大數(shù)據(jù)文摘轉(zhuǎn)載自機器人大講堂

人類對于新生事物不可避免地帶有偏見。

就像人類最早對于手機的偏見，對電腦的偏見，或者我們遇到過的或者多少聽過的，對于早期拼多多“假貨”的偏見，或者對汽車技術(shù)就是“四個輪子兩個沙發(fā)”的偏見。偏見無處不在，但行業(yè)真正成為趨勢，許多人依然只會感慨真香。

當(dāng)前，許多人對于服務(wù)機器人行業(yè)同樣存在偏見。在許多人看來，服務(wù)機器人就是移動底盤+平板，技術(shù)含量低，很難像人那樣靈活，更不能做到像人一樣智能。在很多媒體和分析中，都有人對服務(wù)機器人賽道的價值提出懷疑：服務(wù)機器人是否真的有長期存在與發(fā)展的必要性？服務(wù)機器人企業(yè)高估值是否只是一場無稽的炒作？

對于服務(wù)機器人賽道的價值，其實我們可以不必先忙著下判斷。如果仔細(xì)類比，服務(wù)機器人作為人工智能這個大行業(yè)的重要細(xì)分，服務(wù)機器人中餐飲、配送、清潔等不同的細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)不斷出現(xiàn)，與20年前的互聯(lián)網(wǎng)非常類似。

最初互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，也從一開始就存在很多細(xì)分，做電商，做搜索，做社交的企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)。而類似搜索、電商或者社交這些大領(lǐng)域，又誕生了賣書、賣光盤、賣電子產(chǎn)品等等細(xì)分賽道。

從互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的這個階段往回頭看，可以發(fā)現(xiàn)這個行業(yè)也曾有過相似的價值迷惑。

行業(yè)仿佛一眼能夠望到頭，實際卻隨著社會發(fā)展不斷膨脹。短短30年，人們已經(jīng)拋開了當(dāng)初對于線上化的傲慢與偏見，習(xí)慣了用手機購物、打車、聊天、閱讀等等。互聯(lián)網(wǎng)賽道的價值才開始被人們認(rèn)可。

拋開這些介于“懂與不懂”之間的傲慢與偏見，我們對服務(wù)機器人其實需要更客觀、更基礎(chǔ)的認(rèn)知。服務(wù)機器人到底是什么？解決的市場問題是什么？未來會走到哪里？或許換個角度，從需求和價值出發(fā)來思考這些問題，我們能夠從服務(wù)機器人的發(fā)展邏輯中，得到一些更加接近事實真相的答案。

服務(wù)機器人能否成為剛需？

任何行業(yè)的發(fā)展前提一定都是需求。

作為一個新興的行業(yè)，服務(wù)行業(yè)到底是解決了什么需求？為什么要去做服務(wù)機器人？

其實和早期的很多行業(yè)都類似，服務(wù)機器人產(chǎn)品本質(zhì)上也是為需求服務(wù)。如今的服務(wù)機器人，本身同樣也一直在解決需求這件事情。

整個服務(wù)行業(yè)規(guī)模龐大，一二線城市從業(yè)人員占到60%-70%，行業(yè)有很多不同的服務(wù)細(xì)分。大致分為兩大類，一類是實體服務(wù)，例如餐飲、酒店、物業(yè)、快遞、外賣、按摩、洗腳等，約占50%，而咨詢、媒體、金融等則可以算是另一類，虛擬服務(wù)。

服務(wù)行業(yè)具有典型的反規(guī)模效應(yīng)特征，規(guī)模越大，人力成本往往越高，管理成本往往會指數(shù)上升。未來在人口減少，而更龐大的消費需求下，實體服務(wù)的比例還將更進(jìn)一步提升。

從這個角度而言，使用投入產(chǎn)出較明顯、能有效降低人力成本的機器人，逐步幫助人類完成更多工作，一定是時代發(fā)展初期的必然需求。

許多人思考服務(wù)機器人能否成為剛需，討論其商業(yè)模式很大的誤區(qū)和偏見在于，認(rèn)為機器人目前能效并沒有人類高，于是認(rèn)為機器換人是個偽命題。

其實不然，機器人憑借全天候的工作，其實單位時間能效比已經(jīng)比人類更高。一旦機器人能夠?qū)崿F(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和體系化，并進(jìn)一步完成數(shù)字化的建設(shè)，將能對服務(wù)行業(yè)的整個流程實現(xiàn)可視化管理，這極大程度上解決了“人管人”的難題，意味著管理成本的進(jìn)一步降低。

