隨著以電動汽車為代表的新能源汽車行業(yè)的普及，電動車充電樁等行業(yè)也迎來了歷史性的機(jī)遇。然而在充電樁行業(yè)需求隨之上升的同時(shí)，充電樁的安全隱患引發(fā)關(guān)注，由充電樁使用不當(dāng)導(dǎo)致的起火、爆炸等各類事故頻發(fā)。

我們來了解一下充電樁的工作原理。充電樁通過充電口將交流電轉(zhuǎn)化為直流電，然后為電動汽車提供動力。在這個(gè)過程中，充電樁會經(jīng)歷大電流瞬時(shí)啟動、持續(xù)功率輸出等極端情況，很容易導(dǎo)致過熱，從而引發(fā)火災(zāi)。而電氣式防火限流保護(hù)器正是為了解決這個(gè)問題而生的，它可以限流保護(hù)充電樁，當(dāng)充電樁出現(xiàn)過熱時(shí)，保護(hù)器會自動切斷電源，避免火災(zāi)發(fā)生。

電氣式防火限流保護(hù)器具備過載保護(hù)、過熱保護(hù)、短路保護(hù)等功能，可以確保充電樁在各種情況下都能夠安全運(yùn)行。此外，它還具有安裝簡便、接線簡單的特點(diǎn)，便于維護(hù)和更換。

電氣防火限流式保護(hù)器可有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時(shí)間長、短路時(shí)產(chǎn)生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，發(fā)生短路故障時(shí)，能以微秒級速度快速限制短路電流以實(shí)現(xiàn)滅弧保護(hù)，從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故，保障使用場所人員和財(cái)產(chǎn)的安全。

ASCP200-63D電氣防火限流式保護(hù)器是單相限流式保護(hù)器，最大額定電流為63A?？蓮V泛應(yīng)用于學(xué)校、醫(yī)院、商場、賓館、娛樂場所、寺廟、文物建筑、會展、住宅、倉庫、幼兒園、老年人建筑、集體宿舍、電動車充電站及租賃式商場商鋪、批發(fā)市場、集貿(mào)市場、甲乙丙類危險(xiǎn)品庫房等各種用電場所末端干、支路的線路保護(hù)。

功能特點(diǎn)

■短路保護(hù)功能。保護(hù)器實(shí)時(shí)監(jiān)測用電線路電流，當(dāng)線路發(fā)生短路故障時(shí)，能在150微秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速限流保護(hù)，并發(fā)出聲光報(bào)警信號。

■過載保護(hù)功能。當(dāng)被保護(hù)線路的電流過載且過載持續(xù)時(shí)間超過動作時(shí)間（3~60秒可設(shè)）時(shí)，保護(hù)器啟動限流保護(hù)，并發(fā)出聲光報(bào)警信號。

■表內(nèi)超溫保護(hù)功能。當(dāng)保護(hù)器內(nèi)部器件工作溫度過高時(shí)，保護(hù)器實(shí)施超溫限流保護(hù)，并發(fā)出聲光報(bào)警信號。

■過欠壓保護(hù)功能。當(dāng)保護(hù)器檢測到線路電壓欠壓或過壓時(shí)，保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號，可預(yù)先設(shè)置是否啟動限流保護(hù)。

■配電線纜溫度監(jiān)測功能。當(dāng)被監(jiān)測線纜溫度超過報(bào)警設(shè)定值時(shí)，保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號，可預(yù)先設(shè)置是否啟動限流保護(hù)。

■漏電流監(jiān)測功能。當(dāng)被監(jiān)測的線路漏電超過報(bào)警設(shè)定值時(shí)，保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號，可預(yù)先設(shè)置是否啟動限流保護(hù)。

■保護(hù)器具有1路RS485接口，1路無線通訊，支持4G或者NB-IoT。可以將數(shù)據(jù)發(fā)送到后臺監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。監(jiān)控后臺可以是安科瑞Acrel-6000/B電氣火災(zāi)監(jiān)控主機(jī)，也可以是安科瑞Acrel-6000安全用電管理云平臺，或第三方監(jiān)控軟件或平臺。

電氣式防火限流保護(hù)器的投入使用，可以提高充電樁的安全性，為電動汽車車主帶來更安全的充電體驗(yàn)。

安科瑞唐曉娟13774431042