隨著全球芯片供應反彈，以及汽車制造商學會如何更好地應對半導體短缺，汽車廠商的產(chǎn)量正在逐漸提高。根據(jù)AutoForecast的估計，上周由于芯片短缺，汽車制造商又從全球生產(chǎn)計劃中削減了48421輛汽車。

歐洲在汽車生產(chǎn)計劃調整方面領先于其他所有地區(qū)，過去一周削減了約1.82萬輛汽車，由于半導體短缺，北美工廠減產(chǎn)了了約1.7萬輛汽車，而中國工廠則減少了約1.17萬輛汽車。

AutoForecast Solutions負責全球汽車預測的副總裁Sam Fiorani表示，盡管汽車制造商繼續(xù)暗示芯片短缺是導致生產(chǎn)放緩的原因，但全球汽車產(chǎn)量正在穩(wěn)步改善。

Sam Fiorani在一封電子郵件中寫道：“越來越多的汽車制造商正在達到預期的產(chǎn)量水平，這表明汽車芯片供應得到了改善，此外也意味著現(xiàn)有的芯片供應得到了更好的利用?！?/span>

與此同時，芯片制造商繼續(xù)計劃增加產(chǎn)能，以滿足激增的汽車需求。據(jù)彭博社上周報道，芯片巨頭臺積電正在與供應商博世(Bosch)談判，擬斥資110億美元作為合資企業(yè)的一部分在德國建立一家芯片工廠。