特斯拉在中國入局芯片廠,資金蜂擁抄底芯片板塊!歐盟超3300億法案影響多大?
國內(nèi)芯片行業(yè)再迎利好,特斯拉要在中國大陸布局芯片設(shè)計(jì)及制造環(huán)節(jié)。
雖然特斯拉持有的股權(quán)比例僅有5%,但卻是其首次在中國大陸布局芯片設(shè)計(jì)及制造環(huán)節(jié)。此前,歐盟剛剛敲定《芯片法案》,計(jì)劃為芯片生產(chǎn)提供資金的價(jià)值450億歐元(約合人民幣超3300億元),而美國補(bǔ)貼金額超過520億美元(約合人民幣超3700億元),全球芯片生產(chǎn)基地爭奪日益激烈。
隨著美國出口管制升級(jí),國產(chǎn)芯片自主可控,已經(jīng)成為逆周期擴(kuò)產(chǎn)核心驅(qū)動(dòng)力,芯片國產(chǎn)替代進(jìn)入深水區(qū)。根據(jù)東吳證券的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),僅華虹集團(tuán)、中芯國際、長江存儲(chǔ)、合肥長鑫四家晶圓廠未來合計(jì)擴(kuò)產(chǎn)產(chǎn)能將過100萬片/月。由此推動(dòng)本土半導(dǎo)體設(shè)備企業(yè)在手訂單充足,創(chuàng)下歷史新高。
在資本市場上,隨著 “股神”巴菲特掌管的伯克希爾·哈撒韋公司披露買入了超過40億美元的臺(tái)積電股****,市場對(duì)于芯片股的熱情進(jìn)一步升溫。中國大陸市場上,規(guī)模最大的芯片ETF(159995),11月14日至11月29日份額增加了7.12億份,基金總份額創(chuàng)一年多來的新高。
特斯拉要在中國布局芯片廠
11月28日,特斯拉與瑞士汽車半導(dǎo)體公司Annex 在濟(jì)南建立了合資公司安納思半導(dǎo)體。公司注冊(cè)資本1.5億美元,其中特斯拉持股比例為5%,Annex擁有55%的股份,濟(jì)南蘇黎世安納思股權(quán)投資基金合伙企業(yè)持有40%的股權(quán)。
特斯拉持有的股權(quán)比例雖然僅有5%,但這是其首次在中國大陸布局芯片設(shè)計(jì)及制造環(huán)節(jié)。目前,芯片供應(yīng)問題成為眾多車企難以解決的關(guān)鍵所在,由此導(dǎo)致的車輛減產(chǎn)問題屢見不鮮。
汽車芯片需求持續(xù)旺盛,推動(dòng)國內(nèi)芯片企業(yè)加快融資步伐。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,2022年下半年共有14家車規(guī)級(jí)芯片初創(chuàng)企業(yè)完成不同輪次融資,總披露金額超過30億元人民幣。而芯片企業(yè)融資中,國內(nèi)汽車集團(tuán)、主機(jī)廠旗下私募股權(quán)投資平臺(tái)普遍參與其中。
從全球六大汽車芯片大廠——德州儀器、英飛凌、恩智浦、意法半導(dǎo)體、安森美、瑞薩近期發(fā)布的今年第三季度財(cái)報(bào)來看,汽車業(yè)務(wù)除瑞薩以外都獲得了5%以上的環(huán)比增長,瑞薩也表示本季度的汽車業(yè)務(wù)表現(xiàn)仍強(qiáng)于預(yù)期,并在補(bǔ)充汽車銷售渠道庫存。同時(shí),各大廠商均認(rèn)為汽車內(nèi)部的長期增長趨勢(shì)還是非常顯著,尤其電動(dòng)汽車和汽車ADAS 領(lǐng)域,為他們提供了強(qiáng)勁的結(jié)構(gòu)性增長機(jī)會(huì)。
歐盟敲定超3300億元芯片法案
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月23日,歐盟敲定《芯片法案》,計(jì)劃為芯片生產(chǎn)提供的資金價(jià)值450億歐元(約合人民幣超3300億元),預(yù)計(jì)歐盟將在下月初的會(huì)議上正式批準(zhǔn)這一協(xié)議。
與此前的芯片法案初版相比,這次補(bǔ)貼金額增加了20億歐元,范圍也從原先鼓勵(lì)補(bǔ)貼3納米移動(dòng)處理器和使用最新技術(shù)組件、意在沖擊芯片高端頂峰為主,變?yōu)楣膭?lì)擁有、保持和擴(kuò)大歐盟境內(nèi)“不先進(jìn)但大量急需”的芯片,能在歐盟范圍內(nèi)自給自足。法案目標(biāo)是到2030年,歐盟在全球芯片生產(chǎn)的份額從目前的10%增加到20%。
根據(jù)歐盟相關(guān)統(tǒng)計(jì),歐洲在全球半導(dǎo)體市場的總體份額僅為10%,并且在很大程度上依賴于第三國供應(yīng)商。但在汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域,英飛凌、恩智浦和意法半導(dǎo)體這三家歐企的市場地位遙遙領(lǐng)先,以市場份額計(jì)算,三者分別占8.3%、8.0%以及5.3%。
