎo)體技術(shù)是推動(dòng)當(dāng)今大趨勢(shì)和實(shí)現(xiàn)未來(lái)創(chuàng)新的關(guān)鍵要素，從交通革命和安全I(xiàn)D技術(shù)到智慧城市和綠色家居等，不一而足。在CES? 2018(2018年國(guó)際消費(fèi)電子展，2018年1月9-12日，拉斯維加斯)上，英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)將在拉斯維加斯會(huì)議中心南廳2號(hào)展廳MP 26065展位展示其創(chuàng)新成果如何讓人們的生活更加便利、安全和環(huán)保。　　智能交通　　汽車(chē)行業(yè)正邁向智能汽車(chē)時(shí)代，它們能夠感知和理解駕駛環(huán)境，
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2017年中國(guó)傳感器行業(yè)發(fā)展歷程與市場(chǎng)規(guī)模分析

隨著物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，傳感器產(chǎn)業(yè)將被帶動(dòng)發(fā)展起來(lái)，本土傳感器企業(yè)有望提升技術(shù)攫取更多的市場(chǎng)份額。
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三星獲得“智能衣”專(zhuān)利可為電子設(shè)備充電

　　據(jù)臺(tái)灣俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)12月10日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)三星電子公司獲得了一項(xiàng)“智能衣”專(zhuān)利，可用其為電子設(shè)備充電。　　　　據(jù)報(bào)道，這項(xiàng)發(fā)明的本質(zhì)在于，衣服可將手臂運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的能量收集到一個(gè)特別的電池中。為此，衣服中將安裝必要的傳感器和處理器，收集人體活動(dòng)數(shù)據(jù)。　　三星在專(zhuān)利中介紹說(shuō)，技術(shù)用到了處理器、傳感器及其它硬件，組成一套系統(tǒng)。據(jù)專(zhuān)利申請(qǐng)上的圖片可以看出，T恤下背部分有一些硬件，前面有一個(gè)處理單元，還有其它一些沒(méi)有標(biāo)記的部分。三星介紹說(shuō)：“該發(fā)明
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研究稱(chēng)：智能手機(jī)傳感器可以泄露你的PIN碼

　　即使一些人可能已經(jīng)竊取你的智能手機(jī)，如果他們不知道你的PIN碼對(duì)他們可能也不會(huì)有太大的好處。現(xiàn)在來(lái)自新加坡南洋理工大學(xué)的研究人員已經(jīng)創(chuàng)建了一個(gè)系統(tǒng)，可以根據(jù)傳感器提供的信息正確猜測(cè)手機(jī)的PIN碼。　　　　在Shivam Bhasin博士的領(lǐng)導(dǎo)下，研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)讓三個(gè)人在Android智能手機(jī)上隨機(jī)輸入70個(gè)四位PIN碼來(lái)“訓(xùn)練”系統(tǒng)。在每部手機(jī)上安裝了一個(gè)特殊的應(yīng)用程序，從加速計(jì)、陀螺儀、磁力計(jì)、接近傳感器、氣壓計(jì)和環(huán)境光線傳感器收集數(shù)據(jù)。　　隨
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更小、更輕的TPMS傳感器成未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

　　傳感器是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。　　傳感器技術(shù)是一項(xiàng)當(dāng)今世界令人矚目的迅猛發(fā)展起來(lái)的高新技術(shù)，也是當(dāng)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志，它與通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)構(gòu)成信息產(chǎn)業(yè)的三大支柱之一。它是人類(lèi)五官的延伸，萬(wàn)物互聯(lián)的基礎(chǔ)。　　從智能工廠的應(yīng)用，對(duì)電網(wǎng)、空氣、公路等監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)施，傳感器的發(fā)展領(lǐng)域一直在不斷的擴(kuò)大，人們的生活方方面面都離不開(kāi)最基礎(chǔ)的傳感器。近期，工信
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95%的市場(chǎng)被外資占據(jù) 中國(guó)汽車(chē)傳感器產(chǎn)業(yè)何以打破壟斷？

中國(guó)作為世界第一大汽車(chē)市場(chǎng)，更是傳感器發(fā)展的沃土，近年來(lái)市場(chǎng)容量急劇擴(kuò)大，中國(guó)傳感器市場(chǎng)正進(jìn)入蓬勃發(fā)展期。
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一種線性量程可調(diào)的電渦流傳感器

電渦流傳感器由探頭、前置器以及信號(hào)傳輸線纜三部分組成，前置器中高頻振蕩電壓通過(guò)延伸電纜流入探頭線圈，對(duì)前置器部分的高頻小信號(hào)處理，基本上都采用全模擬電路或者結(jié)合軟件校正電路設(shè)計(jì)，該前置器采用模擬電路對(duì)高頻信號(hào)進(jìn)行處理，可通過(guò)實(shí)時(shí)調(diào)整電路可調(diào)電阻參數(shù)，實(shí)現(xiàn)傳感器輸出電壓信號(hào)的調(diào)節(jié)，特別是對(duì)傳感器輸出量程與電壓零點(diǎn)的調(diào)節(jié)，該方式可以即滿足數(shù)字電路軟件校正調(diào)節(jié)功能，又滿足模擬電路成本低的要求，該方法可實(shí)現(xiàn)電渦流位移傳感器探頭不同電感參數(shù)與線性量程調(diào)節(jié)。
關(guān)鍵字：傳感器前置器電路可調(diào)線性量程 201801