代工廠整合渠道:臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)的別樣升級(jí)
說到臺(tái)灣地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí),你可能十分推崇宏碁的模式。它從代工到品牌的蛻變,表明了這個(gè)狹小的市場,同樣可以誕生世界級(jí)品牌。
本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/100359.htm但并非所有臺(tái)灣企業(yè)都能成為宏碁。一是起步環(huán)境已大為不同,二是在代工業(yè)規(guī)模龐大的現(xiàn)狀下,并非所有領(lǐng)域都適合鍛造品牌。
這是否表明,臺(tái)企就只能繼續(xù)代工之路,撞到規(guī)?;款i的南墻,最終持續(xù)遭遇邊際效益降低的風(fēng)險(xiǎn)?
寶成的經(jīng)歷顯然否認(rèn)了這一觀點(diǎn)。它并沒有完全沿著宏碁的道路走,盡管旗下也有品牌業(yè)務(wù),但它的重心已經(jīng)在制造與服務(wù)上。它在鞋業(yè)渠道領(lǐng)域的布局,有望為它創(chuàng)造新的成長方式。
這顯然也是一種產(chǎn)業(yè)升級(jí)途徑,即微笑曲線的右端,并非只有品牌,對(duì)于B2B模式的企業(yè)來說,做服務(wù)也是一種升級(jí)。畢竟,就制造業(yè)來說,研發(fā)、制造、服務(wù)及品牌,缺一不可,不可能出現(xiàn)所有企業(yè)都去做品牌的局面。
事實(shí)上,在臺(tái)灣,并非只有寶成如此。在IT代工領(lǐng)域呼風(fēng)喚雨的鴻海也已經(jīng)踏上這條路,它已跟麥德龍旗下MEDIA達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同拓展大陸3C渠道市場,甚至發(fā)出3年開出萬家門店的豪言。
那么,代工企業(yè)為什么這么迫切地涉足渠道呢?除了上面所說的原因,即代工業(yè)主要靠規(guī)模擴(kuò)張,最終將遭遇瓶頸,導(dǎo)致邊際效益下降外,由于代工的產(chǎn)品,品牌集中度越來越高,代工企業(yè)與它們之間已經(jīng)成為豪豬關(guān)系,互相取暖,但又時(shí)時(shí)遭受對(duì)方利潤壓迫之刺。
而在遭遇類似2008年的金融危機(jī)時(shí),這種合作就隱藏著重大風(fēng)險(xiǎn)。寶成、鴻海去年下半年利潤大幅縮水、股價(jià)大跌,背后原因之一,都是重點(diǎn)客戶有自己的苦楚,不像繁榮期那樣大量下單。即使下單,也會(huì)比以往更加側(cè)重成本因素。
涉足渠道,則可以淡化上述風(fēng)險(xiǎn),且有多重綜效。比如說,當(dāng)重點(diǎn)客戶縮減訂單時(shí),可以通過自己的工廠定制產(chǎn)品,借助自身渠道銷售。由于它們常年服務(wù)大品牌,產(chǎn)品質(zhì)量有保證,定制產(chǎn)品可以借中小品牌激活市場。
事實(shí)上,代工企業(yè)涉入渠道也符合品牌企業(yè)利益。多年以來,后者產(chǎn)品到達(dá)消費(fèi)者,至少要經(jīng)過多個(gè)環(huán)節(jié)。比如接到消費(fèi)者下單后,會(huì)先由代工廠生產(chǎn),接著送往總代或第三方物流中心,然后輸向許多區(qū)域代理商,最終在門店與消費(fèi)者見面。這中間的環(huán)節(jié)無疑降低了利潤空間以及運(yùn)營效率。
代工企業(yè)直接涉足渠道,就可以省去中間的環(huán)節(jié),直接可以從代工廠到達(dá)門店,面對(duì)消費(fèi)者。這明顯縮短了供應(yīng)鏈,可以提高運(yùn)營效率。
事實(shí)上,寶成與耐克、鴻海與蘋果,以及其他合作案背后的渠道布局,都是沖著上述利益而去的。
筆者一位做渠道的朋友,也已經(jīng)嗅到代工廠與最終消費(fèi)者之間的巨大商機(jī)。前不久他在上海對(duì)CBN表示,正在搭建一個(gè)名為“中國白牌網(wǎng)”的B2B2C平臺(tái),專門銷售代工廠出來的產(chǎn)品,不貼著名品牌,而是直接銷售給企業(yè)或一般消費(fèi)者。他說,當(dāng)然要選擇重量級(jí)的代工企業(yè)。而渠道白牌概念,甚至連處理器巨頭英特爾,也已經(jīng)涉足多年。它在華南市場曾推出過許多白牌筆記本。
當(dāng)然,并非所有代工廠都適合涉足渠道。那些規(guī)模效應(yīng)不大、相對(duì)品牌廠家沒有多少話語權(quán)、僅憑殺價(jià)獲得訂單的企業(yè),即使進(jìn)入渠道,也很難成為主流。事實(shí)上,規(guī)模龐大的鴻海、寶成,也常遭遇品牌廠家說三道四。
評(píng)論