就在歐盟《芯片法案》出爐的前幾天,美國眾議院通過了《2022年美國競爭法案》,其中包括對(duì)芯片制造業(yè)提供超過520億美元的資金支持。后來,“瘦身版”的《芯片與科學(xué)法案》獲得通過并由美國總統(tǒng)拜登正式簽署生效。歐盟、美國之外,韓國、日本、印度等國也相繼出臺(tái)與半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)相關(guān)的政策支持與指引,全球各主要市場未來三年每年的補(bǔ)貼額總計(jì)達(dá)到850億美元。
芯片國產(chǎn)替代加速
隨著美國出口管制升級(jí),中國國產(chǎn)芯片自主可控,已經(jīng)成為逆周期擴(kuò)產(chǎn)核心驅(qū)動(dòng)力,芯片國產(chǎn)替代進(jìn)入深水區(qū)。
當(dāng)前,中芯國際大幅上調(diào)2022 年資本支出,2022 年全年資本支出計(jì)劃從人民幣320.5 億元上調(diào)為人民幣456億元。東吳證券統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,僅華虹集團(tuán)、中芯國際、長江存儲(chǔ)、合肥長鑫四家晶圓廠未來合計(jì)擴(kuò)產(chǎn)產(chǎn)能將過100 萬片/月。
隨著國內(nèi)擴(kuò)充產(chǎn)能加快,今年前三季度,國內(nèi)11家半導(dǎo)體設(shè)備企業(yè)合計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入246 億元,同比增長52%;其中第三季度合計(jì)營收102 億元,同比增長69%,收入端增長大幅提速。在凈利潤方面,11家半導(dǎo)體設(shè)備企業(yè)扣非歸母凈利潤同比增長129%。而存貨和合同負(fù)債分別同比增長69%和76%,達(dá)到歷史最高點(diǎn),在手訂單飽滿。
反觀國際市場上,自7月以來,美國大約30家最大的芯片公司的第三季度預(yù)期收入總額已從990億美元下調(diào)至880億美元。今年,在美國上市的芯片企業(yè)總市值蒸發(fā)超1.5萬億美元。
東吳證券分析師陳睿彬表示,短期來看,本土半導(dǎo)體設(shè)備企業(yè)在手訂單充足,中長期來看,看好制裁升級(jí)下國產(chǎn)替代進(jìn)程加速,而且隨著消費(fèi)類終端需求的復(fù)蘇,未來兩年需求不必過分悲觀,行業(yè)有望重新回到景氣上行周期。
資金蜂擁進(jìn)場抄底芯片板塊
由于今年全球半導(dǎo)體行業(yè)陷入寒冬,股價(jià)紛紛回調(diào),英偉達(dá)、臺(tái)積電等半導(dǎo)體巨頭公司年內(nèi)股價(jià)均曾一度腰斬。而A股電子板塊表現(xiàn)同樣不佳,在行業(yè)指數(shù)中,電子行業(yè)指數(shù)漲跌幅排名倒數(shù)第一,跌幅一度逼近40%。
但是,隨著11月14日 “股神”巴菲特掌管的伯克希爾·哈撒韋公司披露,買入了超過40億美元的臺(tái)積電股****,市場對(duì)于芯片股的熱情出現(xiàn)明顯升溫。近一個(gè)月來,國內(nèi)6只半導(dǎo)體主題ETF基金份額實(shí)現(xiàn)逆市增長,合計(jì)增加超過12億份。
值得注意的是,市場規(guī)模最大的芯片ETF(159995),自11月14日至11月29日,份額增加了7.12億份,基金份額達(dá)到186.72億份,創(chuàng)出一年多來新高,流通規(guī)模達(dá)到195億元。
顯然,資金不斷抄底芯片板塊。最新出爐的華潤信托陽光私募股****多頭指數(shù)(CREFI指數(shù))月報(bào)顯示,截至10月末,從調(diào)倉方向來看,私募基金持倉增幅最大的三個(gè)行業(yè)為技術(shù)硬件與設(shè)備、資本貨物和生物制****,增持比例分別為1.58%、1.48%和0.84%。
北京一家私募機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人表示,半導(dǎo)體行業(yè)估值已經(jīng)跌至歷史低位,反彈需求明確。在長期需求向上和國產(chǎn)替代持續(xù)推進(jìn)兩大因素共振的背景下,整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)未來會(huì)有非常大的成長空間。
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