對于凈利潤在邊緣掙扎的服務(wù)行業(yè)而言，提升口碑和減低成本一直都是最大矛盾體。對服務(wù)行業(yè)而言，數(shù)字化管理是化解矛盾的唯一辦法。而機器人則是數(shù)字化管理中最重要的終端，如同互聯(lián)網(wǎng)里的pc與手機。

當(dāng)然，剛需也并非一日長出，而是需要逐漸創(chuàng)造，這往往需要更大范圍的市場教育和培養(yǎng)，逐步形成行業(yè)共識與消費習(xí)慣。而如何教育市場，讓用戶覺得理所當(dāng)然，甚至品質(zhì)有所提升，這才是商業(yè)上談?wù)撔袠I(yè)是否剛需的必然邏輯。

舉個簡單的例子，現(xiàn)在人們每天洗澡使用的沐浴露與洗發(fā)水，在80年代卻壓根不存在，每個人一次洗澡的間隔可能是7天甚至更長。這種在原先許多人并不認(rèn)為是剛需的點，卻讓專注于此的寶潔成為了銷售額能達(dá)到幾千億的公司。

清潔用品企業(yè)已經(jīng)成功教育每個用戶。如今，人們大多一天洗一次澡，如果有人7天洗一次澡，人們必然就覺得你是異類。雖然這其實不影響人任何的生存和生活技能，但長期不洗澡必然會人極度厭惡。人類的需求已經(jīng)從吃飽肚子不被凍死，到了更高更泛的層次，這一改變會使得認(rèn)知的層次不斷提升。

而判斷一件事情是不是剛需，其實只有一個依據(jù)，就是其能不能形成行業(yè)共識。只有少數(shù)幾個人認(rèn)可的東西，很難形成標(biāo)準(zhǔn)，形成消費者習(xí)慣，形成行業(yè)護(hù)城河，更形成不了行業(yè)共識，因此，所謂的剛需其實就是形成市場共識，而教育市場也就是一個形成共識的過程。

例如美團(tuán)外賣解決了下雨如何出去吃飯的問題，滴滴打車解決了用戶打車不確定性的問題，服務(wù)機器人則同樣解決了人懶得去做的很多事情。這些其實都并不算是剛需，也并不存在多大的技術(shù)壁壘，但只要能形成共識，大家就能接受用更高的成本去實現(xiàn)它，并產(chǎn)生出了更大的商業(yè)價值。

如何去把市場教育或者培育成為用戶認(rèn)可的行業(yè)共識，這是判斷行業(yè)能否發(fā)展成為剛需的關(guān)鍵。反之，一個市場能夠形成共識，它必然就是剛需。

如今，服務(wù)機器人同樣已經(jīng)解決了人們身邊非常多細(xì)小卻容易的需求，并在能效比上逐漸超越，這些簡單的需求正在擴大，并逐漸衍生和成長出更深層次對于數(shù)字化的經(jīng)營管理剛需。早期入局的人無疑能有可能抓準(zhǔn)這個時代的機遇。

服務(wù)機器人賽道價值幾何？

作為一個發(fā)展初期的行業(yè)，由于服務(wù)行業(yè)的細(xì)分類別很多，服務(wù)機器人行業(yè)也有不少細(xì)分賽道涌現(xiàn)。服務(wù)機器人賽道有著極大的不確定性，也存在更多可能性。因此，如何能夠準(zhǔn)確判斷與定義賽道成長性非常重要。

目前服務(wù)機器人企業(yè)都是在不同的細(xì)分賽道上賽馬，還沒有一個企業(yè)能夠大而全能把所有賽道概括。因為企業(yè)服務(wù)的對象都不一樣，賽道的專業(yè)程度也不同，能否形成統(tǒng)一共識的難易程度也有所區(qū)別。

而賽道難度和行業(yè)屬性高度相關(guān)。例如政府就是一個難度最高的賽道，它本身的體積決定了想要實現(xiàn)開拓并形成行業(yè)共識，必然需要借助一些典型社會事件，而這些事件往往可遇不可求。當(dāng)然，挑戰(zhàn)也伴隨著機遇，這也讓政府場景的壁壘相當(dāng)高。

其次，不同行業(yè)的技術(shù)實現(xiàn)難度不一樣，不同維度技術(shù)壁壘也不同。送餐、配送、清潔場景不同，室內(nèi)與室外無人配送技術(shù)都不同，難度也都不一樣。不同的行業(yè)對成本的接受度又不同，對企業(yè)提供的產(chǎn)品的承受能力也不同，教育的時間長短，難易程度就也不同。

因此，評價決定賽道優(yōu)劣性或者難易程度，很多時候需要從包容度、技術(shù)門檻、產(chǎn)品復(fù)雜度、客戶屬性等多方面考量。需要更加了解細(xì)分行業(yè)特性，才能站在更系統(tǒng)化的層面去解讀和判斷。

