6000人同吃住保生產(chǎn)!疫情下上海芯片廠真相
編譯 | 高歌
編輯 | Panken
芯東西4月15日?qǐng)?bào)道,作為中國(guó)“半導(dǎo)體第一城”,上海集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模占全國(guó)的1/4,聚集了滬硅集團(tuán)、上海盛美半導(dǎo)體、中芯國(guó)際、韋爾股份、安靠測(cè)試封裝(Amkor)等各個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的龍頭企業(yè),影響著全國(guó)電子、汽車等下游產(chǎn)業(yè)的走向。在疫情中,硅晶圓供應(yīng)商上海新昇、晶圓代工廠上海華虹等上下游供應(yīng)鏈企業(yè)開(kāi)始閉環(huán)生產(chǎn),力保集成電路供應(yīng)。上游芯片設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)的艾為電子、中穎電子、恩瑞浦等則通過(guò)遠(yuǎn)程辦公、部分人員駐扎公司、改變發(fā)貨地址等措施繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。據(jù)第一財(cái)經(jīng)等媒體報(bào)道,原料的運(yùn)輸和物流正成為半導(dǎo)體供應(yīng)鏈企業(yè)閉環(huán)生產(chǎn)中的瓶頸。芯東西采訪到了華虹的員工,也確認(rèn)了這一消息。針對(duì)部分地區(qū)的貨運(yùn)物流不通不暢問(wèn)題,交通運(yùn)輸部、公安部等部門已加強(qiáng)了統(tǒng)籌調(diào)度。民生證券、國(guó)金證券等券商發(fā)布研報(bào),認(rèn)為上海半導(dǎo)體企業(yè)的基本運(yùn)營(yíng)未受到疫情太大影響,在本輪疫情中展現(xiàn)了強(qiáng)大的韌性。本文福利:在疫情的影響下,中國(guó)半導(dǎo)體國(guó)產(chǎn)化現(xiàn)狀如何?推薦深度研報(bào)《半導(dǎo)體行業(yè)2030:國(guó)產(chǎn)替代和后摩爾時(shí)代機(jī)會(huì)》,可在公眾號(hào)聊天欄回復(fù)關(guān)鍵詞【芯東西244】獲取。
01.多家芯片廠產(chǎn)能滿載
昆山延長(zhǎng)靜默期至19號(hào)
上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任張英曾分享過(guò)上海集成電路產(chǎn)業(yè)的重要性,他指出上海集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模占全國(guó)的1/4,去年其集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)2500億元。從整個(gè)中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)分布來(lái)看,全國(guó)共有四個(gè)集聚區(qū),以上海為中心的長(zhǎng)三角地區(qū)是其中之一。產(chǎn)值上來(lái)說(shuō),上海是國(guó)內(nèi)集成電路產(chǎn)業(yè)排名第二的省市,僅次于江蘇省。隨著全球缺芯和芯片需求上漲,半導(dǎo)體供應(yīng)鏈上下游企業(yè)都獲得了較多的訂單,中芯國(guó)際等晶圓制造龍頭的產(chǎn)線基本處于滿載狀態(tài)。滬硅產(chǎn)業(yè)旗下的上海新昇半導(dǎo)體對(duì)第一財(cái)經(jīng)的記者透露,其訂單需求一直在上漲。這種情況下,疫情封控一定程度上對(duì)當(dāng)?shù)匕雽?dǎo)體及上下游企業(yè)造成了影響。
▲芯片交付周期時(shí)間(圖片來(lái)源:彭博社)
四月初,昆山便已發(fā)布封控通告。4月12日晚,昆山市人民政府發(fā)布《昆山市疫情防控2022年第50號(hào)通告》,宣布延長(zhǎng)靜默期7天,時(shí)間為4月12日24時(shí)至4月19日24時(shí)。昆山市作為電子重鎮(zhèn),聚集了大量的電子企業(yè),尤其是很多PCB廠商的生產(chǎn)都位于當(dāng)?shù)?。?jù)悉,欣興、中光電、亞電、臺(tái)光電等在當(dāng)?shù)赜泄S的企業(yè)均稱將遵守規(guī)定,暫時(shí)停工。
