8月18日消息，印度電動(dòng)兩輪車制造商 Ola 宣布將推出三大系列自研芯片，分別是 Bodhi 系列 AI 芯片，基于Arm架構(gòu)的服務(wù)器CPU Sarv-1 和 邊緣 AI 芯片Ojas。

Ola 的首席執(zhí)行官 Bhavish Aggarwal 聲稱，印度將自主探索人工智能領(lǐng)域，而不是依賴第三方替代品，這至關(guān)重要。

據(jù)介紹，Bodhi系列 AI 芯片是專為大語言模型（LMM）推理工作負(fù)載而設(shè)計(jì)。其中，Bodhi-1 則是一款中低端產(chǎn)品，旨在迎合 AI 細(xì)分市場的大部分需求。這款芯片預(yù)計(jì)將于 2026 年推向市場，據(jù)說其具有“最佳的能效”。

此外，Ola 還曝光了名為 Bodhi-2 的下一代AI芯片，這是一款相對更強(qiáng)大的 AI 芯片，可在 AI 工作負(fù)載中提供更高端的性能。據(jù)說該芯片具有巨大的可擴(kuò)展性，將其性能擴(kuò)展到百億億次級計(jì)算，將與業(yè)內(nèi)頂級競品競爭。預(yù)計(jì)將會(huì)在2028年上市。

Tomshardware報(bào)道稱，Ola表示，其AI芯片（這里應(yīng)該指的是Bodhi 2）的性能和能效方面優(yōu)于英偉達(dá)的GPU，但是并未說明是哪款GPU。唯一透露的信息是該芯片的功率為200W。

Ola 還發(fā)布了一款名為 Ojas 的邊緣 AI 芯片，據(jù)說這是印度首款邊緣AI芯片，該公司可以為各種應(yīng)用定制這款芯片，包括汽車、移動(dòng)、物聯(lián)網(wǎng)等。Ola還計(jì)劃在其下一代電動(dòng)汽車中部署該芯片，以幫助運(yùn)行充電、ADAS等系統(tǒng)。Ola沒有透露有關(guān)Ojas的許多細(xì)節(jié)，僅表示它將通過AI原生架構(gòu)支持廣泛的生態(tài)系統(tǒng)。

Sarv-1則是Ola發(fā)布的一款面向云原生服務(wù)器CPU，專為云計(jì)算領(lǐng)域設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)Sarv-1將擁有令人印象深刻的性能和效率數(shù)據(jù)，可能配備ARM Neoverse N3內(nèi)核，但目前尚未得到證實(shí)。預(yù)計(jì)將會(huì)在2026年上市。

在制造方面，Ola的首席執(zhí)行官Bhavish Aggarwal聲稱，他們將與全球一級或二級晶圓代工廠合作，可能是臺(tái)積電或三星。

從Ola 公布的信息來看，其發(fā)布的這幾款AI芯片和服務(wù)器CPU芯片陣容確實(shí)很強(qiáng)大，但是目前全部都只是紙面上的“PPT發(fā)布”，距離官方公布的上市時(shí)間至少還有2兩年的時(shí)間，因此最終能否順利推出都還是問題，更不用說能夠達(dá)到官方所宣稱的性能。因此我們只能拭目以待。

編輯：芯智訊-浪客劍