高速先生成員--黃剛

每當(dāng)來(lái)一個(gè)比較新的概念時(shí)，高速先生總是非常的喜歡，隨之而來(lái)的求知欲也會(huì)爆發(fā)個(gè)小宇宙。其實(shí)問(wèn)題的來(lái)源是我們公司的北京分部的資深設(shè)計(jì)工程師，北京分部本身也是我司全國(guó)20多個(gè)分部里設(shè)計(jì)能力最強(qiáng)的分部之一了，Chris有空的時(shí)候也很喜歡和他們用各種途徑來(lái)討論關(guān)于PCB設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的技術(shù)點(diǎn)，包括微信，郵件，會(huì)議甚至面對(duì)面的交流。有時(shí)候思想一碰撞之后，往往會(huì)有很多奇思妙想的靈感，或者能找到一些平時(shí)沒(méi)注意的設(shè)計(jì)點(diǎn)，認(rèn)為沒(méi)有差異，但是卻會(huì)對(duì)信號(hào)帶來(lái)不少影響的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，這不，本文的案例就屬于這種情況了哈！

好了好了，趕緊進(jìn)入正題哈，這不北京分部的同事又給Chris發(fā)過(guò)來(lái)一大堆他們?cè)谧鯬CB設(shè)計(jì)時(shí)遇到的疑惑問(wèn)題了嘛。Chris專門找了個(gè)相對(duì)空閑的下午，逐條逐條的來(lái)過(guò)他們的問(wèn)題點(diǎn)，其中在翻到有一條的時(shí)候，引起了Chris的思考，問(wèn)題是這樣的。

到底什么叫同進(jìn)同出的過(guò)孔設(shè)計(jì)呢？其實(shí)這算是我司PCB設(shè)計(jì)工程師的一個(gè)專屬稱呼，我們來(lái)對(duì)比一個(gè)高速設(shè)計(jì)板子的這兩種過(guò)孔出線方式的case，你們會(huì)大概知道是什么意思了！

理解了嗎？看到上面綠色和黃色過(guò)孔位置的出線差異應(yīng)該明白了吧。意思就是我同樣從表層線經(jīng)過(guò)過(guò)孔換層到內(nèi)層去，表層線和內(nèi)層線是處于過(guò)孔的兩邊還是同一側(cè)，同一側(cè)的我們就管它叫做同進(jìn)同出，不同一側(cè)的，Chris也暫時(shí)想不到這個(gè)好聽的稱呼，留給大家來(lái)想哈！

Anyway，Chris肯定是明白其中的差異哈，那么大家覺(jué)得這種同進(jìn)同出的和不同進(jìn)同出（只能先這么叫著）的兩種過(guò)孔走線的case，對(duì)過(guò)孔位置的性能有沒(méi)有影響呢？Chris也很想知道答案，于是就祭出他的老本行，通過(guò)測(cè)試板來(lái)進(jìn)行仿真驗(yàn)證！

這次Chris設(shè)計(jì)了一個(gè)很簡(jiǎn)單的DUT，就是一個(gè)過(guò)孔，分別來(lái)看同進(jìn)同出和反向出的影響。

測(cè)試板板厚是1.6mm，我們首先來(lái)看看表層靠底層的過(guò)孔換層這種case。

我們分別仿真兩種case在過(guò)孔位置的阻抗，對(duì)比如下：

對(duì)?。【褪呛臀覀兿胂蟮囊粯拥?，就是沒(méi)有影響??！感覺(jué)這篇文章馬上就要收工了，但是細(xì)心的Chris還是發(fā)現(xiàn)了一點(diǎn)端倪，就是其實(shí)在靠下層換層的時(shí)候，同進(jìn)同出的其實(shí)阻抗可以看到比不同進(jìn)同出的case還是略低一點(diǎn)的，就是這一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，使得Chris覺(jué)得需要再做至少一種對(duì)比的case才能完全證明到底有沒(méi)有差異，那就是……

沒(méi)錯(cuò)，這篇文章篇幅其實(shí)已經(jīng)很長(zhǎng)了，Chris想把這個(gè)懸念留到下周再公布，同時(shí)也把這個(gè)猜想作為一個(gè)問(wèn)題放在末尾，希望和大家先進(jìn)行問(wèn)答的交流和同時(shí)留給粉絲們足夠的思考空間哈！