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          發(fā)布人:汽車(chē)電子工程師 時(shí)間:2022-11-22 來(lái)源:工程師 發(fā)布文章

          今天我們基于TSMaster HIL實(shí)時(shí)仿真系列第三章節(jié)。在上一章節(jié)我們介紹了如何自動(dòng)生成ECU的嵌入式代碼,并且集成到于TSMaster的實(shí)時(shí)運(yùn)行環(huán)境中。從這一章節(jié)開(kāi)始,我們繼續(xù)介紹如何與我們的ECU算法進(jìn)行數(shù)據(jù)層面的交互。


          一、脫離RT的實(shí)時(shí)仿真


          不論我們的ABS算法是處在TSMaster的小程序中,還是處在真實(shí)的ECU硬件中,它的運(yùn)行必然都需要輸入外部環(huán)境給它提供的輪速等信號(hào),它的輸出也必然要施加到外部的環(huán)境中,這里的外部環(huán)境就是指整車(chē)以及其他的控制器。很明顯,我們需要一個(gè)整車(chē)模型來(lái)參與仿真的過(guò)程,通常意義上,這個(gè)整車(chē)模型就是CarSim的RT版本。


          基于第一章節(jié)的實(shí)時(shí)性探討,我們同樣可以使用非RT版本的CarSim,而僅僅通過(guò)實(shí)時(shí)調(diào)用CarSim相關(guān)的API函數(shù),將整車(chē)模型搬到個(gè)人電腦上來(lái)運(yùn)行。


          二、Carsim Controller


          在這個(gè)例子中用到了我們專(zhuān)門(mén)為CarSim打造的CarSim Controller,它相當(dāng)于CarSim的RT版本,具有在個(gè)人電腦上高精度的仿真車(chē)輛模型的能力。


          圖2.jpg

          我們首先通過(guò)CarSim Controller打開(kāi)CarSim的自動(dòng)化實(shí)例,選定CarSim中需要運(yùn)行的車(chē)輛模型配置,在此我們同樣使用的是對(duì)開(kāi)路面,可以看到左側(cè)是高附右側(cè)是低附的灑水瓷磚。


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          我們?cè)偾袚Q回CarSim Controller中,點(diǎn)擊運(yùn)行按鈕,就可以實(shí)時(shí)的看到仿真的運(yùn)行過(guò)程了。


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          當(dāng)前我們看到車(chē)輛正在緩慢的前進(jìn),這是由于車(chē)輛處于怠速狀態(tài)的緣故。我們切換到輸入接口表中在這里可以瀏覽CarSim的流量接口變量,這相當(dāng)于Simulink中的CarSim’s function inputs。我們過(guò)濾一下已經(jīng)分配的接口變量,就可以看到我們預(yù)先配置的油門(mén)以及自動(dòng)等輸入。我們可以通過(guò)界面也可以通過(guò)API來(lái)實(shí)時(shí)控制這個(gè)車(chē)輛模型。

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          如果我們想要停止給油門(mén),并且給左前輪施加自動(dòng)壓力,例如15兆帕的自動(dòng)壓力,切換到視頻中可以看到左前輪抱死,而其他車(chē)輪還在正常的滾動(dòng),以上便是車(chē)輛動(dòng)力學(xué)的手動(dòng)控制功能。


          三、TSMaster對(duì)模型的自動(dòng)控制


          我們當(dāng)然可以通過(guò)TSMaster對(duì)車(chē)輛模型施加可重現(xiàn)的自動(dòng)控制,這就需要TSMaster加載一個(gè)CarSim Controller的客戶端,CarSim engine小程序庫(kù)。


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          我們點(diǎn)開(kāi)小程序庫(kù),可以看到CarSim engine的小程序庫(kù)有一系列自動(dòng)控制的API函數(shù),他們負(fù)責(zé)完成CarSim車(chē)輛各類(lèi)參數(shù)的自動(dòng)修改、動(dòng)力學(xué)模型實(shí)時(shí)控制等等一些列無(wú)人值守的自動(dòng)化命令。從而實(shí)現(xiàn)僅僅使用個(gè)人電腦就可以執(zhí)行CarSim RT等實(shí)時(shí)仿真的功能。而基于個(gè)人電腦直接運(yùn)行HIL的好處是顯而易見(jiàn)的,各類(lèi)參數(shù)的配置和部署都在本地,對(duì)比傳統(tǒng)HIL的部署可以說(shuō)是瞬間完成。


          而基于TSMaster的軟件平臺(tái),我們就可以輕易的干預(yù)ECU算法中的任意變量。需要說(shuō)明的是CarSim Controller僅僅是將一個(gè)動(dòng)力學(xué)軟件CarSim做到實(shí)時(shí)控制的千萬(wàn)種方法中的一種?;诖嗽?,同樣可以實(shí)現(xiàn)Carmaker等等其他動(dòng)力學(xué)軟件的實(shí)時(shí)控制。



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