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          博客專欄

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          出手半導(dǎo)體、醫(yī)藥、智能汽車 越來(lái)越多地方出資平臺(tái)做了基石投資人

          發(fā)布人:芯股嬸 時(shí)間:2024-01-08 來(lái)源:工程師 發(fā)布文章

          越來(lái)越多地方政府出資平臺(tái),出現(xiàn)在港股基石投資人中。

            2023年12月29日,機(jī)器人公司優(yōu)必選上市,北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)財(cái)政審計(jì)局旗下的北京亦莊國(guó)際投資,通過(guò)亦莊國(guó)際(香港)成為其基石投資人。后者認(rèn)購(gòu)602.58萬(wàn)股發(fā)售股份,占發(fā)售股份數(shù)目的53.41%,占全球發(fā)售完成后股份總數(shù)的1.44%。

            這一入股是地方政府出資平臺(tái),熱衷于做基石投資者的典型一幕。事實(shí)上,過(guò)去一年,在港股新上市的70家公司中,有30家IPO企業(yè)背后,有地方政府出資平臺(tái)成為其上市的基石投資人。

            這30家企業(yè),地方政府出資平臺(tái)出手了

            星礦數(shù)據(jù)顯示,2023年港股市場(chǎng)迎來(lái)70家新上市公司,首發(fā)募資金額為448.67億港元。這70家公司中,至少有40家企業(yè)在IPO階段有基石投資者參與。

            而《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者注意到,其中有30家IPO企業(yè), 被地方政府出資平臺(tái)投了,成為其上市的基石投資人。

            以最近上市港股的優(yōu)必選為例,北京亦莊國(guó)投認(rèn)購(gòu)發(fā)售股份數(shù)目占到50%以上,這與其加碼人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)有關(guān)。

            一則工商信息變更顯示,北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心有限公司近日新增股東,北京亦莊投資控股子公司——北京亦莊機(jī)器人科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司出現(xiàn)在其中,注冊(cè)資本由3億元增至3.5億元。

            該創(chuàng)新中心是國(guó)內(nèi)首家成立的省級(jí)人形機(jī)器人創(chuàng)新中心,股東中除了北京亦莊投資,還包括北京小米機(jī)器人、北京優(yōu)必選智能機(jī)器人、北京京城機(jī)電產(chǎn)業(yè)投資。

            一位機(jī)構(gòu)投資人認(rèn)為,這筆基石投資人出資,顯然是北京亦莊投資對(duì)于相關(guān)公司的支持。“在港股,做基石投資人的大多是產(chǎn)業(yè)資本,目的是加強(qiáng)關(guān)聯(lián)度,在產(chǎn)業(yè)上形成生態(tài)和支持。現(xiàn)在地方政府平臺(tái)做基石投資人,亦是用資本的力量推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,發(fā)力新興產(chǎn)業(yè)。”

            除北京亦莊國(guó)投外,星礦數(shù)據(jù)顯示,2023年以來(lái),綠源集團(tuán)控股、第四范式、慧居科技、來(lái)凱醫(yī)藥-B、友芝友生物-B、易點(diǎn)云、梅斯健康、維天運(yùn)通等港股上市公司背后,均有地方政府平臺(tái)加碼。

            聯(lián)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展是“關(guān)鍵詞”

            做基石投資人是地方政府平臺(tái)助力新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)港股上市的舉動(dòng),舉動(dòng)的背后,“聯(lián)動(dòng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展”則是關(guān)鍵詞。

            以2023年港股上市的易點(diǎn)云為例,記者看到,該公司獲得了策源資本的支持,后者認(rèn)購(gòu)了1.56億港元,成為基石投資人。股權(quán)穿透顯示,策源資本為成都高新區(qū)搭建的產(chǎn)業(yè)投資平臺(tái),承載著打造高新區(qū)未來(lái)五年3000億元產(chǎn)業(yè)基金群的使命。

            一位接近策源資本的人士對(duì)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者表示,此番認(rèn)購(gòu)的目的主要是產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)。

