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Totem-Pole Boost PFC拓撲的控制電路原理圖
- Totem-PoleBoostPFC拓撲的控制電路原理圖研究此拓撲的文獻多采用滯環(huán)控制的策略[4~6]。針對此拓撲，滯環(huán)控制存在穩(wěn)定性不高，不能工作于臨界電流模式下，頻率受滯環(huán)寬度限制，不能利用現(xiàn)有高效PFC芯片等諸多問題。...
- 關鍵字： Totem-Pole Boost PFC拓撲 控制電路
電動汽車車載充電器Boost PFC AC/DC變換器設計
- 隨著能源危機、資源枯竭以及大氣污染等危害的加劇，我國已將新能源汽車確立為戰(zhàn)略性新興產業(yè)，車載充電器作為電動汽車的重要組成部分，其研究兼具理論研究價值和重要的工程應用價值。采用前級AC/DC和后級DC/DC相結合的車載充電器結構框圖如圖1所示。 當車載充電器接入電網(wǎng)時，會產生一定的諧波，污染電網(wǎng)，同時影響用電設備的工作穩(wěn)定性。為了限制諧波量，國際電工委員會制定了用電設備諧波限制標準IEC61000-3-2，我國也發(fā)布了國標GB/T17625.為了符合上述標準，車載充電器必須進行功率因數(shù)校正(PFC
- 關鍵字： Boost AC/DC
一種電動汽車的快速充電系統(tǒng)設計
- 引言 由于石油危機和日益嚴重的環(huán)境污染，電動汽車發(fā)展已經(jīng)是大勢所趨。蓄電池為電動汽車提供動力，而蓄電池充電性能直接影響蓄電池的使用和壽命，蓄電池一般分為鉛蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池。由于蓄電池種類繁多且容量不一，不同種類和容量的蓄電池往往需要不同的充電器匹配，如果蓄電池的充電器匹配不好會出現(xiàn)過充過熱等不安全現(xiàn)象，從而影響蓄電池的正常使用并縮短蓄電池壽命。因此，設計一款基于單片機控制的能為各類蓄電池充電的多功能充電系統(tǒng)是十分必要的。多功能充電系統(tǒng)能快速穩(wěn)定地為不同類型和不同容量的蓄電池
- 關鍵字： Boost PFC
一種基于蓄電池供電的LED照明系統(tǒng)設計
- Boost電路不但能夠升壓，而且拓撲本身所需元器件少，有利于提高效率，非常適合需要以蓄電池對LED供電的應用。通過對控制器LTC3783應用創(chuàng)新，實現(xiàn)了對LED進行模擬調光和數(shù)字調光。并且所設計的系統(tǒng)對于功率從幾瓦到幾十瓦的LED陣列、端電壓范圍從6-36V的蓄電池均能正常工作，而且對產品進行維護--需要更換LED或是在需要更換蓄電池時，只要滿足上述要求，無需更換電路模塊，系統(tǒng)就能正常并穩(wěn)定地工作。 前言 由于具有高發(fā)光效率、高可靠性、長壽命等優(yōu)點，發(fā)光二極管(LED)在照明、信號顯示、顯
- 關鍵字： LED Boost 蓄電池
一種簡易的掉電后備電源的設計方案
- 1 引言 測量儀器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)以及機器人等重要單元或關鍵部件需在非正常掉電時進行狀態(tài)記錄和必要的系統(tǒng)配置，使用電池往往由于長期浮充致使壽命減少，且需定期更換。超級電容器(Super Capacitor)兼有常規(guī)電容器功率密度大、充電電池比能量高的優(yōu)點，可進行高效率快速充放電，且可長期浮充，在大電流充放電、充放電次數(shù)，壽命等方面優(yōu)于電池，正在發(fā)展成為一種新型、高效、實用的能量儲存裝置，是介于充電電池和電容器之間的一種新型能源器件。本文采用超級電容器設計了高效、大電流Boost掉電后備電
- 關鍵字： 后備電源 超級電容 Boost
小功率便攜式音頻產品(含Charger和DC-DC)的輻射發(fā)射超標對策
- 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡家園
- 關鍵字： LM3478 BQ24133 Snubber電路 輻射發(fā)射超標 Boost(Buck)芯片 德州儀器 TI
Buck-Boost 穩(wěn)態(tài)連續(xù)導通模式分析
- 介紹Buck-Boost的穩(wěn)態(tài)連續(xù)導通模式分析,這部分主要目的就是給出一個Buck-Boost穩(wěn)態(tài)連續(xù)導通模式下電...
- 關鍵字： Buck-Boost 穩(wěn)態(tài)連續(xù)導通 模式分析
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