在美國(guó)東南部新興制造業(yè)地帶，韓國(guó)代表企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)施正在陸續(xù)進(jìn)駐。三星電子半導(dǎo)體工廠、現(xiàn)代汽車電動(dòng)汽車工廠、LG能源解決方案和SK ON的電池工廠已經(jīng)開(kāi)工，正在準(zhǔn)備啟動(dòng)。為了適應(yīng)拜登政府把尖端產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地引進(jìn)美國(guó)的“美國(guó)制造”政策，韓國(guó)企業(yè)的努力正在如火如荼。

據(jù)悉，三星電子正在得克薩斯州建設(shè)的代工半導(dǎo)體工廠將在今年內(nèi)竣工。前年底宣布投入170億美元建設(shè)半導(dǎo)體工廠后，不到2年工廠就宣告完成。現(xiàn)代汽車以2025年啟動(dòng)為目標(biāo)，正在佐治亞州建立電動(dòng)汽車工廠。SK ON與福特合作在肯塔基州建設(shè)的工廠將從后年開(kāi)始生產(chǎn)搭載在電動(dòng)皮卡車上的電池。每年生產(chǎn)120萬(wàn)臺(tái)洗衣機(jī)的LG電子田納西州工廠甚至獲得了世界經(jīng)濟(jì)論壇賦予全球最尖端工廠的“燈塔工廠”名稱。

韓國(guó)企業(yè)進(jìn)軍美國(guó)的步伐加快，很大程度上是因?yàn)槭艿搅嗣绹?guó)政府的影響。拜登總統(tǒng)從就任初期開(kāi)始就邀請(qǐng)半導(dǎo)體、電池領(lǐng)域的韓國(guó)大企業(yè)到白宮作客，鼓勵(lì)投資，美國(guó)各州和城市提出了巨大的稅制支援等，展開(kāi)了招商競(jìng)爭(zhēng)。稅金和人工費(fèi)低、限制少的東南部城市在即將竣工的工廠前鋪設(shè)了“三星高速公路”“LG高速公路”，遵守著約定。

韓國(guó)制造企業(yè)擴(kuò)大對(duì)美投資，是如果在投資競(jìng)爭(zhēng)中落后，幾年后就難以預(yù)測(cè)的全球生存游戲的結(jié)果。代工龍頭企業(yè)臺(tái)灣臺(tái)積電（TSMC）在美國(guó)、日本建立半導(dǎo)體工廠，電池龍頭中國(guó)寧德時(shí)代（CATL）在美國(guó)建立合作工廠也是出于同樣的原因。如果不能盡早進(jìn)入新一代產(chǎn)業(yè)、掌握超差距競(jìng)爭(zhēng)力，美國(guó)、歐盟各國(guó)就不會(huì)爭(zhēng)先恐后地要求韓國(guó)企業(yè)建設(shè)工廠。

但是，就連地位上升到歷史最高水平的韓國(guó)企業(yè)也無(wú)法保證其成敗，全球產(chǎn)業(yè)界正面臨本國(guó)優(yōu)先主義、自由貿(mào)易退潮的嚴(yán)重挑戰(zhàn)。小小的松懈，也會(huì)導(dǎo)致被擠出領(lǐng)先位置。為了能讓活躍在世界舞臺(tái)上的韓國(guó)企業(yè)持續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)尖端產(chǎn)業(yè)的燈塔作用，應(yīng)該不惜提供人才供給、放寬限制、經(jīng)濟(jì)外交等能做的支援。