            “‘2023年成都市招商引智重大項(xiàng)目’中,易點(diǎn)云計(jì)劃投資40億元在成都設(shè)立總部,引入云計(jì)算、營(yíng)銷自動(dòng)化等多類型企業(yè)服務(wù)供應(yīng)商,助推區(qū)域IT辦公設(shè)備供應(yīng)商業(yè)務(wù)發(fā)展。策源資本此次戰(zhàn)投,也是為了推動(dòng)雙方合作,形成長(zhǎng)期投資+產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的格局。”上述人士稱。

            無(wú)獨(dú)有偶,在知行汽車科技的IPO中,蘇州園豐資本控股的浙江七新智行信息技術(shù)有限公司及蘇州工業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)投資基金(有限合伙)等分別成為其基石投資人,兩者認(rèn)購(gòu)781.2萬(wàn)股和521.8萬(wàn)股,占首次發(fā)行總股數(shù)的35%和23%。

            而知行汽車科技是一家位于蘇州工業(yè)園區(qū)的企業(yè),蘇州園豐資本又是蘇州工業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)投資基金唯一普通合伙人及基金管理人(GP)。有數(shù)據(jù)顯示,2023年前三季度,蘇州工業(yè)園區(qū)不斷拓展基金合作,累計(jì)合作基金數(shù)量達(dá)到18只,基金規(guī)模超過(guò)80億元。

            一位了解蘇州工業(yè)園區(qū)的長(zhǎng)三角投資人對(duì)記者表示,蘇州工業(yè)園區(qū)旗下有一個(gè)科技產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)載體——SISPARK(蘇州國(guó)際科技園),知行科技就入駐了其中的該人工智能產(chǎn)業(yè)園。圍繞智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),蘇州工業(yè)園區(qū)還招引了中科創(chuàng)達(dá)和九識(shí)智能等潛力公司。

            全面發(fā)力半導(dǎo)體、醫(yī)藥、智能汽車

            從出手的30家港股上市公司來(lái)看,半導(dǎo)體/電子設(shè)備、醫(yī)藥、智能汽車是地方政府出資平臺(tái)最愛(ài)投的方向,而這些方向均是高端制造賽道。

            上述接受《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者采訪的機(jī)構(gòu)投資人士表示,地方政府出資平臺(tái)聚焦這幾大領(lǐng)域,無(wú)疑是想發(fā)展新型戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)而做的積極布局。“在招商引資馬太效應(yīng)下,希望通過(guò)投資優(yōu)勢(shì)企業(yè)讓產(chǎn)業(yè)鏈更完善,吸引后續(xù)企業(yè)的入駐。”

            就產(chǎn)業(yè)方向來(lái)看,上述投資人認(rèn)為,在科技驅(qū)動(dòng)背景下,半導(dǎo)體及電子設(shè)備為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。地方政府出資平臺(tái)通過(guò)投資該領(lǐng)域的企業(yè),能夠肩負(fù)起助力國(guó)家科技力量崛起的使命。

            醫(yī)藥方面,隨著人口老齡化趨勢(shì)的加劇,出資關(guān)注創(chuàng)新藥的研發(fā)、高端醫(yī)療器械等領(lǐng)域,可帶來(lái)豐厚回報(bào)?!案匾氖?,一些產(chǎn)業(yè)園區(qū)以生物醫(yī)藥為主,投資鏈主公司的重要供應(yīng)商,亦是加碼產(chǎn)業(yè)鏈的重要手段?!?/p>

            至于智能汽車行業(yè),未來(lái)智能汽車是交通出行重要方向。“地方政府出資平臺(tái)通過(guò)投資產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),能夠形成規(guī)模效應(yīng),推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。”

            不過(guò),亦有投資人認(rèn)為,在地方產(chǎn)業(yè)園區(qū)和國(guó)資平臺(tái)競(jìng)相招引、加碼的今天,也出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的“同質(zhì)化”現(xiàn)象。一位國(guó)資平臺(tái)人士對(duì)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者表示,部分項(xiàng)目簽約后,落地不達(dá)預(yù)期?!耙恍衢T賽道的重復(fù)投資,也造成了一定的資源浪費(fèi)和內(nèi)卷。下一階段地方政府出資平臺(tái)在投資時(shí),也必須加入這些考量因素?!?/p>


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