02.中芯國(guó)際、華虹、臺(tái)積電松江廠閉環(huán)管理安靠出現(xiàn)多名陽(yáng)性病例
面對(duì)大量訂單和疫情封控要求,上海華虹、上海新昇、和輝光電等半導(dǎo)體供應(yīng)鏈企業(yè)均已開(kāi)始閉環(huán)運(yùn)行,保障供應(yīng)穩(wěn)定。據(jù)央視財(cái)經(jīng)上周報(bào)道,在華虹集團(tuán)五廠的潔凈室里,12英寸全自動(dòng)產(chǎn)線24小時(shí)不停,進(jìn)行生產(chǎn)。自3月27日晚上以來(lái),6000多名華虹員工吃住在廠區(qū),會(huì)議室和通道走廊都變成了臨時(shí)“臥室”,以保障生產(chǎn)供應(yīng)。芯東西也聯(lián)系到了華虹內(nèi)部員工,其確認(rèn)上海半導(dǎo)體大廠基本都派員工駐廠生產(chǎn)。據(jù)悉,臺(tái)積電位于上海松江區(qū)的廠區(qū)實(shí)行了廠房和宿舍“兩點(diǎn)一線”的閉環(huán)管理。平時(shí)該公司約有2400名員工,目前在公司加上居家辦公人員,約有七成人力在保障生產(chǎn)。此外,晶圓制造企業(yè)中芯國(guó)際、積塔半導(dǎo)體均已進(jìn)行閉環(huán)管理,企業(yè)量產(chǎn)正常,物流已辦理通行證。國(guó)金證券4月5日的研報(bào)寫道:“上海及昆山地區(qū)主要晶圓代工廠中芯國(guó)際、華虹、臺(tái)積電松江8寸廠及封測(cè)廠環(huán)旭,因事前準(zhǔn)備充分,10天以來(lái)仍維持正常營(yíng)運(yùn),并不嚴(yán)重影響一季度營(yíng)收預(yù)期?!?/span>位于上游的半導(dǎo)體材料和設(shè)備企業(yè),同樣通過(guò)駐廠閉環(huán)管理、包酒店房間接送員工等方式保障生產(chǎn)運(yùn)行。半導(dǎo)體材料方面,上海新昇半導(dǎo)體研發(fā)、生產(chǎn)等關(guān)鍵崗位的600多名員工在廠區(qū)內(nèi)開(kāi)展了閉環(huán)作業(yè);安集科技有員工駐廠保證生產(chǎn)。半導(dǎo)體設(shè)備方面,中微公司包了酒店房間,負(fù)責(zé)接送產(chǎn)線員工;盛美半導(dǎo)體的張江總部封閉,位于川沙的員工駐廠,力保生產(chǎn)環(huán)節(jié)一切正常。
▲部分上海設(shè)備材料公司疫情影響及應(yīng)對(duì)(圖片來(lái)源:民生證券)
上海的封測(cè)企業(yè)主要有安靠封裝測(cè)試、上海凱虹科技有限公司、日月光上海、紫光宏茂、晟碟半導(dǎo)體等。據(jù)悉由于封測(cè)廠較晶圓廠勞動(dòng)力密集,受疫情影響較大。安靠封裝測(cè)試是中國(guó)前十大封測(cè)企業(yè)之一,是外高橋保稅區(qū)內(nèi)員工最多的企業(yè),約有3000多名員工在廠區(qū)執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)。如今,安靠封裝測(cè)試已出現(xiàn)多人確診,其發(fā)布公告稱將停工進(jìn)行消殺。
上游的芯片設(shè)計(jì)企業(yè),基本都處于居家辦公狀態(tài)。據(jù)民生證券統(tǒng)計(jì),韋爾股份、晶晨股份、中穎電子、樂(lè)鑫科技、恒玄科技、富瀚微、艾為電子、恩瑞浦、晶豐明源等10家芯片設(shè)計(jì)公司的研發(fā)基本不受影響,其物流采取了轉(zhuǎn)移發(fā)貨地址、封測(cè)廠直發(fā)客戶等方案。
▲部分上海芯片設(shè)計(jì)公司疫情影響及應(yīng)對(duì)(圖片來(lái)源:民生證券)
03.卡車、港口運(yùn)輸存在挑戰(zhàn)多部合作解決困難