從許多行業(yè)的經(jīng)驗來看，任何一個賽道能形成核心價值，一定是其給客戶創(chuàng)造顯性和****價值，從而更好形成行業(yè)共識。這不僅需要理解這個細(xì)分賽道的當(dāng)下和未來，分析這些企業(yè)商業(yè)模式和可能發(fā)生的商業(yè)演變，往往還更加需要從一個更客觀的角度，結(jié)合商業(yè)本質(zhì)去思考。

由于賽道存在大客戶和小客戶，其付費能力有所差異，一個優(yōu)質(zhì)的行業(yè)賽道，各方面的比例均衡非常重要?？蛻籼〕蓡沃芷诙蹋顿M能力弱，而太大雖然付費能力強，但成單周期長，開拓速度較慢。一個以小b為主的賽道很難實現(xiàn)數(shù)字化管理，一個以大b為主的行業(yè)也非?？简炂髽I(yè)的銷售與服務(wù)能力。

目前服務(wù)機器人企業(yè)都仍然處在不同賽道跑馬的階段，從更長遠(yuǎn)來說，這些賽道必然會走向整合，不同細(xì)分領(lǐng)域的行業(yè)屬性以及核心價值，決定了企業(yè)能走多遠(yuǎn)。

賽道能否占據(jù)場景中最賺錢、最重要的載體，批量可復(fù)制能力是否足夠，能否拓展出不同的業(yè)務(wù)核心，決定了未來企業(yè)體量和經(jīng)營整合能力。例如覆蓋商場、辦公、居住等跨場景的物業(yè)服務(wù)，往往就比單場景的餐飲服務(wù)潛力更強，但無疑其技術(shù)結(jié)構(gòu)化難點也更多。

但無疑，能為場景的核心要素提供更廣泛核心價值，必然會帶來更強大的場景拓展以及整合能力，并在更廣闊市場提供行業(yè)共識。最后形成完整的平臺型巨頭，以更高效的管理方式，為整個市場開拓更大商業(yè)價值，拓寬市場范圍和深度。

服務(wù)機器人將走向哪里？

任何一個行業(yè)，必然都存在短跑和長跑。

科技已經(jīng)成為國家發(fā)展的重要主線，可以預(yù)見的是，隨著時代的變遷，短跑的賽道無疑已經(jīng)越來越少。

這個新時代，企業(yè)能成功的原因，必然都取決于其在當(dāng)下和未來能為行業(yè)和社會創(chuàng)造多少價值。也正如前文說提到的，在智能化不可否認(rèn)成為時代大趨勢的當(dāng)下和未來，數(shù)字化將成為服務(wù)機器人的剛需，而如何為企業(yè)規(guī)?；^程中提供數(shù)字化管理，將成為服務(wù)的核心價值。

因此，在未來服務(wù)機器人企業(yè)本身的定位會造成巨大價值差異。有些賽道硬件容量可能會形成兩三年內(nèi)的短期壁壘，但長期的價值壁壘一定在于行業(yè)能否形成數(shù)字化，并將硬件技術(shù)本身的壁壘轉(zhuǎn)化到用戶和更多元化的場景。

服務(wù)行業(yè)的反規(guī)模效應(yīng)也導(dǎo)致服務(wù)機器人能在多大范圍形成共識，決定了未來性以及長期性。無論酒店還是餐飲服務(wù)，如果只是賣硬件，大多數(shù)人往往能算得到服務(wù)的市場需求有多大：有多少家餐飲店，多少個酒店，中高端酒店的市場容量有多大。

但如果能進(jìn)一步軟硬件結(jié)合，提供數(shù)字化等服務(wù)，同時行業(yè)接受數(shù)字化是未來這一共識，行業(yè)的市場容量則可以換一個計算方法。對于很多服務(wù)場景的企業(yè)來說，數(shù)字化管理也都是進(jìn)一步提升規(guī)模優(yōu)勢的關(guān)鍵，這是一種更高層次的雙贏。

結(jié)語

風(fēng)物長宜放眼量，任何一個賽道初期往往都很難形成共識，必然需要大量的時間培養(yǎng)需求，教育用戶。

如果把服務(wù)機器人只是看成硬件，對比的維度也往往只是硬件。但如果將服務(wù)機器人看作為是整個社會智能化數(shù)字化的一部分，從更高維度來看服務(wù)機器人，可以發(fā)現(xiàn)其市場價值還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有得到體現(xiàn)。

整個服務(wù)機器人賽道，無疑還有非常多的可拓展空間。哪個賽道哪幾家企業(yè)能夠跑出來，相信時間會給我們更確切的答案。