據(jù)路透社3月22日報(bào)道，在對這筆交易進(jìn)行長時(shí)間的監(jiān)管審查后，高通本周五宣布終止了收購以色列科技公司Autotalks的協(xié)議。

Autotalks芯片支持原始DSRC協(xié)議和高通公司推廣的C-V2X（蜂窩V2X）協(xié)議，已經(jīng)開發(fā)了三代V2X SoC，2022年7月推出的第三代芯片組TEKTON3和SECTON3是世界上第一款支持5G-V2X的芯片組。

高通于去年(2023年)5月同意以未披露的金額收購Autotalks，傳聞收購價(jià)約3.5億至4億美元。

當(dāng)時(shí)高通在聲明中表示，"Autotalks是一家從2009年開始便致力于V2X(車聯(lián)網(wǎng))通信的無晶圓廠半導(dǎo)體公司。公司提供兼容多個V2X標(biāo)準(zhǔn)的車規(guī)級雙模全球V2X解決方案，旨在減少車輛相撞事故，改善出行體驗(yàn)。通過此次收購，可量產(chǎn)的雙模Autotalks獨(dú)立安全解決方案將被納入高通技術(shù)公司日益擴(kuò)展的一整套云連接汽車平臺——驍龍^?數(shù)字底盤的產(chǎn)品組合中。"

此后，這筆收購案在2023年8月分別遭到美國FTC、歐盟15國要求的反壟斷審查，今年2月，英國競爭與市場管理局（CMA）宣布對該交易展開調(diào)查。

高通本周五在給路透社的一份聲明中表示，由于缺乏及時(shí)的監(jiān)管批準(zhǔn)，高通已經(jīng)終止了收購Autotalks的交易。汽車對高通來說是一個非常重要的垂直領(lǐng)域，我們?nèi)匀煌耆铝τ谖覀兊漠a(chǎn)品路線圖、我們的客戶和合作伙伴。

來源：52RD