盡管半導(dǎo)體上下游企業(yè)都采取了相應(yīng)措施,但疫情封控仍對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)造成了一定挑戰(zhàn)。芯東西采訪得知,當(dāng)前上海半導(dǎo)體企業(yè)生產(chǎn)基本能夠進(jìn)行,但是在原材料的供應(yīng)、運(yùn)輸上存在問(wèn)題。據(jù)媒體報(bào)道,長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)由高速的卡車運(yùn)輸和航運(yùn)都受到了一定挑戰(zhàn)。
據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,有龍頭芯片設(shè)備商透露,從上海出發(fā)的卡車司機(jī)受到接收地疫情管控,無(wú)法正常送貨;外地入滬的司機(jī)則要接受14天以上的管控,造成外地供應(yīng)商不愿往上海送貨,影響采購(gòu)交期。
上海新昇負(fù)責(zé)人則稱,上海市經(jīng)信委已幫助他們辦理了各類重要物資保障通行證,因此可以從供應(yīng)商處調(diào)集物資。但其供應(yīng)受到外省市管控政策不同的影響,可能會(huì)在運(yùn)輸途中耽誤時(shí)間。有貨運(yùn)公司高管說(shuō):“過(guò)去兩周,我們公司很難在上海附近找到可用的卡車,因?yàn)樵S多卡車司機(jī)要么被困在高速公路上,要么被困在城市里。”從山東省到上海的卡車預(yù)訂價(jià)格從7000元上漲到3萬(wàn)元,上漲了三倍以上。同時(shí)路孚特?cái)?shù)據(jù)顯示,自4月初以來(lái),上海和舟山附近成為了全球最繁忙的集裝箱港口,其附近等候的集裝箱船數(shù)量增加了一倍,達(dá)118艘,而這一數(shù)字是一年前上海、舟山集裝箱船數(shù)量的三倍。針對(duì)部分地區(qū)的貨運(yùn)物流不通不暢問(wèn)題,交通運(yùn)輸部、公安部等部門已加強(qiáng)了統(tǒng)籌調(diào)度。4月11日,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬分別主持召開(kāi)專題會(huì)議和視頻調(diào)度會(huì)議,視頻連線上海、江蘇、浙江、安徽四?。ㄊ校┙煌ㄟ\(yùn)輸主管部門,提出要充分利用現(xiàn)有部省站三級(jí)聯(lián)動(dòng)調(diào)度機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)交通關(guān)鍵區(qū)域的監(jiān)測(cè)和疏導(dǎo);并指出要配合衛(wèi)健等部門,在服務(wù)區(qū)科學(xué)加設(shè)核酸檢測(cè)點(diǎn),解決貨車司機(jī)核酸檢測(cè)不便的問(wèn)題。
04.結(jié)語(yǔ):疫情之下上海半導(dǎo)體詮釋堅(jiān)守與韌性
自2020年以來(lái),全球缺芯問(wèn)題一直在影響電子和汽車等產(chǎn)業(yè),期間全球供應(yīng)鏈遭遇了火災(zāi)、暴風(fēng)雪、地震、干旱、洪災(zāi)、停電等一系列天災(zāi)人禍,新冠肺炎疫情則被很多企業(yè)視為影響供應(yīng)鏈的關(guān)鍵。本次上海疫情來(lái)勢(shì)洶洶,作為全國(guó)芯片重鎮(zhèn)的上海聚集了大量的供應(yīng)鏈企業(yè)。但這些企業(yè)在遵守封控措施的同時(shí),仍在堅(jiān)持保障芯片供應(yīng)。這背后有著很多半導(dǎo)體從業(yè)者的貢獻(xiàn)。根據(jù)央視的采訪,華虹五廠部分員工自3月27日起便在廠區(qū)內(nèi)閉環(huán)生活,截至報(bào)道發(fā)出時(shí)已有兩周未能回家。而這樣的情況并非孤例,無(wú)論是上游的半導(dǎo)體設(shè)備、材料環(huán)節(jié),還是晶圓制造、芯片設(shè)計(jì)、封測(cè)等企業(yè),都有正在駐守廠區(qū)、公司的員工。通過(guò)他們的努力和堅(jiān)守,才有很多研報(bào)中“各大企業(yè)運(yùn)營(yíng)正常,幾乎不受疫情影響”的話語(yǔ),這值得業(yè)界尊重。信息來(lái)源:央視財(cái)經(jīng)、第一財(cái)經(jīng)、民生證券等
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