11月21日消息，據(jù)業(yè)內(nèi)消息，國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)廠商理想目前正在國(guó)內(nèi)研發(fā)用于智能駕駛場(chǎng)景的 AI 推理芯片，同時(shí)還在新加坡組建芯片研發(fā)團(tuán)隊(duì)，研發(fā)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的 SiC（碳化硅）功率芯片。

目前，在職場(chǎng)應(yīng)用 LinkedIn 上，已經(jīng)可以看到理想近期發(fā)布的五個(gè)新加坡招聘崗位，包括：總經(jīng)理、SiC 功率模塊故障分析 / 物理分析專(zhuān)家、SiC 功率模塊設(shè)計(jì)專(zhuān)家、SiC 功率模塊工藝專(zhuān)家和 SiC 功率模塊電氣設(shè)計(jì)專(zhuān)家。

在智能駕駛的 AI 推理芯片研發(fā)方面，今年10月下旬，理想智能駕駛芯片研發(fā)團(tuán)隊(duì)就已經(jīng)在上海完成集結(jié)并封閉，準(zhǔn)備突擊流片。其中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是推理模型加速單元 NPU 的前端設(shè)計(jì)，這部分將由理想自研，后端設(shè)計(jì)部分將會(huì)外包給中國(guó)臺(tái)灣的世芯電子，制造則會(huì)交由臺(tái)積電代工。

據(jù)悉，目前理想芯片部門(mén)的總體人員規(guī)模在 160 人以上，分布在北京、上海，美國(guó)硅谷和新加坡。一些部門(mén)已經(jīng)開(kāi)始執(zhí)行 “大小周”（單雙休循環(huán)）機(jī)制。

對(duì)于該消息，理想官方尚未回應(yīng)。

值得注意的是，在今年 1 月，理想汽車(chē) CEO 李想在公司開(kāi)年內(nèi)部信中說(shuō)，理想汽車(chē)的愿景是在 2030 年成為 “全球領(lǐng)先的人工智能企業(yè)”。

李想表示，“具備自動(dòng)駕駛（能力）的智能電動(dòng)車(chē)將成為最早的人工智能機(jī)器人，以及創(chuàng)造出物理世界人工智能的母生態(tài)：從 AI 的算法到改變生活的 AI 產(chǎn)品，從 AI 操作系統(tǒng)到 AI 推理芯片，從 AI 訓(xùn)練平臺(tái)再到 AI 訓(xùn)練芯片等?！?/p>

編輯：芯智訊-林子